1樓：半糖小哆
曲線行賣擾駛。
操作要領。進入「s」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「s」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
進入「s」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣1公尺左右），保持均勻低速行駛。
進入a點位置，車輛與路右側保持公尺左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。
進入c點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距公尺，適度修正方向。
進入f點位置，迴轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧。保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側族配明白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
根兆告據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
2樓：啊往事知多少
1、在進入s彎的口子時，要注意車頭的位置拍碧，儘量在中間行駛。
2、準備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。
3、當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著s路襲純舉第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
4、當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角褲鍵碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
c1科目二s彎道技巧
3樓：太平洋汽車網
第二次s曲線考試還有一些技巧。看科目第二張s曲線技能圖的內容很有幫助。邊肖會提前給你看科目第二張s曲線技能圖的內容，對你考試肯定有幫手基助。
方法一。當汽車向左進入時，當你看到汽車左前方離直線約15-20釐公尺時，向右轉(或轉圈)。當右擋風玻璃角度在s路寬度此純兩側路基線中間時(即擋風玻璃側的粗柱作為一種折中方法，用菜刀切割路面)，稍微提前把方向轉一下，此時的方向其實是向右偏一週半。
擋風玻璃一側的大梁始終保持空檔執行。
以下也是科目二s轉技能圖的內容，一森薯咐定不要錯過。方法二：當汽車進入第乙個彎道(目視檢查)時，將汽車右前方按至左車道，進入第二個彎道(目視檢查)時，將汽車左前方按至右車道。
總之，曲線可以在教練的指導下自己理解，問題不會太大。
我將向您介紹這些關於科目2中s-turn技巧的說明以及一些相關的方法。祝各位同學順利通關，早日開上你的豪車。另外，時刻注意安全，學車千萬不要出事。
百萬購車補貼。
c1科目二s彎道技巧
4樓：達人方舟教育
在科目二五個考試專案中，s彎是最簡單的，但是想要順利通過也是需要一定技巧的。下面，我為大家分享c1科目二s彎道技巧，希望能幫助到大家！
科目二s彎道考試目的
考核機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。
科目二s彎道評判標準
1、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
2、車輛駛出邊緣線，不合格。
科目二s彎道操作方法
1、進入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛入s形路，車輛與路右側保持左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
2、進入第乙個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣約1公尺)，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
3、二個彎道交接處，回正方向盤。
4、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線，適度修正方向。
5、出彎道時，迴轉方向盤，進入直線行駛。
科目二s彎道技巧
1、在進入s彎道的。口子時，要注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
2、剛進入曲線時，儘量將車身靠近右側邊線，因為第一彎道是向左拐。
3、當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著s路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
4、打了一圈方向後，就保持車前角與右邊線重合，如果有偏離就通過方向盤來加以修正，修正方向盤的幅度在半圈內。
5、等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
6、當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度。
b2科目二s彎最簡單的方法
5樓：瑤兒射手
b2科目二s彎最簡單的方法如下：
首先在上車之前調好座位，熟悉剎車離合，上車後調整後視鏡，調整後，後視鏡應該能看到後門門把手。車輛要行駛在路的中間，進入s彎之後左轉彎車身靠右，右轉彎車身靠左。
車進入彎道後，儘量走大圈，銷純通過車蓋頭與外邊白側邊線關係判斷距離態喊。 天氣和白側邊線關係判斷距離道路即將向左轉的時候，靠右邊線行車，當右車頭與路右邊重合時，迅速向左打一圈半的方向，注意觀察車頭與道路的位置關係，時刻注意微調方向。
即將進入下乙個彎道的時候，回正方向（一圈半），道路即將向右轉的時候，靠左邊線行車，當左車頭與路左邊重合時，迅速向右打一圈半的方向。同時帆鬥野注意觀察車頭與道路位置關係。此外s彎的扣分標準是車輛駛出邊沿線直接不及格，壓邊緣線的一遍就掛了。
科目二s彎易錯點總結：
中途停車：這其實就是s彎的過程中，車輛的半聯動沒有把握好，當我們在轉彎的時候，車輛阻力變高，離合器沒有多鬆一些，車速很慢就容易導致動力不足，從而導致車輛停車，這種情況我們在實際考試中要當心。
科目二的s彎,有什麼駕駛技巧?
6樓：小益愛分享
科目二s彎，有沒有簡單的小技巧呢？
c1科目二練車技巧
7樓：home喵格格
技巧就是和教練多溝通，自己多聯絡。
倒庫分為兩種：一種是直角倒庫，一種是圓角倒庫（考試時，考官會任選乙個讓你考試）。直角倒庫比較難，所以我們主要看直角倒庫（直角倒庫會了，圓角倒庫百分之百沒問題）。
倒庫的時候不要緊張，壓住離合，控制車速，心裡想著教練教的，具體的方法肯定練車的時候教練都教了，而且每個教練交的都是不同的，再次不在講方法，只將一下考試技巧。
再次強調一下，考試的時候一定要按照教練平時教的做。同時，將車速控制滿意度，但是不能停，停車考試算不及格。踩好離合，控制好車速，到了該打輪的時候，手一定要快，要做到車慢，手快。
這樣考試就會很簡單了。
側方入庫。側方和倒車的要點基本相同。再次強調車速要慢，注意看後視鏡，不要慌，但是打輪手一定要快。
快到直角的時候，控制車速慢下來，帶車的前輪與直角的頂點對齊時，快速的打死輪，然後車會慢慢的通過直角，等車通過直角後，將輪調正。
過曲線的時候，車慢一樣要慢，同時打輪也要慢，因為打輪快了，車會很難控制，容易壓線。
注意：現在都是電子系統檢測考試，開車進入每個專案的設施時都要開慢一點，因為附近有乙個黑盒子在記錄你的車，如果沒有記錄上，那麼考試無效，需要重新考試。
考試的時候一定要踩好離合，控制車速，越慢越好，但是一定不能停車。
記得打轉向燈。
8樓：匿名使用者
北京永安怡達陪練公司有科目二科目三考試的場地，是駕校的場地，和我們考試的場地一樣的，我在那裡練兩次考試一下子通過，那得師傅很耐心，比我們駕校的師傅好多了88261392
9樓：月下之影
練習科目二的時候，主要就是控制好離合，你是新手，腳下的感覺現在還拿捏不準是很正常的，就是要多練，場地的時間是花的最多的時間，按教練要求好好練就行。
10樓：魏永存
慢慢來 新手嘛 都這樣 慢慢練我剛剛拿到駕照 現在開車還經常熄火呢 別人跟你說只會說松離合慢點 車速快了就踩下點 這能自己慢慢練 別急於求成祝你早日拿本。
11樓：小飲一杯
踩油門時慢點就行了，慢踩慢放就好了。
c1科目二s彎技巧詳解
12樓：小益愛分享
科目二s彎，有沒有簡單的小技巧呢？
13樓：務瑞戢靈韻
s彎考試的目的是考察駕駛人方向的運用與車輪軌跡執行的掌握。也就是說小路考曲線行駛技巧關鍵點就在於方向和軌跡的掌握。
s彎要求是從彎道一端駛入後減速換擋，以低擋低速從另一端駛出，行駛中不得軋壓道路邊緣線；它的評判標準是：軋壓路牙，扣20分；中途停車，不及格；熄火，扣20分。
s彎路寬僅公尺，一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
當車進入第一彎時，將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。
保持全程1擋行駛，打方向不可過急；進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠；根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
c1駕駛證科目3考試要注意什麼，C1駕駛證科目3考試要注意什麼？
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