1樓：網友
第一看你用的是什麼整流器。
就算是廠家原裝的也分三六九等，**也是有分高低。使用的等級越**格就越貴當然壽命就越長，中國電單車主要分為本田。
系、山葉。
系和鈴木系。這三大家一般用的都是日資廠或者是臺資廠的或者是合資廠，質量比較好**越貴。下面再分為純國產廠家他們有些也用上面所講的廠家但是大部分都用的是國產質量中上等的廠家，畢竟銷售**有比較大的差距一句話就是用不起。
但是也算不錯的了！再往下就是山叢檔陵寨廠就是拿正規廠合格證自己買配件組裝的地下工廠，蠢兄這些廠家的產品一般就是能跑能動就行了。有些是上面提到的廠家送高階廠家退回來的不達標件。
還有市場售後配件就更多種類了，有些正廠出來的配件也相對比原裝的差乙個等級，尤其那些打了原廠包裝的其實就是加錢而已。但是總比那些沒包裝的要好一點，畢竟給你那麼好的東西你三五年不換他們吃什麼啊？第二就是看你的電單車的使用情況而定的。
就算人家和你說了乙個大滲戚概的時間，都不會準確的。總之一分錢一分貨是恆久不變的道理。
2樓：弘虹彩
可以的，不過只能用在規定電壓下，而不能超電壓使用，否則，則可能損毀該整流器。
電單車正常整流器電壓多少？
3樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車整流器的充電電壓，根據照明型別不同而有區別。如果是交流照明的，即大燈由磁電機供電，要起動發動機大燈才能亮的，整流器對電瓶的充電電壓在伏左右。如果是直流照明的，即大燈由電瓶供電，不起動發動機大燈也能亮的，整流器對電瓶的充電電壓在伏左右。
在測量充電電壓時，要把狀態良好的電瓶裝在車上，起動發動機加大油門，測量電瓶正負極兩端的充電電壓，不裝電瓶測量是不準確的，有的如果不裝電瓶，還會有充電電壓過低，而且越是加大油門充電電壓越低的情況，這是整流器的保護作用。
電單車整流器電壓多少正常
4樓：墨汁諾
電壓都應該在9~13v。
正常情況下，測量充電電壓應把能正常使用的電瓶裝在車上測量，否則結果不準確，在有的車上不裝度電瓶時，加大油門充電電壓反而會列低，這是整流器為保護用電器問而降低了輸出電壓。
電單車的發動機要是不經過整流器，電壓的隨發動機的轉速更低波動很大，容易損壞電器，比如高壓包，燈泡，整流器起到乙個穩壓器的只要，不管發動機的輸出是多少伏，經過整流器以後都是11至伏。
電單車的整流器是起整流與電壓調節作用的，電單車的磁電機發出的電是交流電，並且不穩定，跟發動機轉速成正比，這個電壓最高可以到60伏以上。
5樓：網友
把電瓶拆下，測兩根線的電壓；
電單車啟動後，怠速下約為12v。
6樓：網友
測量方法是拆下電池，連線乙個濾波電容，萬用表指標就不抖動了，看的清晰了。。
以下是不資料結論，你記住以下的資料，就不需要測量了，，，壞了就壞了，不能用了，無需測量。
豪爵，最近幾年，最高電壓到。。。其他廠家不同時期，最高的是。
我用的4串聯鐵鋰電池，沒有任何自動控制裝置，電池的額定電壓是15，連續行駛n天以後最高只能充電到。。。而且我懷疑是幾乎恆定的電壓，，，我懷疑現代整流器具備穩壓功能，整流器輸出的最高電壓是。。這個電壓和鉛酸電池充電器的電壓是一模一樣的，現代整流器幾乎全部是搭配鉛酸電池設計的。20元買乙個鉛酸電池充電器也是的電壓。
3串聯普通鋰電池和三元電池我也用過，考慮到整流器輸出電壓是，，，電池額定電壓是，，，於是就搭配使用了全自動充電均衡保護器，，，行駛幾天，測得電池電壓。缺點是電池充滿電，保護器就自動斷開，全車燈泡就閃爍一下。。。
7樓：踏雪尋熊不捉魚
測量充電量時，必須把電瓶裝在車上測量才裝確，拆下電瓶測是不準的，而且有的車拆下電瓶後測量，越是加大油門電壓反而會越低，這是整流器為保護用電器而限制了輸出。
