1樓：左左聊家居
現在有很多人都喜歡購買乙個代步的工具，有些人是電瓶車，也有些人是小汽車。但是在這個新興的時代，也有不少人覺得租車比買桐叢鏈車要來的划算一點。就像很多人說的，租房比買房更為划算一樣。
南寧的蒙先生就用「以租**」的方式，在2020年的5月，以萬多元的總價在廣西客途汽車租賃****租下了一輛網約車，還是純電動的，租賃的期限為三年，每月的租金是3400多元，三年後車輛歸蒙先生所有，<>
但是在蒙先生拿到行駛證後發現該汽車早在2019年5月就已經入戶，當時買車時銷售人員並沒有告訴他是庫存車，在蒙先生使用車輛時，就發現過門把手有損壞的問題，但都是自己更換的。<>
在今年9月28日。這輛車忽然打不著火，蒙先生便向汽車租聘公司求助，在租聘公司的人員到達後，認為是蒙先生換過門把手的關係才引起的這一故障，而蒙先生懷疑是汽車電池上的故障，雙方為鄭者此產生爭執，最後不歡而散。<>
過後因為南寧沒有該車授權的維修4s店，蒙先生只好把車拖去廣州檢查，結果顯示出該車電池漏電，破裂，需要更換，但維修費用達到了兩萬多元。隨後蒙先生再找次找到汽車租賃公司協商，蒙先生的意思是該車輛自己只開了兩年多，行了22萬km，這個維修費用應該由公司負責，但是汽車租賃公司卻不那麼認為，於是雙方再次發生了爭執。蒙先生氣不過便把爭執的**給發了出來。
過廠家質保期就出問題，維修費該誰出
汽車租賃公司回應的，電池出故障應由他們負責，因為網約車都是上局孫好牌在**的，公司承諾過對。車輛的電機，電池等大件保質三年。但是蒙先生這乙個問題，在電池的故障還是其他故障上有分歧，但蒙先生到處發**質疑公司已給他們造成了不良的影響，需要蒙先生應該公開道歉，而如果真是電池的問題，該公司會全部負責。
蒙先生也表示到，租聘公司得拿出誠意出來解決問題，他就可以道歉並與該公司協商。
2樓：邂逅浪漫
如行改洞果還在保質期內，那麼維修的費用是屬於公司這殲老方面支付的檔枯。如果已經過了質保期，那麼這筆費用只能是自己出，這個需要雙方溝通。
3樓：大眼鄧小眼
如果是過了廠家質保的期間，那麼這個維修費用是應該由該男子出的。
4樓：你再薛一遍
我認為維修費用應該由廠家和生產商承擔，因為在購買這輛網約車的時候就是存在著問題，而且沒有提前告知。
網約車質保期規定
5樓：律漸
網約車的質保期一般是一年或者6萬公里。網約車行駛里程達到60萬千公尺時強制報廢。行駛里程未達到60萬千公尺但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
法律依據：網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》第三十九條網約車行駛里程達到60萬千公尺時強制報廢。行駛里程未達到60萬千公尺但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢標準報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該型別營運載客汽車報廢標準和網約車報廢標準中先行達到的標準報廢。
省、自治區、直轄市人民**有關部門要結合本地實際情況，制定網約車報廢標準的具體規定，並報***商務、公安、交通運輸等部門備案。
跑網約車質保選擇多少萬公里的
6樓：上海萬通汽車學校
國內新能源汽車都有質保範圍一般在8年或15萬公里，網約車乙個月就能開六七千公里。
電池質保期大部份的汽車生產廠都定的比較低，如8年或12萬公里、8年或15萬公里等；而有的汽車生產廠因採用的是磷酸鉄鋰(或磷酸鐵錳鋰)電池。
在保證現有電池充電容量衰減效能有把握的前提下，對乘用車範圍的非營運車承諾了電芯終身質保、營運車承諾了8年或50萬公里電芯質保。出現了電池質保期的成倍差異。
目前對於營運車質保週期最長的是6年或60萬公里，不過乙個品牌不可能滿足所有消費者的需求。所以想要駕駛電動汽車參與網約車，唯一的辦法就是「騙車企」，說了就把實際用於營運車的車輛偽裝成非營運車，行駛里程多可以是用於商務通勤或者自駕遊，沒有規則不允許車輛開得多吧。
這就是網約車不想要註冊為營運車的核心因素之一，至於不選擇燃油車自然是此類車的保養成本高，相同里程的工況遠不如電動汽車。
男子花14.5萬元買下網約車，過廠家質保期就出問題，這是不是巧合呢？
7樓：趣聊社會生活
這肯定是巧合的，胡碼因為就算是廠家也無法準確的計算出這個車輛的出問題的時間，所以只能說男子的網約車出現問題只是巧合的問題而已，不會是認為的計算過的事兒。具體如下細說：
一，就算是廠家再敗蠢精明，也不可能預計到這個車輛的出問題的具體時間，只能說大概率的乙個推測罷了，所以這事兒就是乙個巧合而已。
