什麼地方用焦碳多
1樓：網友
哥們，你先弄清楚焦炭的用途就知道了，一般像鋼廠，冶煉廠等地方用焦炭比較多！
廣東中山市什麼地方燒焦炭的企業比較多
2樓：前緣再續
山西的焦炭。需要可以合作。
3樓：永遠有多遠
不清楚，可能發電廠需要，橫門發電廠。
煉1噸鋼用多少焦炭
4樓：網友
看來樓主是外行。首先糾正你乙個錯誤，鍊鋼是用不到焦炭的，焦炭是用來鍊鐵的。你的問題可以這樣更改一下，煉1噸鐵用多少焦炭。
冶煉生鐵所用的焦炭，為各個高爐所不同，也就是各個高爐的焦比（冶煉一噸生鐵所用的焦炭除以頓鐵的比值）多少所決定。全國甚至世界範圍，各個鋼鐵企業的焦比都不相同，焦比越低越好，但是焦比的高低有很多制約因素，比如說裝置的先程序度，原燃料的好壞，或者操作人員的水平，工藝的先進等等等等諸多因素所影響。因為可以降低能耗，以及降低成本。
所以在鋼鐵企業中降低焦比為最主要的公關目標，所有的高爐人員都為降低焦比所努力著。列幾個資料，在我們遼寧，鞍鋼和本鋼的平均焦比，鞍鋼是330kg/t,本鋼是360kg/t，也就是說鞍本2個鋼鐵企業生產一頓生鐵需要330和360kg焦炭。上海的寶鋼的焦比為全國最好，可以達到280kg/t左右。
就是每噸鐵就需要280kg左右的焦炭，為全國領先水平。
5樓：陽曜
這個跟高爐容積有關，450，750，1080，1880，2200，2880，3500，4500，5000，5500的，高爐容積越大，焦比越低。
焦炭歷史最**格多少錢一噸？哪一年？
6樓：紅色大鳥
自2006年下半年以來，焦炭提價一直是熱點詞彙，尤其是2007年上半年，焦炭**幾乎每月調整，一次加價幅度20元至50元不等。
從去年12月份開始，在鍊鋼等需求增加，以及國外焦炭**大漲等因素推動下、國內焦炭行業進景氣度高漲。焦炭**出現快速**，並且在經過多次提價之後，國內焦炭**已突破2000元/噸，創下歷史最**位！根據相關**報道，唐山、河南的一些鋼坯廠家昨日接到山西焦炭企業傳來的5月調價函，調價函上寫明下月焦炭****200元/噸。
據知情人透露，這是前日召開的山西焦炭市場分析會達成的意見，這次大會由山西大部分焦化廠參加，並達成一致意見，在5月份將焦炭**在4月份的基礎上提高200元/噸，屆時一級冶金焦的**將會從4月份平均2200元/噸提高到2400元/噸，考慮到下游企業的接受程度，對部分客戶提價不會一步到位，而是分階段進行。
專家預計，由於需求繼續大增 焦炭**還有**空間。2007年，全球生產粗鋼億噸，比上年同期增長，生產生鐵億噸，比上年增長。全球消費焦炭突破億噸，同比增長。
2008年全球經濟增幅可能放緩，但經濟繼續增長、對鋼鐵需求繼續增加的基礎沒有改變。據國際鋼鐵協會近期**，2007年全球鋼材表觀消費量達億噸，比上年同期增長；2008年將達到億噸，再增長，其中中國增長。按此推測，2008年全球粗鋼產量將突破14億噸，生鐵產量突破10億噸，全球焦炭表觀消費量將有可能突破6億噸。
顯然，焦炭**還有繼續**的空間。焦炭研究員王玲認為，國際焦炭**遠高於國內焦炭**，今後一段時間山西省焦炭**仍然會繼續保持**的趨勢，且幅度不會很低。
7樓：望品謝琇
2012年初，焦炭**達到最高，機會相當於現在的生鐵**。具體為：83焦，2200~2300元/噸；80焦炭，1800元/噸左右，很嚇人的。現在只要1100~1300元/噸。
有的無煙煤比焦炭熱值還高，**又便宜得多，為什麼冶金鍊鋼使用焦炭而不用無煙煤呢？
8樓：網友
