1樓：筱紊_筱紊
億航vt30是專為城碧桐際間空中交通設計的機型，設計可搭載兩名乘客，設計航程悔擾坦為300公里，一般近距李畝離的城市之間都是ok的。
2樓：f虛擬
vt-30是億航智慧型專為城際空中交通設計的機型，機身採用複合翼結構，能滿足公升力和推力的混合平衡。飛行器還支援安全智慧型自動飛行、叢集管理、低噪音等優點，可搭載兩名乘客，設計航程300公里，設計續航時間100分鐘。
如果這款產品能正式量產並商用化，那就意味著以後大家上班都不再需要經受堵車折磨，可以選擇空中交通出行方式，直接駕駛飛行器出門，又快又便捷。億航智慧型首席戰略官徐華翔表示，「億航智慧型將不斷開拓創新，完善未來城市空中交通生態」。可以預見，空中交通或許真的有可能成為未來人類的出行方式之一，有種科幻電影重現的感覺。
除了億航智慧型推出用於城際空中交通的飛行器外，差腔小鵬匯天在很早之虛嫌衫前也推出過類似的飛行器，並且迭代公升級到第五代。7月份，小鵬汽車董事長何小鵬者舉為微博上宣佈，小鵬匯天釋出第五代飛行器x2，距離人類使用使用飛行汽車更近一步。
這款飛行器旅航者x2同為雙座設計，最大起飛重量560kg，最高飛行速度130km/h，航行續航時間35分鐘。該飛行器還支援主動規劃飛行路徑、自動返航降落、彈射降落傘等功能。
雖然上述兩款飛行器看起來都特別酷，但想要正在推廣使用還是比較遙遠的。目前的飛行器續航都比較短，表現較好的億航智慧型飛行器vt-30也就只有300公里續航，而且這是理論續航，實際可能會更短。如果是上班通勤還能勉強滿足需求，更遠距離航行的可能性就不太大了。
另外，城際空中交通目前也沒有太完善的管理規範，飛行器的停放同樣是乙個問題。所以，想要讓飛行器得到實際應用，需要解決的困難還非常多。不過，大家還是可以對此抱以期待，按照如今科技的發展速度，以上這些問題在未來或許都能輕鬆解決。
億航vt-30這款產品的定位是什麼？
3樓：藬w虡gcg啞堙
億航vt-30可以續航300公里，將為城際交通提供安全、便捷、高效、環保、智慧型的空中交通解決方案。
有人瞭解億航智慧型vt-30是一款什麼樣的飛行器嗎？
4樓：紅富士
vt-30是億航智慧型推出的首畢棚款長航距電動手世則載人級自動駕駛飛行器，可以續航100分鐘，飛行300公里，兼具垂直起降和滑行起降模式，未來應用前景應該蠻廣泛的。謝返辯謝您能一如既往的我的。
億航vt-30能坐幾名乘客啊？
5樓：依然逍遙
億航vt-30是面向城市群之間出行的產品，可容納兩名乘客從乙個城市飛往另乙個城市。
億航vt-30會替代億航216嗎？
6樓：網友
不會啊，億航這兩款產品的定位不同，億航vt-30是專為城際間空中交通設計的機型。千萬別忘了阿。
億航vt-30也是垂直起降嗎？
7樓：懷念20世紀
看官網上的資訊，億航vt-30已經完成了垂直起降、動力系統等相關測段賀猛試，說明握橋就是垂直起拍姿降，畢竟省空間嘛。
億航vt-30的外觀和216一樣嗎？
8樓：網友
當檔談然不一樣了，億航vt-30機身呈嫌棗流線型，尾端設有組合公升降方向舵面，兩側分佈有八個螺旋槳和一芹蠢拆對固定的機翼，尾部設有推進螺旋槳。
航母加滿油能航行多少公里
9樓：乙小甲
以遼寧艦為例，加滿油可以航線16000公里。
遼寧號航母能攜帶約6000-8000噸燃油（不包括艦載機用油和啟動柴油）。遼寧號加滿油箱，至少需要花費1300萬元。當遼寧號以18節速度巡航時，24小時能跑777公里，耗油388噸（公里耗油以庫茲涅佐為例），百公里耗油約為50噸。
以8000噸燃油計算，8000/50*100=16000公里。
10樓：網友
如果遼寧艦以18節的巡航速度連續航母24小時，可以航行780公里，耗油為388噸，也就是遼寧艦百公里油耗是50噸，遼寧艦油箱有8000噸重油，以巡航速度航行的話可以連續航行萬公里，這個距離大概是從中國東海岸到美國西海岸的距離了。
遼寧號航母燃燒的是重油，一種專門為**研製的燃油，重油的特點是**便宜，燃燒值高，儲備安全，是航母等大型艦艇的最佳燃料選擇，而且重油的**比汽油和柴油都要便宜，價效比最高。
11樓：痴情鐲
航母動力包啟動前需要進行裝置「吹管」，即用高溫高壓蒸汽，將主蒸汽管道內的雜質和焊渣吹乾淨，以免傷害汽輪機轉子葉片。「遼寧艦」服役初期，前後水線部位側面冒出黑煙和蒸汽，同時發出很大的噪音，就是在進行首次動力啟動前的吹管。
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差不多1620元人民幣。1韓元差不多為0.0054人民幣，30億韓元就是1620萬元人民幣。以下資料希望對您有所幫助 人民幣 人民幣是中華人民共和國的法定貨幣，中國人民銀行是國家管理人民幣的主管機關，負責人民幣的設計 印製和發行。人民幣的單位為元，人民幣的輔幣單位為角 分。1元等於10角，1角等於1...
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