1樓：廣州萬通汽車學校
這個改裝沒必要啊。
2樓：雲南萬通汽車學校
汽車的燈泡遠近bai光設計分兩類。
一種du是遠近廳大光一體zhi式的：
這一體式又分兩種：
第一dao種是h4型燈泡，很多中低端車在用，大燈只有一組燈泡（左右各一），然後乙個燈泡裡有兩組燈組。近光狀態只亮一組，功率為55kw*2，遠光狀態兩組燈絲一起亮，功率為60*2。這個燈泡有雙功率設計。
第二種是氙氣大燈的設計，它本身只有乙個燈，也沒有雙功率。而是增加了乙個遮光板。近光狀態，燈亮著，遮光板會擋住一定的燈光，這樣大燈的反射角度會偏低，光被擋住一部分；遠光狀態，燈泡本身工作狀態沒變化，遮光板開啟，不再遮光，全力照射，就是遠光了。
這個設計的原因是氙氣燈的點亮時間較慢（就是從關閉到點亮需要秒不等的時間，無法實現閃燈操作，就通過板的控制來實現，鹵素大燈點亮是瞬間，不需要這種設計。
一種是分體式的，常見的燈型有h1 h7等，纖坦就是單體燈。一輛車，有兩個大燈組。一般近光在靠外側，反光碗大，遠光在內側，反光碗小。
近扮豎豎光狀態，只開近光燈組，遠光狀態，近光遠光燈組同時開啟。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你這邊可以具體闡述一下你的問題方便為你做具體解答，希望我的對你有幫助。
長安s201微貨車大燈怎麼改裝開遠光時遠近光一起亮，具體怎麼改，最好有**
4樓：網友
你好，、只需要把近光燈的正負極線分別與遠光燈的繼電器正負極線接好，但是要考慮電路是否能承受的住這麼大的電流，還有遠光燈保險絲要加大、繼電器也要注意！但是這樣的話，可能會照成燈光重影，有的看起來會炫目。。。建議最好找電路師傅。
汽車改裝開遠光燈近遠光一起亮的方法
5樓：東方軟**
確切的說可以達到遠光近光同時亮起，加個繼電器就可以了。後期使用中燈光存在很大誤區，雨霧天氣，市區都會遇到很大問題，如果感覺燈光不良，可以考慮改裝雙光透鏡，實現4進2遠光。
怎麼改開啟遠光燈怎麼和近光燈同時亮起來
6樓：匿名使用者
把遠光輸出訊號的線接到近光線輸出線並聯就可以記得中間接個二級管避免迴路。
長安星卡s201大燈怎麼改開遠光時，遠近光同時亮，具體怎麼改線
7樓：匿名使用者
加繼電器控制進光燈亮【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車怎麼調遠近光燈
8樓：網友
大燈高度調節方法共有兩種：
1、方法一：旋轉車內大燈高度調節按鈕。
現在絕大部分的車都有「大燈高度可調」功能，駕駛室裡有乙個大燈高度調節按鈕，如下圖：
圖中紅圈內的按鈕即為大燈高度調節按鈕，往上旋轉，燈光照射高度往下；往下旋轉，燈光照射高度往上。
坐在駕駛位上，一邊旋轉按鈕一邊觀察燈光，可以看到明顯的變化，操作簡單。
但需要注意：這個按鈕是同時控制左右前大燈的，如果需要單獨調節左邊或右邊，或者有的車沒有「大燈高度可調」功能，沒有大燈高度調節按鈕，就要使用第二種方法。
2、方法二：調節大燈總成微調按鈕。
少數車型沒有「大燈高度可調」功能，也就沒有大燈高度調節按鈕，但大燈總成上的微調按鈕是一定有的，如下圖：
上圖紅圈內的兩個白色按鈕即為微調按鈕，用內六角扳手旋轉扭動，即可看到光形變化。
一般來說，普通車友要調節大燈高度，調節駕駛室裡的高度調節按鈕就可以了，沒有必要去調大燈總成上的微調按鈕；除非遇到有一邊換了只新總成，與另一邊舊的那乙隻光形高度差距太大，就要調一下新的，否則是不用動大燈總成上的按鈕的。
大燈總成上的按鈕只起到微調作用，調節幅度不會太大。而且，不能粗爆操作，以免損壞大燈總成。
9樓：物料盤
汽車遠近燈光的操作方法如下：
1、車大燈普遍有兩種一種：是近光燈另一種是遠光燈。
2、在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，（每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致都是一樣的而且還有**箭頭很容易操作的）
3、近光燈在夜晚道路有路燈的時候開啟就行，夜間遇到路邊有行人也開啟近光燈，窄路窄橋彎道都是開啟近光燈。
4、在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠的視線較暗的夜晚開啟遠光燈，在向前旋轉一格就是遠光燈。
5、在夜間遇到會車時如果你當時開啟的是遠光燈，一定要關閉遠光燈等待會車完畢再開啟遠光燈，如果你不關對方就會被你的遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線可能會發生意外，這也是文明開車的標準。
6、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，可是老是來回旋轉也不太方便，沒關係這個組合開關有乙個快捷方式，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，鬆開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用於夜間遇到交叉路口變換燈光時用。
10樓：快樂的貓咪喵喵
所有的小車的遠近光開關都是設在方向盤下方左手的撥杆，左手的撥杆是方向燈和遠近光燈，方向燈是上下撥，遠近光燈是左右撥（如圖所示）。也就是來回撥動，但是要注意不要跟方向燈弄混淆。
11樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
駕駛位方向盤下方左側為燈光聚合控制桿 , 通過操作控制桿可調節遠近光燈 .
