1樓：
純電suv哪個品牌好那當然是arcfox比較好了，首先，在外觀設計方面，arcfox產品的外觀是相當的令人震撼，也擔得起高階品牌的設計，其次，品牌旅虧實力方面，造車技術可不緩前是零門檻，arcfox作為北汽新能源的高階品牌，背後有北汽集團60多年的造車經拆哪神驗，最後，北汽新能源為了發展arcfox品牌還跟華為/麥格納合資工廠合作，為arcfox提供技術支援和配套**。arcfox這樣的陣容，一般的品牌可是無法比擬的。
2樓：四川萬通汽車學校
arcfox-gt是一款的效能跑車，擁有領 先同級的技術搭載。 同時，它也是實現強大的純電動力總成、高效能的液冷電池，使arcfox-gt百公里加速僅需秒。 當然arcfox-gt車型根據賽事競技和公路跑車的不同要求，分為賽道版稿羨和街道版兩個版本，各項指標都說明arcfox在純電汽車領域處於引領地位。
也將引領整個純電動汽車的趨勢。
蔚來汽車個人覺得很不錯，這個品牌的汽車主打未來汽車的概念，個人覺得目前的車型都很不錯，很值得購買。
動力搭載前後兩臺驅動電機，綜合最大功率480kw、峰值扭矩840牛公尺，匹配單速減速器，效能確實不弱，已經實現了秒以內破百，屬於跑車級別旁明。電池組**商為寧德時代，電運敬告池容量70kwh，工況法測試續航里程為355公里，實際用車正常駕駛能控制在300公里左右、暴力駕駛200+。
es8全系標配空氣懸掛，而目前市面上搭載這樣配置的車型僅有兩款：一是路虎攬勝，二是特斯拉 model x。但這兩款車的起價都是 100 萬以上。
在硬體上，es8 的輔助駕駛系統搭載三目前向攝像頭、4個環視攝像頭、5個公釐波雷達、12個超聲波感測器和1個駕駛狀態檢測攝像頭，此外，es8 還是全球首個安裝mobileye eyeq4晶元的車型。
說了這麼多，這兩個品牌各有千秋，主要看自己喜好了。
又一款國產高階純電動suv，arcfox αt未來前景如何？
3樓：汽車之家
10月24日，北汽旗下arcfox（極狐）品牌的全新純電suvαt將上市，值得注意的是新車早已經開啟了預售，預售**區間為萬元，主打中高橋碼端市場。
arcfox αt誕生於北汽藍谷麥格納智造基地，新車將被重新定義，並賦予了品牌使命。新車推出了480公里、600公里、653公里三種續航版本的車型，且有一款四驅車。
新車雖然基於arcfox ecf概念車設計，但是細節之處沒有那麼誇張，也沒有那麼激進。前臉採用兆液無中網 的設計，大燈組狹長飽滿，非常務實。尾部採用了貫穿式尾燈，門把手則是隱藏式設計。
內飾的大尺寸中控液晶屏非常搶眼，檔把上方也配備了觸控液晶螢幕，科技感打造的淋漓盡致，看上去十分舒適。動力方面搭載的是一套雙電機四驅系統，最大功率218馬力，峰值扭矩360牛·公尺。
北汽新能源銷量一路下滑，arcfox被寄予厚望，對於主打低端市場的北汽新能源來說能否支撐起這30萬左右的售價還要看未來的市場表現。
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