1樓：網友
我也是學土木工程的，進的是施工單位。施工單位和設計單位談不上誰好誰壞的問題，兩個單位性質不一樣，發展軌跡也不一樣。詳述如下：
施工單位：就你學習的專業而言，應該首先會從事技術方面的基礎工作包括工程測量、計算工程數量、簡單的技術交底啊什麼的。現在施工單位人員都比較缺剛來就是幹這些工作，比較枯燥也比較累，熬過頭2年就好了。
當你表現比較優秀就會往上走當上工程部長、總工等，當你有一定的資歷，跟領導關係也不錯就可以當上專案經理。這個過程大約在8～10年，而且是在一切順利的情況下。施工單位沒什麼休息日、搞技術事情也非常的多，但是非常能鍛鍊人。
只要用心成長得也非常快。期間你必敏缺枝須參加註冊類考試如：註冊建造師，若你想往設計方面轉行你需要考「註冊岩土工程師」或註冊結構工程師。
那樣進設計單位就非常容易。
設計單位：工程場所比較固定，但現在的活都崔的特別急，加班也是經常的事情，也比較累。現在多數設計都橋敏是軟體自動生成，不會太難。
但要想搞得特別好的話必須要有工程經驗，在施工單位呆過其實是乙個優扮租勢！設計人員經常會有一些灰色收入，但隨你層級而定。但肯定沒有專案經理那樣多。
而且設計風險現在也比較大的哦！
2樓：網友
施工單位辛苦，能上去還好，上不去待遇低，生活苦，沒保茄中障。設計單位上去難點，但擾納鉛是待緩好遇好，生活好。進過施工一般很難進設計。
路橋公司是什麼單位?
3樓：教育達人小優
路橋公司是國有大型企業單位。
主要從事國內、國際道路、橋樑、港口、鐵路、機場、隧道、水工、市政、答核疏浚等工程承包，兼具投資、實業、**、租賃、服務等業務，形成了高效快遲舉敗捷的經營開發管理網路，是中國交通建設股份****。
海外業務的重要載體、視窗和平臺。
路橋公司企業文化：企業精神：築路架橋，奉獻社會，以人為本，追求卓越。
企業價值觀。
以誠信為本，承諾我們的社會責任。以質量為本，提供客戶滿意的服務。
戰略目標：依靠全體員碼顫工的智慧和汗水，把中國路橋建成：組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營集約化、企業管理現代化的跨地區、跨行業、跨所有制。
跨國經營的一流企業。
路橋公司是什麼單位？
4樓：網友
路橋公司是國有大型企業。
主要從事工程承包、施工、設計、監理、諮詢以及國際**等業務。公司現有5家全資或控股子公司和31個駐外機構。其前身中數配磨國路橋（集團）總公司。
2005年12月8日重組中國路橋工程有限責任公司。
crbc)。
經營範圍。承包國內外道路、橋樑、機場、港口、鐵路、輕軌、隧道、航道、給排水及其他土木工程。
建設專案；上述工程的諮詢、勘察、設計、專案管理、總承包；承包境外工程及境內國際招標工程；進出口業務；機械裝置及零配件的銷售；機械裝置的租賃。
商業、旅遊業、服務業的投資與管理；工業與民用賣敗建築工程；房地產開發；物業管理和房屋租賃；普通鐵路旅客薯鬥運輸、鐵路貨物運輸。
市場主體。依法自主選擇經營專案，開展經營活動；鐵路運輸以及依法須經批准的專案，經相關部門批准後依批准的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策。
禁止和限制類專案的經營活動。
道路橋樑，施工單位與設計院
5樓：寒夜歸來
想做施工單位？想到處走走？少年，年輕肯定是這樣想，等你結婚了你就不會這樣想了。
如果你開朗外向，有那種三教九流都能很好相處的性格，且不怕苦不怕累，那麼我建議你到施工單位做，很快就能上位。如果沒有，老老實實到設計院上班吧。
設計單位就是固定乙個地方工作，坐辦公室。設計院現在也都是做提成的，單位專案多，你做得多，就拿得越多，且可以接外活。
道路橋樑施工單位的設計部門怎麼樣有發展前途嗎待遇怎樣和
一般的施工單位來是沒有源 設計部門的，你所說施工單位的設計部門，可能是隸屬於bd規劃的機構，這種公司一般眼光長遠，發展潛力大。典型的bd職責 1 負責業務開展方案編寫 實施及相關專案對外合作談判並負責對合作專案的進度跟進 管理 2 主動挖掘市場需求，為公司的產品和服務尋找新的業務增長點 3 與合作方...
急！！！道路或橋樑的前輩們請問一下，道路橋樑施工是一直在外工作嗎？
是的，常年在外地工作，我是學路橋的，在中鐵工作。公路鐵路大多不都是在需要的城市建設的嗎。不可能在自己的家門口啊。大多數的專案都是駐紮在農村啊。住在單位租的房子或者自建的，會有食堂的。當了機關領導就不用再工地了，呵呵。沒有假期哦。我是道橋的 施工一年多辭職。1 別說苦不怕 誰也不怕吃苦 關鍵吃苦能不能...
諮詢一下，現在開個廣告設計的店鋪怎麼樣
明確告訴你，除非是做裝修設計 否則會很悲劇 沒有多少錢的，弄的人太多了 而且要先學 開眼界，直到請什麼樣的工人，而且最好有廣闊的人脈，有設計客戶才會有錢賺 現在廣告設計 平面宣傳 這類的公司很多，門檻也很低如果你是一個人搞又一點行業經驗都沒有的話建議你放棄。但你要有一個對這行業門清的合作伙伴那就另當...