2.燈光只是在 off 位置，為 燈光關閉狀態 .
3.燈光控制桿向前方擰兩下 ,切換到 近光燈 .
12樓：網友
6、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，可是老是來回旋轉也不太方便，沒關係這個組合開關有乙個快捷方式，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，鬆開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用於夜間遇到交叉路口變換燈光時用。
13樓：913上善若水
一、有的車只能調遠光，有的遠近光都可以調。
二、汽車大燈調節器是指汽車前大燈在車身負重、長時間振動、高低路況等影響下，會引起照射方向偏離標準方向的情況，燈光調節器的功能為調節前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向，從而改善大燈的照明效果。
三、目前燈光調節器主要有手動和自動兩種方式：手動方式主要由大燈調節電機和手動開關組成，大燈調節電機在前部車燈處，控制部分在駕駛室，儀表盤上有一手動開關，靠駕駛員根據自己需要進行調節；自動式由大燈調節電機、控制器和水平感測器組成，水平感測器分別安裝在車身前後兩端，主要檢測汽車底盤到地面的高度，把高度差值以電訊號的方式傳送給控制器，控制器對比計算後去控制大燈調節電機，從而完成對大燈的自動調節功能。
14樓：網友
汽車的遠近光，應該有乙個前面有乙個那個閥然後往上或者是往下扒了他就是遠光。
15樓：娛樂千百遍
汽車遠近光燈怎麼調節，5分鐘教你學會。
16樓：劍語詩
方向盤左側的排擋杆啊。
汽車近光燈跟遠光燈同時開怎麼接線
17樓：己秀榮帖妍
左邊有個控制桿。
杆上面有旋鈕一般最少有兩檔。
旋一檔是開小燈，旋2檔是小燈加近光，向下推是遠光，必須先開小燈，提起來就是超車提醒，提一下就閃一下。
18樓：隱其英令緞
如果你的車是遠近光分開的，現在**則。都是。打遠光的時候，近光也亮的。如果你的是遠近一體的，你可以通過乙個繼電器來改變一下就可以遠近一起亮了。
汽車遠近光怎麼同時亮？
19樓：貪妄丨
進行改裝。
很多汽車遠近光是分體的，也是獨立的控制，所以開近光燈的時候近光燈亮，開遠光燈時遠光燈亮，當開遠光燈時，遠光燈的光束較高，這個時候由於近光燈不工作，車前照明就不大好，有一定的安全隱患。如現代汽車的燈光控制系統是近光燈常亮，也就是開近光燈時近光燈開啟，開遠光燈時近光燈不熄滅，這樣開啟遠光燈時，遠近同時亮，照明效果大大提高。
簡單方便成本低安全係數高改裝辦法：
1，準備物料：二極體乙隻（型號為1n4007）可以去電子市場、家電維修部買哦一塊錢應該可以買20個，一字螺絲刀一把（小一點的好用）；
2，找到繼電器盒，開啟，你會看到若干個長方體，那就是繼電器，白色的插片那是保險，繼電器盒蓋背面是繼電器位置圖找到遠光燈繼電器、近光燈繼電器，並注意一下型號是否相同，不同的話注意記下不要混；
3，拔下這兩個繼電器，注意不要硬拔，用螺絲刀撬一下四周，沒有螺絲刀的話要小心的歪扭歪扭的拔下來；
4，把二極體的引腳彎成合適的形狀，正極引腳插在遠光的插座裡，負極引腳插在近光燈繼電器插腳裡；
5，然後把遠、近光繼電器原樣恢復插上，插完後，開啟近光燈，近光亮起；開啟遠光燈，遠光亮起同時近光不熄滅。
20樓：養車無憂
同時亮的話 注意您的發電機功率是否足夠如果直接連在一起的話請注意遠光線材是否能承受這麼大的功率，不建議這麼改。
21樓：汽車小妲己
出現你說的這個故障現象很有可能是大燈的線路出現了虛接、短路或斷路的故障現象，建議檢查下大燈的線路。分體式近光燈和遠光燈指的是近光燈泡和遠光燈泡是分開的。是2個獨立的燈泡。
一體式近光燈和遠光燈指的是近光燈泡和遠光燈泡是在乙個燈泡上面，只不過有2個燈絲，打帶近光燈亮的是乙個燈絲，開啟遠光燈時是2個燈絲一起點亮。
22樓：匿名使用者
把組合開關上的遠近光控制地線連在一起。
23樓：匿名使用者
你的汽車電瓶和線路吃的消嗎？
轎車在開遠光燈的時候是遠近光一起亮嗎？！遠近光燈線都有電嗎？！
24樓：網友
主要看你大燈設計情況，有的是遠光燈和近光燈分開的兩組獨立燈泡，近光燈開啟同時也可以開啟遠光燈一起亮，我的車就是兩組燈泡的。有的是隻有一組燈泡，遠光燈和近光燈同時使用一組燈泡來回切換。氙氣大燈構造不清楚。
25樓：侯馬電動車
開遠光燈的時候是遠近光不是一起亮。發現有遠近光一起亮的車，不知是專門設計還是電路有問題。
26樓：網友
是近遠一起亮的 這個沒辦法。
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