焦炭是用在冶金行業的高爐鍊鐵工序，焦炭在高爐中的作用有三個方面：1、提供熱量；2、做還原劑；3、提供骨架作用（由於有一定的塊度及強度，可以保證高爐內的透氣性）；
無煙煤可以取代焦炭的前兩個作用，但無法取代焦炭的骨架作用，所以高爐鍊鐵時不能用無煙煤取代焦炭。
除高爐鍊鐵外，還有非高爐鍊鐵工藝，在非高爐鍊鐵工藝中可以直接使用無煙煤進行冶煉。
無煙煤也是有大塊的，但是其機械強度不夠，不能保證在爐內下行過程中依然保持一定的粒度，高爐鍊鐵對焦炭機械強度（包括落下強度、轉鼓強度、熱強度）都有嚴格要求。
高爐鍊鐵有近百年的歷史，其燃料也是逐步發展至今的，起初也用過木炭、煤塊，隨著高爐的逐步變大，對指標、消耗要求的逐步提高，才發展至使用焦炭，其正確性毋容置疑，你如果想究其所以然，建議學習一下高爐鍊鐵工藝。
其實焦炭本身也是利用有粘結性的焦煤冶煉（隔絕氧氣乾餾）而成，這個過程就是為了使焦煤產生足夠的強度、形成一定的塊度。
焦炭多少錢噸
9樓：旗禎
（1）95÷100x10 =95÷10 =噸）（2）95÷100x1000 =95x10 =950(噸)答：100噸煤可煉焦炭95噸，照這樣計算，10噸可煉焦炭噸，1000噸煤可煉焦炭950噸。 望採納！謝謝！
焦碳的密度是多少?
10樓：網友
平均植被和土壤碳密度分別為1．47kgm－2和9．17 kgm－2
11樓：網友
焦炭物理性質包括焦炭篩分組成、焦炭散密度、焦炭真相對密度、焦炭視相對密度、焦炭氣孔率、焦炭比熱容、焦炭熱導率、焦炭熱應力、焦炭著火溫度、焦炭熱膨脹係數、焦炭收縮率、焦炭電阻率和焦炭透氣性等。
焦炭的物理性質與其常溫機械強度和熱強度及化學性質密切相關。
焦炭的主要物理性質如下：
真密度為；視密度為 cm3；氣孔率為35-55%；散密度為400-500kg/ m3；平均比熱容為，；熱導率為常溫），著火溫度（空氣中）為450-650℃；乾燥無灰基低熱值為30-32kj/g；比表面積為。
煉焦炭要用多少時間
12樓：匿名使用者
報告主任，焦爐已經檢修完畢，請指示。」
立即開始生產。」
4月25日11點，峰煤焦化公司煉焦車間1班班長王保兵向車間副主任張明生報告早班工作。
隨著張明生的一聲令下， 2號焦爐的搗固機發出了轟隆隆的響聲，只見18個搗固錘飛快地上下翻動起來，不一會兒一塊煤餅就搗固完成。推焦車、攔焦車和熄焦車也緊隨其後，圍著焦爐不停地來回移動。很快，熄焦塔冒起了滾滾白煙，幾分鐘後，成品焦炭被順利地裝上了運輸車。
推焦車上，正司機正在有條不紊地操作著，副司機在旁邊認真地進行監護。當聽到攔焦車和熄焦車到位訊號後，正司機立即按動推焦按扭，將燒好的焦炭緩緩地推到熄焦車上。剛推完一爐焦，司機王師傅又拿起鏟子，站在距離焦爐只有一公尺的地方，一邊敲打爐門框，一邊將夾在中間的活煤和焦炭清理乾淨。
他穿著厚厚的工作服，站在高溫的焦爐旁邊進行清理，滿臉的汗水和煤塵都凝結在一起。
在2號焦爐的爐頂上，兩名「全副武裝」的測溫工熟練地開啟爐蓋，拿著光學測溫儀對著爐孔仔細測量，認真記錄。他們每隔4小時就要測一次爐溫，爐頂上不僅溫度很高，而且還有呼呼的熱風，做記錄的工人熱得滿臉通紅，就連記錄本都被烤得滾燙。
煉焦車間自從開展勞動競賽以來，推焦數量由起初16孔提高到了26孔，有的班最高能達到28孔。按照目前的生產情況，一天除必要的3小時檢修時間外，最多能推150孔。
什麼地方用止水鋼板
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