1樓：汽車之家
作為奇瑞控股旗下的國產品牌，捷途汽車一直主打中低端市場，並取得了不俗的業績。隨著國產品牌汽車競爭進入白熱化，捷途在產品更新換代等方面也是使盡招數，不斷完善車型矩陣，以圖在汽車消費市場臘旁中分得更大一杯羹。繼捷途x70s、捷途x90、捷途x95陸續上市後，日前捷途輪首橡汽車又將推出捷途x70 coupe來搶佔市場了。
從相關渠道獲悉，**捷途x70 coupe實車已經現身，預計將在2020年一季度正式上市。
外觀方面，**捷途x70 coupe前臉給人的感覺是時尚動感，多邊形的進氣格柵時尚大氣，格柵內部採用了黑色的編制樣式的中網修飾，運動效果明顯。前臉兩側的大燈非常突出，給人飽滿銳利的感覺。新車的led日間行車燈屬點陣佈置，周邊的線條突出，呈現出一定的層次感，使得新車前臉比較耐看。
內飾方面，新車延續了捷途家族式的設計風格，簡潔幹練，寬大的t型中控臺，全液晶儀表盤，三幅式的多功能方向盤，科技感爆棚。新車的飾材，使用了很多搪塑軟性材質，看上去很上檔次。新車還配備了全景環視、可以開啟的全景大天窗等配置，都顯示出不俗的檔次感。
新車的尺寸為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm。
動力方面，**捷途x70 coupe搭載了和兩款渦輪增壓發動機，與奇瑞瑞虎8是一樣的，最大功率為156馬力和197馬力，傳動方面車型會匹配6擋手動和6速雙離合變速箱，而車型匹配的是7速雙離合變速箱。其中發動機的爆發力非常強勁。在芹配底盤方面，x70 coupe會採用前麥弗遜、後多連桿式的獨立懸架結構，應該能夠帶來很好的駕乘體驗。
總的來說，**捷途x70 coupe的整體實力還是很不錯的，無論是顏值，還是配置，都有較大的提公升。另外發動機的加入，會更讓人滿意。從相關渠道獲悉，**捷途x70 coupe或於明年一季度正式上市，讓我們拭目以待吧！
2樓：改中
捷途x70 coupe的造型確實不錯，嫌稿渣而且看配置也很給力，不過這款車明年才會上市，而且售價目前芹悄也沒公佈，為何不考慮長安歐敬兄尚x7，的動力組合，售價也才萬元萬元，很厚道啊。
捷途x70 coupe實車** 今年第一季度上市 整體更加運動
3樓：汽車之家
捷途品牌雖然誕生並不久，但其憑藉著高價效比的特性已經收穫了眾多消費者的信賴。在前不久的捷途冰雪試駕中，我們有幸看到了捷途x70 coupe的實車，新車將於今年第一季度上市。
<>從外觀上來看，捷途x70 coupe與x70並沒有太大的變化，整體顯得更加運動與時尚了。前臉採用了大尺寸進氣格柵，內部搭載黑色編織樣式中網。較有層次感引擎蓋，銳利的大燈，都為運動方面增磚添瓦。
霧燈區的四顆led光源，辨識度不錯。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1900/1710mm，軸距達2745mm。車身側面，採用了上下兩條車身腰線，都是相對順暢平直的。
<>車身尾部較為飽滿，雙邊共兩出的排氣系統銷稿進一步提公升了該車的運動效果。
內飾部分沒有進行拍攝，因為官方表示，最終的內飾樣式與配置還沒有決定，所以等待官方確認吧。
動力方面，新車搭載了和兩款發動機，發動機最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩230牛·公尺，傳動上匹配6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱，發動機最大輸出功率達到了197馬力，最大扭矩為290牛·公尺。
傳動方面，匹配6速手動/6速雙離合/7速雙離合變速箱。
最後說兩句：捷途是有意把x70做成系列，不斷完善自身體系，讓消費者從不舉鬥坦同的需求上得到滿足。
4樓：督昧
看起來還不錯，不過上市後的表現舉漏飢又如何還是未知數。不過我想說，作為一款中型suv這正返款車的軸距搜則也剛達標，而歐尚x7作為一款緊湊型suv，其軸距到了中型suv標準。
全新捷途x70 coupe進店實拍！預售9.1萬起，有望今年一季度上市
5樓：汽車之家
捷途汽車作為奇瑞旗下的一款子品牌，一直有著不錯的表現，尤其是捷途x70的成績還是很令人滿意的，在這競爭如此激烈的車市中，捷途又將迎來一款全新中型suv——捷途x70 coupe來競爭市場，目前該車已經公佈了預售價，預售區間為萬元，**還是很親民的。據悉，該車將會在2020年第一季度正式上市，我們也從網路中獲取了該車的進店實拍圖。
<>外觀方面，新車的前臉採用了大尺寸的六邊形進氣格柵，格柵內部採用點陣式的黑色中網修飾，埋液看上去非常動感，兩側的大燈造型飽滿且銳利，內部採用了led光源，細長的led日行燈勾勒其中，看上去還是非常犀利的。兩側的霧燈區尺寸較大，周邊線條勾勒的相對凌厲，下方扁平的進氣口呈現出梯形的樣式，內部輔以黑色的中網裝飾，搭配下方的銀色護板，讓該車的整個前臉的設計時尚又動感。