整流器的充電電壓，也與車的電路型式有關，交流大燈型車所配的整流器，一般在加大油門時充電電壓達到伏左右就夠用了，而直流大燈型車所配的整流器，加大油門時電壓應達到伏左右才行。測量時應把電瓶在車上裝好，加大油門到5000轉左右，用萬用表直流檔測量電瓶正負極間的電壓。
電單車加大整流器會不會壞發電機
8樓：一蓮愛教育
不一定。如果發電機迴路有保險絲，首先是保險絲熔斷，這時候更換整流器，和保險絲即可正常。如果保險絲不配套（載流量太大），那麼整流器損壞後很有可能燒壞發電機。
既然電瓶是新的那麼就是整流器和發電裝置有問題，一般發電的那邊不會壞的，就是整流器了，一樓的做法是行不通的發電機出來的是交流電。
一定要通過整流器變成直流電才可以給電瓶充電的。整流器都存在一定的壓降，可能你的原裝整流器是高速低內阻的所以壓降就小，現在的是普通的所以導致輸出電壓低了，像你這完全是電壓過低電瓶的電充不滿造成的。
電單車上的負載，一般大燈是35w，電單車喇叭大概是安，也就是18w上下，一般的閃光器也只是4w，剎車燈這些一般是5w，直流點火器耗電大概5w，加上損耗這些，不會超過70w最大，因為不是同時間會一直使用這些負載。
所以一般80w的磁電機輸出的功率是夠用的。至於電噴車，多了噴嘴，油幫浦和ecu耗電，應該也不超過20w，所以一般12極的磁電機，也可以滿足要求。這樣即使全車的負載都在用電，依然會有多餘的電能往電瓶充電的。
電單車整流器壞了對車有什麼影響
9樓：上海萬通職業學校
電單車整流器壞了的現象：車燈小亮或不亮，電單車無法用電打火啟動。
電單車整流器又叫穩壓器，一是給電池充電，二是分流多餘過剩的電流保護用電器，壞了只能換，沒有修的價和陸值，電單車整流器作用主要有兩個有以下兩個：
1、對供給大燈的電壓進行穩壓使其不被電壓太高而燒掉，2、對電瓶充電的電壓穩壓，查檢視這兩個地方的線路是否有問題。
電單車整流器為什麼會壞
10樓：玉樂樵己著
原因很多。比如，裝配的零部件不合格。散熱不好，自然老化，短路等等。
整流器是否損壞要用萬用表則野鬧測量後才能準確判斷，先給電瓶用充電機充滿電，然後在車上裝好電瓶，起動發動機加大油門，用萬用表測量電脊族瓶正負極兩端的充電電壓，全波電路的車，加大油門時電瓶電壓應達到伏左右，如果電壓低就是充電不良，即有可能是整流器的問題也有可能是磁電機線圈問題。如果充電不良，應先檢查磁電機線圈是否與整流器及該車相匹配，以及它們之間的接線是否正確。孫罩如果有同樣型號的整流器，可以先換乙個再測試一下。
也可以測量磁電機的輸出電壓是否正常。從線束中抽出磁電機照明線圈的兩條接線，用萬用表交流電壓檔，測量磁電機線圈照明線圈兩線的交流電壓，在加大油門時應達到50伏以上，如果交流電壓正常，應重點檢查整流器以及它們之間的接線和是否配套，如果發電不良應檢查磁電機線圈是否損壞或與該車不配套，以及接線是否不良等。另外，整流器的取樣電壓線必須接好，否則也有可能造成不充電或充電不正常，大多數整流器的取樣電壓線是黑線，開啟鑰匙後這條線應通電。
換了電單車整流器後要換電池嗎
11樓：等段
換了電單車整流器後要換電池。整流器主要由真空管，引燃管，固態矽半導體二極體，汞弧等製成。電單車的整流器就是把磁電機發出的交流電整流成直流電，再調節在12伏左右給車上的電器使用，其中就包括蓄電池充電，如果整流器壞了，蓄電池也就自然充不了電了，整流器損壞有的無電壓輸出，有的輸出電壓超高，如果損壞應該及時更換電池。
整流器的作用電單車整流器的作用是把電瓶交流電轉化為直流電，供用電裝置使用。電單車用電裝置所需電流，是由磁電機發出，如果不通過整流器，電壓會隨發動機的轉速波動，與發動機轉速成正比，用電裝置是無法承受這種電流的，電瓶很容易造成損壞。
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