賓士b200型2015款,原裝進口,行駛11000公里,嚴重燒機油,質保內燒機油怎麼辦

2025-03-30 01:25:20 字數 2312 閱讀 1730

1樓:網友

賓士b200燒機油的原因以及預防辦法。

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以下原因會加劇機油消耗晌襲導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤消卜滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。

燒機油預防措施:

1、使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與宴橋兄燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔:

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,考慮到國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與(pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

2樓:無損修復燒機油司有普

質保期回4s店處理一下就好。或者你確認一雀褲下你的燒機油原因,如果灶歲稿不是嚴重拉缸,發動機損傷,用pnf修復劑釋放一下活塞隱孝環就可以治理。

3樓:匿名使用者

你好,這畝旅種情況是可以直接將車輛開回4s店進行索賠置換的。由於發動機燒機油嚴重建議要求4s店更換兄伍發動機總成。希望我的對迅塵凳你有所幫助。

賓士b180燒機油嗎

4樓:tcfc成就未來

賓士汽車偶爾會燒機油,德國汽車燒機油這種情況比較常見,所以可以使用一些保護劑進行保養,如果車使用年限長,燒機油現象已經很嚴重了,只能在4s店維修,汽車機油的燃燒是指機油進入發動機與混合油一起燃燒。導致發動機內的氧感測器損壞,增加發動機燃燒室積碳,導致汽車油耗增加,甚至嚴重造成發動機的發動機損壞,如果排氣管散發出濃濃的藍煙,說明有燃燒機油現象,在日常生活中使用優質的機油,可以減緩燒機油現象,賓士一直以高品質、高效能和豪華著稱。汽車擁有優秀的質量標準,公司採用創新能力和完善的技術水平來造車,部分德系車燒機油,主要是因為氣缸壁上的網狀設計和曲軸箱通風系統設計不合理,一些德國汽車在發動機氣缸壁上有網狀設計,可以存放一些機油,這樣可以高速潤滑氣缸壁。

但儲存在氣缸壁網內的機油會在低速時燃燒,所有汽車的發動機都裝有曲軸箱通風系統,這個系統中有乙個重要的部件,叫油氣分離器,這種成分可以分離機油蒸汽,如果油氣分離器不能完全分離機油蒸汽,機油蒸汽就會重新進入燃燒室參與燃燒,這樣發動機就出現了燒機油的現象。

5樓:帳號已登出

賓士b180偶爾燒機油,這是普遍現象。保護劑可用於維護。如果車使用年限長,燒油現象嚴重,需要到4s店維修。

燒機油是指機油進入發動機,與混油一起燃燒,導致發動機內的氧感測器損壞,發動機燃燒室積碳增加,油耗增加。

6樓:ma相信自我

燒機油的,賓士b180這個車它後期的油耗量不算很大,因為這個車它的發動機屬於的發動機,排量不是特別的大,作為普通家用車的話,它的油耗量不是很高,在郊區行駛的話,平均油耗量也就是6個油左右。

7樓:看圖學裝修

賓士b180燒機油,一直有點燒機油,用很很多什麼德國美國進口的什麼奈米陶瓷啥的修復劑和機油,都不管用。因為跟我太久了,不捨得換,大修一時又划不來,偶然在車友論壇上看到有個高科技產品介紹推薦了這款全合成的超美倍力共晶機油,在網上也查了,是高科技產品,就是名氣不大。

8樓:律冉冉

燒機油並非絕症,而且燒機油完全是可以預防的,預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單,一是在汽油中定期加入瑪蒂be和瑪蒂f,保持燃油系統清潔,抑制積碳,提公升燃燒效率;二是在機油中加入瑪蒂m,提公升機油效能,如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大,減少發動機髒汙,避免磨損,這樣解決了燃油和機油品質差的問題,以後完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油,關鍵要學會預防。

賓士g乚a200進口車有燒機油現象嗎

9樓:網友

賓士的發動機目前還沒有燒機油的,質量還是很可靠的,

2015款e200l燒機油嗎

10樓:匿名使用者

車主您好,這款車就目前來看是不少機油的。

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