車身側面，新車的車頂線條微微下壓，讓該車有種向前俯衝的運動姿態，車窗周邊採用了燻黑處理，看上去更具視覺衝擊力，上腰線從車頭延伸租液頌至車尾處，有效的拉長了視覺效果，搭配下方的腰線，給車身勾勒出一定的層次感。多幅式的輪轂設計也非常大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4720*1900*1710mm，軸距為2745mm。
<>車尾部分，新車的尾部造型飽滿敦實，懸浮式的尾翼設計相對時尚，分弊鄭體式的尾燈在夜間點亮後的視覺效果還是非常不錯的，整個尾部的層次感分明，尾槓勾勒的也很是紮實，雙邊共兩出的排氣佈局搭配銀色飾板，進一步提公升了該車的運動效果。
<>內飾部分，新車的內飾設計也非常時尚年輕化，中控臺睡簡潔幹練，嵌入式的中控大屏非常亮眼，有效的營造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盤採用了平底設計，極具運動感，整體設計看上去還是很有質感的。配置方面，新車配備了全景天窗、led大燈、電子手剎、autohold自動駐車、胎壓監測、360°全景泊車等配置。
最後在動力方面，新車搭載了以及發動機，符合國六排放標準，其中發動機最大輸出功率156馬力，最大扭矩230牛·公尺，傳動上匹配的是6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱，發動機最大輸出功率197馬力，峰值扭矩為290牛·公尺，傳動上匹配的是7速雙離合變速箱。
捷途x70 coupe將於今晚上市 預售9.10萬起
6樓：汽車之家
撰文 | sunny
近日，我們從相關渠道獲悉，捷途旗下全新中型suv——捷途x70 coupe將於今晚上市。新車此前公佈預售價區間為萬元。早枯或。
<>外觀方面，新車沿用了捷途家族化的設計語言，前臉由點陣式進氣格柵搭配led大燈，看上去顯得年輕時尚。配備了全新設計的一體式前保險槓，為整車增添了幾分運動的氣息，車身側面採用陸伍貫穿式的腰線設計，看上去更加時尚酷炫。
內飾方面，新車採用了大量的線條加以點綴，配備英吋液晶儀表盤、英吋中控大敗彎屏將整車集運動與科技於一身。據瞭解，新車內飾還採用了大面積的軟包材質，豪華感有明顯的提公升。
<>動力方面，新車分別搭載及發動機，其中發動機最大功率115kw，峰值扭矩230n·m，匹配6速手動及6速雙離合變速箱。發動機最大功率為145kw，峰值扭矩為290牛·公尺，匹配7速雙離合變速箱。
捷途x70 coupe上市 售10.99萬-12.79萬元
7樓：汽車之家
2020年4月29日，捷途x70 coupe正式上市，新車共推出4款配置的車型，其中線下版三款新車售價萬萬元還有一款線上局譽自定義版車型潮plus，售價萬元起，可根據自己的需求增加選裝包。新車基於現款捷途x70打造而來，為x70系列的第四位成員，並提供了多種個性化的選裝配置共消費者選擇。
外觀方向，新車在外觀上延續了捷途x70「徽城翹楚」的設計語言，與x70不同的是，新車採用了點陣式進氣格柵搭配燻黑處理的led大燈。由於新車採用了雙色車身，所以在側面看上去更加亮眼，車身上部採用亮黑色車燈以及外後視鏡，在輪圈部分也進行了燻黑處理。
在好慶輪圈方面和剎車卡鉗方面均提供了個性化的選裝件，這些個性化的選裝件使得捷途x70 coupe看起來更加年輕化。
內飾設計延續了現款x70的設計，和車身顏色一樣，新車除了傳統的顏色搭配之外，也會提供多種選擇。同時新車採用了英吋液晶儀表、英吋大屏、觸控式空調控制提公升了科技感，值得一提的是，新車在中控臺部分還配備了獨特的瞬桐襪段息式氛圍燈。
動力方面，捷途x70 coupe搭載了缸內直噴發動機，最大功率為145kw，峰值扭矩為290nm，傳動系統部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。
捷途X70減震器異響太嚴重了，捷途X70減震器異響太嚴重了能去車質網投訴嗎？
傳動部件是很容易產生異響的，例如半軸球籠，後驅車的 傳動軸，差速器等。傳動部件產生異響的原因大部分是因為曠量變大，或缺少潤滑磨損過度導致的。解決方法就是更換傳動部件，或拆開傳動部件新增潤滑脂。有些後驅車的後差速器需要更換差速器油，如果長時間不更換，差速器內的齒輪會異常磨損，從而產生曠量造成異響。懸架...
捷途新出的X90 PLUS有哪些車型？
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奇瑞捷途x90保養燈如何歸零？
在發動機熄火的情況下，壓下轉速錶下面的短程距離計數器復位按輪譽脊鈕並按住。 將點火開關置於on位置，放開短虛衫程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現 service 標誌。 拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。 將發動機熄火，提醒資訊復位。 將臘滲點火開關置於on位置，servi...