1樓：後麗澤頻柏
從**和排量上看，沒什麼可比性！
奇瑞a3憑藉外觀和配置的優勢對比亞迪f3,遠景以及福美來等自主品牌車型構成衝擊；而09款福克斯則藉助全新的外形和提公升的裝備在合資中級車市場掀起波瀾，對馬3、世嘉標緻307等車款造成影響。早緩。
奇瑞a3排量。
售價在萬萬元。
福克斯。排陸攜模量和的之間隱亮。
售價在萬萬元。
2樓：盧勳沃慨
按胡兆我個人分析。
你才23歲，年輕時尚。
可以承受福克斯相當於中級車的價位。
很棒的。1.奇瑞a3可以直接不用考慮。
除了是新車在外觀上好看些。
其他（森顫如品牌）都沒有優勢。
萬元級別的家轎在市場上目前約有20款此做敗車可以選擇，太多了。
個人還是推薦你買福克斯。
3.參考文章。
購置稅調整。
10款銷量前十車型**調查。
奇瑞a3和福克斯的發動機哪個好
3樓：崔栩源
11款的a3發動機引數和福特的幾乎一樣。
但不能光看發動機，還有其他一系列的配套。
當然這個價位a3肯定比福克斯有價效比。
當年也是考查了1年選定的a3，後來到車展一對比，挑福克斯了。
4樓：網友
還用問？！當然是福克斯了。瞭解福克斯嗎？
這車是征戰wrc拉力賽的。作為量產車，很多主要部分都是從賽車方面複製到民用量產車上的。福克斯的效能是公升裡的前5名。
奇瑞a3也就qq那麼大，怎麼跟福克斯去比？
5樓：匿名使用者
雖然很不想承認，但國產的發動機和老美的發動機暫時還沒有可比性。
為什麼奇瑞a3外型比福克斯小，但車質量還重？
6樓：家恕幸嬋
奇瑞a3是自主品牌同級別首款拿到。
五星級。碰撞實驗成績的車型。
奇瑞a3車身的40%均採用高強度鋼板(比普通鋼板強度高兩倍)，以此對車內帶來的撞擊影響降姿譁到最低。
奇瑞a3領先地應用了歐美流行的「不等料厚焊接技術」，保障了鋼板在遭遇撞擊後能按設計進行變形吸能，以保障車內乘員的人身安全。
奇瑞a3配置esp等將安全防患於未然的裝置。
奇瑞a3配備了6安全氣囊，能根據碰撞狀態迅速感應，保護駕乘者的重要部位，提供了全方位的安全保證。可以看到。
奇瑞a3將很多應用在中高階別車的造車技術和配置融合在了a3身上。
奇瑞a3外觀非常時尚，由義大利著名設計公司賓利法連那操刀設計，車身線條十分流暢搭山，鈑金做工上非常精緻。
綜上所述，奇瑞a3質量自然就會重些，他有歐美車的安全，日本車的油耗。
很多消費者都詬病自主品牌小毛病多在奇瑞a3上這種跡枝行現象將終結。上市前期，奇瑞對a3進行了十萬公里連續不間斷公開測試，以此來檢驗奇瑞a3的耐用性，從測試結果可以看出來，奇瑞a3的故障率非常低。
奇瑞a3兩廂比較福特福克斯兩廂哪個更好
7樓：網友
看了這些回答 估計都是些沒有試駕過的人在網上開些資料就在這裡亂說一通。兩個車都試駕過，接觸時間就是試駕那段時間，根本是沒看出有什麼具體毛病的，根本看不出a3什麼節氣門比較髒、後輪減震比較硬，乘坐不是很舒服的事情，完全是些傻貨在亂說。
價錢就是福克斯更貴，或許價錢不一這就是所謂的不是同級別車，不過另一面想想，直接給你省下個2-3w元錢。這裡不是偏幫國產，而是某些人的回答實在讓人感到可恥！
最後說說試駕感受：福克斯感覺更爽，就是這樣子。
而至於那些安全配置問題，完全是各有千秋，福克斯的底盤外殼不是蓋的，a3的車身、主打的安全口號也不是亂說的，還有esp，不過到底哪個硬一點我不能開著福克斯去撞a3，所以沒有結論。
至於費油方面，福克斯我一朋友和乙個同事都有，由於是上班跑市區，他們兩個都說了相當費油（沒可能騙我），他們兩個現在都是9個多點。至於a3，沒有朋友有這車，所以不清楚，網上說的有高有低，不知道哪個真哪個假。
我也打算買車，a3曾是我的選擇目標，由於沒有朋友有這車，a3以後可能出現的毛病之類的我一概不清楚，別看網上的了，都是東一套西一套的胡話。至於福克斯，乙個買了1年多，乙個買了7個月，他們都說沒有毛病，沒進過4s，除了首保。我坐過我朋友的福克斯，車內噪音少，不錯，至於兩車的內飾，我本人感覺都出不多，不過外形就是福克斯更好看。
最後我淘汰了a3，現在對福克斯和凱越、朗逸比較中。。。買個車還真是糾結啊，10w的錢啊 窮人就是精打細算。
8樓：網友
銀子夠得話，選福克斯，還是乙個面子問題，如果樓主不介意這個的話，a3首選，因為10萬以下唯一一款配備車身穩定控制(esp)的車，價效比不錯，油耗也沒有福克斯高！
9樓：匿名使用者
總體來說都不錯。只不過福克斯的油耗大，而且節氣門容易髒，清洗比較勤；奇瑞a3比較起來還是省油的，後輪減震比較硬，乘坐不是很舒服。結合起來說兩種車型都是以操控性為主，不是以那種乘坐舒適為主的車型。
至於選哪款還是在個人，看重哪款就出手。
10樓：紅塵
各有千秋，有的一拼。關鍵看你更看重哪些方面。
適合自己的才是最好的。
11樓：網友
**差距具大，懸掛a3不差focus,車體沒的說了。
12樓：菜鳥提問
兩車不是乙個檔次的 沒法比較！
奇瑞A3兩廂比較福特福克斯兩廂哪個更好
看了這些回答 估計都是些沒有試駕過的人在網上開些資料就在這裡亂說一通。兩個車都試駕過，接觸時間就是試駕那段時間，根本是沒看出有什麼具體毛病的，根本看不出a3什麼節氣門比較髒 後輪減震比較硬，乘坐不是很舒服的事情，完全是些傻貨在亂說。價錢就是福克斯更貴，或許價錢不一這就是所謂的不是同級別車，不過另一面...
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晶銳與上海大眾polo是同平臺的車，共用底盤，發動機，變速箱，也就是說它與polo的唯一不同就是外觀。奇瑞a3在自主品牌汽車中算是精品，在同級別中採用後輪獨立懸掛，整體操控感受提升了不止一個檔次，同時它的安全性也是很好的。建議如果是家用，在意空間大小，就選a3，如果只是自己開就選晶銳。在二手車市場上...
奇瑞A3這車怎麼樣？希望有這款車的朋友客觀的評價一下 後排空間真的很小嗎？2019款有改進嗎
後排 187不小了 買車安全第一，省油第二。主動 被動撞，血比油貴，選一體成型骨架8月12號上市的奇瑞a3 改款，價效比很高。安全 油耗 操控 內飾 外觀各方面均不錯。配dvvt發動機 有自動 esp防翻車系統 獨立懸掛 剛用料紮實 天窗。工信部油耗6.5。7 10萬的 13萬的配置。20萬的安全。...