1樓：網友
汽車冬天比夏天費油。其實冬季更費油的原因只有乙個，就是因為車輛的使用環境溫度低，這個現象越往北方就會越明顯。
一、發動機達到良好的工作狀態需要達到一定的溫度。
發動機良好的工作狀態是需山困要一定溫度的，一般在90度左右，只有發動機工作狀態良好，油耗才會正常。而冬季的室外溫度比較低，發動機在運轉後，需要更長的時間執行，以達到最佳工作狀態。所以油耗會較其它季節有所增加。
二、 機油的流動性變差導致油耗。
其實這還是跟溫度有關係，機油在溫度較低的環境下，密度就會增加，流動性就會變差，特別是一些粘稠度本來就高的機油更是如此。流動性一旦變差就會阻礙發動機的執行，如果發動機想要達到正常的工作狀態就要達到一定的溫度增加機油的流動性，這樣的話運轎衫行的時間就要增長，油耗自然也就會增加。
一般車速在70-90邁之間是最省逗帆念油的，但由於冬天氣溫太低，發動機溫度低，各個部件的運轉也不是太「和諧」，再啟動時雖然有許多朋友採用低速行駛的方式取代原地熱車，但如果想讓發動機到達好的工作狀態就需要太長時間。長時間的低速行駛會使油耗增加。再加上冬天雨雪天氣，霧霾天氣較多，為了安全也要低速行駛。
油耗增加也是必然的。
希望能幫到你~！
2樓：愛車駕道
大梁鄭家可能都磨清會發覺車子冬天油耗高，原因就是寒冷橡遊頌天氣導致發動機供油增大。
汽車冬天油耗高還是夏天油耗高
3樓：南哥說車
汽車冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由於受到流動空氣的影響，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠不如熱天，另外冬天氣溫低，開熱風必然要增加油耗。
冬天汽車油耗高的原因。
1、熱車時間長。
冬天的熱車時間相對來說肯定會長一點，同時熱車時候的燃油利用率肯定是低於正常行駛的，這只是乙個油耗變高的因素，並不是主要的。當然如果錯誤熱車，那可能就會變成冬天油耗變高的乙個主因了。
我們知道燃油燃燒後產生能量，其實做功推動汽車行駛的只有大概1/3，還有1/3隨尾氣排出去了，最後這1/3是被冷卻水吸收了，相比於其他季節，與夏天對比更明顯，那就是冷啟動是時候，冬天的冷卻水溫度肯定比夏天時候低，在發動機達到正常工作溫度的這段時間內，冬天的冷卻水肯定會帶走更多的能量，也就需要更多的燃油燃燒。有資料顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷車行使一公里後，車輛油耗仍為平時油耗的2倍左右。
就像人體一樣，我們有個正常的生活溫度37℃，冬天的時候我們需要產生更多的熱量來抵禦寒冷，從而保持我們的正常體溫。發動機也一樣，它也有個正常的工作溫度85℃~105℃，如果溫度低了，就會通知車載電腦增加噴油量，所以冬天做一些增加車內通風的動作都容易增加油耗。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
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