1樓：匿名使用者
您好，可能散盯是剎衝含和車分幫浦卡滯使剎車片不回位，造成老帶右前輪一直在剎車，就很燙了，建議做 個剎車保養【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，正常的吧 只要踩剎車就會有很大的摩擦 摸查就會生熱的 只要左右輪爛桐差不多都是正常的 ，希望對你有幫助，祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解握歷世決。段肢】
3樓：匿名使用者
您好！感覺下兩邊溫度是不是都一樣，如果不是那就是剎車風幫浦回位不良造成的，建議您到修理廠檢查維修，希望能幫到您，祝您愉快！【汽乎模渣車有問題，問汽車大師。
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4樓：匿名使用者
建議到修理廠檢查清楚【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，就只有右前輪的剎車盤發熱嗎？每次行駛後都是右前輪比其他輪的剎車盤迅喚熱嗎？如果是這樣，可能是制動卡鉗裡的畝巖凱分幫浦咬死了！
可以嘗試下拆下制動卡鉗，把上下兩顆固定螺栓加點固體黃油，試一下棗孫！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
逍客剎車抖動會是什麼原因？
6樓：丫丫
在汽車的剎車對於每個車來講都是不可或缺的，車輛可以動力不夠強大，但是沒有任何乙個人嫌棄自己的剎車效能好，剎車即使能夠少一公尺也可以在無形中拯救乙個家庭，所以剎車都是每個車主關注的重點，平日保養中其他小問題可能不會在意，可是剎車都會維修。
剎車片剎車盤。
在車輛使用過程中，有一些車主就會遇到，踩剎車總感覺車抖動，車輛正常行駛一點問題沒有，一旦剎車就會發現車抖，而這種問題一般都是剎車盤的問題。
為什麼踩剎車就抖動呢？
因為剎車盤在嚴格意義上來講就已經變形了，這個就要說到動平衡了，有的人就說了，我只聽說過輪胎有動平衡，剎車盤要什麼動平衡，其實剎車盤也是要動平衡的，只是剎車盤的動平衡的要求比輪胎還要嚴格，但是剎車盤不能達到動態平衡的情況是比較少見的。
舊剎車盤。當剎車盤不能達到動態的平衡時，踩剎車就會抖動。
剎車盤在使用中為什麼會產生不動平衡呢？
一、剎車盤偏磨，也就是單邊磨損嚴重，這個是由於車輛自身原因，主要是因為剎車幫浦回位不好導致的，汽車剎車是由兩片摩擦片通過剎車幫浦的擠壓與剎車盤摩擦而產生制動效果，由於剎車只是裝在與裡邊摩擦片相接連的部分，當剎車幫浦剎車後復位不完全，就會導致單邊磨損加劇。
受損的剎車盤。
二、平時我們的使用習慣，當連續踩剎車後剎車盤會產生高的熱量，如果這個時候猛踩剎車就有破壞剎車盤動態平衡可能，剎車盤為鑄鐵（生鐵）材質，雖然其穩定性很好，但不當的操作也會變形。
三、使用劣質剎車片，劣質的剎車片裡面會含有大量的金屬物質，而這些金屬物質與剎車盤接觸後，由於這些金屬物質比較硬，剎車片磨損的比較慢（它本身就是要磨損）也會減少剎車盤的使用壽命。
那麼一旦出現剎車抖動，作為駕駛員的我們應該如何去做呢？
一、更換剎車盤，這個可以根據剎車盤使用的情況而定，如果剎車盤已經磨損很多，建議一塊換了。如果剎車盤磨損的比較少可以採用第二條。
二、車床加工，將剎車盤拆解下來後交給專業車床工人，將剎車盤進行深度加工，從而讓其再次恢復動態平衡。
7樓：伍思睿工業外觀設計
剎車抖動的原因可能是以下三個原因：
1、剎車發抖多是因為剎車盤不平導致的，需要到重新將剎車盤磨平，如果踩剎車的時候車輛發生跑偏，是由於車輛左右兩個制動力不同造成的。
2、剎車異響屬於尖叫聲：這種聲音的話首先應該檢查剎車片是否快要磨完了，如果是新換的就要檢查有沒有異味進去，還有一種可能是由於剎車片高溫導致，那幾種情況下就需要我們重新安裝檢查剎車片為好。
3、異響屬於嘶嘶聲：能夠產生嘶嘶聲的原因比較多，卡鉗、剎車片、車碟都會產生影響，響聲一直持續的話，首先檢查有沒有拖剎，也就是說車輛的剎車片在貼合輪轂後無法正常回位。再檢查剎車片與車碟之間有沒有異味進去，新剎車片的話也是需要磨合期的，磨合一段時間聲音就會消失。
8樓：帳號已登出
逍客剎車抖動可能是因為剎車片的原因。所以建議你及時去檢查是否剎車片出現了故障。
9樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
10樓：隻影無雙
問題來了 ：剎車出現異響、抖動？
逍客剎車左右抖動
11樓：匿名使用者
一、可能原因分析。
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法。
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施。
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
12樓：匿名使用者
檢查懸掛有無松曠或者變形，沒有就是剎車盤不平，需要更換前剎車盤。
13樓：匿名使用者
檢查下襬臂和剎車盤。