1樓:0知識達人
在運動轎車市場,存在著原有的運動感覺會犧牲舒適性和實用性,失去很多市場的煩惱。 如果只得到乙個有運動感的機箱,又會給人一種外觀上的感覺。要發出好的聲音和叫座位,就必須平衡運動和家庭。
作為後來者的長安uni-v,能實現與前輩們的差別化嗎?
和**相近、位置相似的祺影豹相比吧,長安uni-v和影豹有共同點。 那就是車身的姿勢和尺寸有更大膽的設計。 例如,祺影豹,車身尺寸縱橫高度分別為4700/1850/1432 mm,軸距達到2736mm,到了長安uni-v,這種拒絕「四平八穩」的理念更進一步了。
運動型轎車常用的矮個子設計也出現在影豹身上。 而且,尾燈分體式尾燈、犀利線條、雙邊廢氣等在擴散器的映襯下,運動氣氛十分優越,順便說一下,影豹有排氣閥,可以手動控制,也可以根據運轉模式自動調整。 排氣量很少,但聲波有運動感。
兩款車的設計都非常時尚,這是譽虛蠢受到慶陪廣泛關注的前提條件。 比起那個,我更喜歡uni-v的設計。 因為它保留了uni系列的家族特徵,例如,無邊中網和橫向簡約造型方面,成功地將過去兩種suv應用的一系列設計語言再現為轎車形態。
瞭解suv的比例與轎車完全不同。
對設計師來說其實是乙個巨大的挑戰,譽遊長安uni-v做到了這一點,長安uni-v在副頂級體育版中增加了外觀套件。 從設計和審美角度看,這個工具包真的很多餘。 在市場部的朋友們為設計團隊定稿後,我可以怎樣說服他們加入到彩色線條中來?
只能說,當自己不夠強大到可以輕易教育使用者的時候,積極的迎合也是不可避免的。
2樓:小陳聊汽車
影豹更好,這車使用發動機,百公里加速秒,有很強推背感,外觀和內飾都有amg的感覺。
3樓:韓諾諾
我覺得應該長安更勝一籌,因為這款車不僅綜合效能優秀,而且賣的也便宜。
4樓:夾竹桃
我認為引爆要更強,因為影豹的引擎和變速箱都更優秀,導致這款車的提速效能可以秒殺長安。
長安uni-v對比廣汽傳祺影豹誰更強?中年男生該如何選擇呢?
5樓:數位技術小輝
長安uni-v配置很高,動力滾簡很強,大渣褲而且駕駛體驗很好,所以我覺得長安uni-v更強。中年男生應該選擇長安uni-v,因為這款車真的梁帶很不好,而且外觀很時尚。
6樓:邂逅浪漫
長安uni-v。這款納春手車不論是在配置對比,車身外形,動力舒適感,駕駛體驗森豎方面都會更強一點,價效比也很高,更符合中年人的需求。洞嫌。
7樓:愛情來了擋不住
長安uni-v更強一些;中年男生應該選擇廣汽蠢粗傳祺影豹,因為這款車的駕駛感非常吵御舒服,而且他的價效比也還是可以的帶碰鎮。
廣汽傳祺gs5正時皮帶怎麼對,廣汽傳祺GS5 正時皮帶怎麼對
廣汽傳祺gs5汽車正時皮帶方法 進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成正時皮帶。廣汽傳祺汽車正時皮帶作用為起到承上啟下的效果,正時皮帶上部為發動機缸蓋的正時輪 下部連線為曲軸正時輪,正時輪連線的是凸輪軸,所以說正時皮帶對發動機起著十分關鍵的作用。正時皮帶的部件頂起進氣門的作用為...
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兩車都不是一個級別的 廣汽傳祺的最低配 都和比亞迪s6的最高配差不多了。如果硬要比的話 就滿足樓主吧。除了高空間都差不多,畢竟比亞迪s6是suv,略勝一籌,差點被轎車追上。廣汽傳祺算比較大的轎車了。動力比亞迪s6完勝,畢竟是最高配,傳祺是最低配。整車質量比亞迪s6大很多。懸掛肯定是傳祺的好,不過比亞...
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