1樓：阿相愛娛樂
就我個人而言，最喜歡布加迪威航早或這款車的外觀。這款車的整體造型非常的不錯，惹人注目的外形是它乙個顯著特點，突出了一種非常獨特的氣質，讓人沒有任何的理由來拒絕。<>
從外觀造型方面看，這款車顯然和此前的布加迪威龍不太一樣，車輛的扁平更加到位，而且沒有布加迪威龍那麼圓潤，車段睜拿輛前臉可以看到非常經典的布加迪拱型進氣孔，而兩側則換上了更加科幻的led矩陣光源大燈，車身側面可以看到同樣經典的導流孔，而原廠車型的尾部並沒有增加誇張的尾翼，只不過在2019年紀念110週年品牌特別版車型上面增加了大尾翼。尾巴的線條非常豐富，但並不複雜。尾燈的樣式非常簡單。
如今，貫穿式尾燈的感覺似乎是一種返璞歸真的感覺。誇張的固定式尾巴和下方的三組擴散器為汽車提供了強大的下行壓力和穩定性。<>
布加迪握搭威航的座椅，車廂空間一般，不過乘坐兩個人完全足夠了，因為底盤低，盲區比較大，駕駛員有可能看不到右前角的盲區；駕駛員身後就是強大的w16引擎了，其爆發力極強，當然只有在賽道上才能看到它的爆發了，平時路上也就是代步用用，可能都跑不過電動車，而且油耗巨大，30l的百公里油耗都算少了，據說在極速情況下15分鐘一箱油就消耗完了，可見其油耗之大。布加迪威航有三個錶盤，乙個是發動機匹數，還有乙個是轉速錶，再者就是速度表了，我也是第一次看到發動機匹數在儀表盤上顯示的，比較有參考性，因為這輛排量的布加迪威航有著w16引擎，也就是16缸發動機，最大馬力1000匹，能隨時看著引擎馬力的變化也是一種體驗，倘若不在賽道上很少有人敢深踩油門，因為它的底盤實在太低了，而且加速很快，一腳油門下去可能速度就過百了。<>
總的來說，這輛車的整體設計可以用很好看來形容，車身構造是非常協調有序的，使得該車看上去更加具有質感，所以看上去更具力量感。
2樓：韓諾諾
我最喜歡威龍的外觀，因為這款車的車身流線型非常符合我的審美，而且尾翼做得也很漂亮。
你最喜歡布加迪哪一款跑車的外觀？為什麼？
3樓：家博寶貝啊
我最喜歡法拉利跑車，因為這款跑車的外**起來很高大上，裡面的空間也很大，很舒服，給人的感覺很喜歡。
4樓：娛樂王可樂
布加迪很不錯的。我是乙個從小就喜歡車的80歲老人，但是私家車在當時對於乙個普通的工薪家庭來說是不可能的。90年代初，我還是個孩子的時候，我最新的快樂是「金盃麵包」，因為它在乙個滑道上滑行。
小時候最喜歡這個，有很多座位。當時很羨慕幼兒園個別孩子的爸爸開金盃。
5樓：南歌
哪一款布加迪的跑車的外觀我都是喜歡的，沒有為什麼，就因為它貴，就因為我買不起，所以的話得不到的永遠都在騷動。
布加迪是一款怎樣的車
6樓：取名就叫小蕾哥
<>《布加迪是一款怎樣的車？
boudi是義大利著名的豪華跑車品牌。
布加迪是德國奧迪旗下的汽車品牌。布加迪以精湛的造車技術聞名，專門生產跑車和豪華車。布加迪的汽車就像藝術品一樣，汽車用的發動機都是手工製作和調校的，所有輕量化部件基本都是手工製作的。
布加迪的跑車非常注重車的細節和平衡。
因為布加迪基本生產高效能跑車，在中國市場，最常見的布加迪跑車售價高達2500萬，這款車最高售價可達4300萬。因為製造這種車的所有材料基本都是豪華品牌提供的。
以布加迪威龍為例。搭載w16發動機，由兩臺v8發動機組成。增壓方式為四渦輪增壓、中置發動機、四驅。
發動機最大功率1001kw，最大扭矩1250nm，最高車速可達407 km/h，匹配7速雙離合變速箱，0-100公尺加速。
布加迪一共有幾款車形
7樓：網友
布加迪一共有2款車型。
布加迪是目前世界上最快的量產車，也是著名的汽車品牌，1909年義大利人埃托爾·布加迪（ettore bugatti）在法國建立布加迪公司，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。
1.發展歷史。
1909年在阿爾薩斯的莫爾斯海姆建造了工廠，一面設計「標緻·貝貝」小型車，一面製造裝用直列式四缸、排量1208ml發動機的t10型車。1914年研製出裝用馬蹄形散熱器護柵為特徵的、鋼絲輻輪式車輪的t17型車，車速為110km/h。
布加迪的產品，做工精湛，效能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千餘輛。1990年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的eb110系列超級跑車，但是由於經營不善，於1995年不幸破產。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。
2.外觀設計。
布加迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工製造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是「全球最快卡車」，因為賓利只注重耐久和效能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學中，重量是最大的敵人。。
3.動力設定。
布加迪被譽為立體派藝術家，而他事實上也曾經拜訪過立體派藝術家。很多布加迪發動機在尺碼上並不驚人，但輸出卻極為強勁，而且很多發動機都是每缸三氣門的。甚至還有搭載機械增壓的。
布加迪在見過兩臺american miller的賽車發動機結構後，取得 miller授權，開始在其車上配置dohc結構。
8樓：我擦零零落
目前市場有2款，一為威航，二為chiron
布加迪一共有幾款車形？
9樓：彭楠兒
威龍 威航 威龍又分普通版和super sport 乙個1001馬力最高時速407 後面乙個1200馬力最高時速417 區分是後面大排氣筒 普通的有乙個 而 super sport有兩個大排氣筒 威航是敞蓬車 聽說又要出雙開門的威航了 可能馬力更大 速度更快了吧。
布加迪一共有幾款車型？
10樓：一起來看老司機評車
type57，eb110，威航，chiron。
bugatti，這個創立至今已經有百餘年曆史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員 。
早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為乙個獨立運營的法國汽車品牌。
布加迪旗下有什麼車型
11樓：冷心辰
<>《布加迪的車型包括杭煒、威龍、凱龍等。
布加迪是世界上專門生產hypercar的汽車製造商。布加迪的車效能超高，**超貴。
布加迪的車售價超過1000萬元，布加迪的車也是譽遊搜手工製造。
所以布加迪車的產量很低，布加迪車很少見。
布加迪最新的車型是chiron，搭載公升w16四渦輪增壓發動機，馬力超過1000匹，扭矩超過1500牛公尺。
布加迪的表現很強。
布加迪在中國幾乎見不到，不僅因為這個品牌下的車很貴，還因為這個品牌下的車產量磨仔有限。
布加迪的車外觀設計很好看，內飾設計也很好看。慶曆。
布加迪的車內飾做工和用料也很不錯，內飾精緻。
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