我先這個提問者的疑問，問題中說網約車到了保質期就出現了問題，所以大家就認為這個是廠家事先預計好的事兒，就是想在車到期的時候出現問題，讓消費者都再去購買網約車，其實這個事兒是沒有道理可言的，因為就算是廠家這麼想，但是也無法做到的，因為車的損耗和實際的使用都是乙個變數的問題，所以這次的事兒不過是乙個巧合罷了，車出現問題和車的使用和日常的保養都是有關聯的。
二，其實在廠家的心裡，他們也是不希望自己的車頻繁的出現問題的，最好是口碑在外才好，這樣才會有更多的人選擇自己的品牌，所以不用惡意的去揣測。
其實對於廠家來說，他們都巴不得自己的車一直都不壞，甚至好多年都沒有啥問題，這樣乙個人開了就會一傳十十傳百，到時候自己的廠家的銷量也就高了，所以我覺得這個問題中的惡意真的可以停止了，因為沒有廠家會想自察做陪己的產品有各種各樣的問題，甚至是鬧到了新聞上，這對廠家的形象可是不利於以後的發展的，所以大家也就別關注了，這事兒就是巧合而已。
最後：我其實覺得這個廠家還算是可以的，最起碼如今廠家還是按照之前的約定履行了自己的承諾，所以這事兒也算是圓滿的解決了。
8樓：大事發生的
我認為這種情況應該不是巧合，而且在面對這種情況的時候咐虧胡，也要通過法衡攔律手段來維空納護自己的合法權益，避免自己的合法權益受到侵犯。
9樓：網友
這種情況的話可能並不是巧合，建議應該通過法律手段來維護自己的合法權益，避免自己的財產受到侵犯。
10樓：無言
我覺得這並不是巧合，應該是賣家耍了花樣，我覺得這名男子應該報警，讓**介入。
網約車自己維修後公司怎麼賠償
11樓：
摘要。您好！很高興為您解答，給您的是：
如果您是一名網約車司機，並且您進行了自己的車輛維修，那麼取決於您所註冊的網約車平臺以及您所簽署的合作協議的具體條款，賠償情況可能會有所不同！以下是一些常規的賠償情況：1.
平臺可能會要求您提供有關您車輛損壞情況、維修費用以及所安裝的零部件的詳細資訊！2.如果您的維修費用已經支付了，那麼平臺可能會要求您提供發票或者收據作為證明！
3.如果您使用的零部件經過了平臺的認可，那麼平臺可能會支付這些零部件的維修費用！4.
如果您的維修費用超出了平臺證明的合理範圍，那麼平臺可能會拒絕支付這些額外費用！總的來說，如果您進行了自己的車輛維修，那麼您應該儘快與平臺聯絡，以確定適用的賠償政策以及相關的要求，並遵守相應的流程！
您好！很高興為您解答，給您的是：如果您是一名網約車司機，並且您進行了自己的車輛維修，那麼取決於您所註冊的網約車平臺以及您所簽署的合作協議的具體條款，賠償情況可能會有所不同！
以下是一些常規的賠償情況：1.平臺可能會要求您提供有關您車輛損壞情況、維修費用以及所安裝的零部件的詳細資訊！
2.如果您的維修費用已經支付了，那麼平臺可能會要求您提供發票或者收據作為證明！3.
如果您使用的零部件經過了平臺的認可，那麼平臺可能會支付這些零部件的維修費用！4.如果您的維修費用超出了平臺證明的合理範圍，那麼平臺可能會拒絕支付這些額外費用！
總的來說，如果您進行了自己的車輛維修，那麼您應該儘快與平臺聯絡，以確定適用的賠償政策以及相關的要求，並遵守相應的流程！
您能補充下嗎，我有點不太理解。
首先，網約車司機自己維修車輛，應該及時通知平臺公司，並提交相關的維修記錄和費用清單！2.平臺公司會根據維修記錄和費用清單，稽核是否符合公司的要求和標準！
3.如果維修記錄和費用清單符合標準，平臺公司將賠償司機維修的全部費用，包括維修材料和人工費用！4.
平臺公司會要求司機提交相關的發票或收據作為證明，並在公司的相關平臺上公開這些資訊！5.如果司機沒有通知平臺公司就自己維修車輛，平臺公司可能不會賠償任何費用！
6.平臺公司會要求司機遵守公司的維修政策和程式，避免造成額外的損失或風險！7.
平臺公司會根據維修的xing質和嚴重程度，可能會對司機的業績和信譽度做出相應的調整或處罰！
跑網約車質保選擇多少萬公里的
12樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
你好，這個質保時間肯定越長越好，一般汽油車是10萬公里，新能源車輛是15萬公里。就按目前的汽油**來說和燃油消耗。個人建議選擇新能源車輛保持出行。
因為這樣的利益可以最大化。而且新能源車輛出現問題的故障率非常低。如果是汽油車輛超過4萬公里左右，就需要檢查火花塞，然後清洗進氣道的積炭還有排氣管的三元催化。
會增加一定的養車成本。希望我的對您有所幫助，祝您用車愉快。
您好，我是喚鏈梁您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛和運車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！喚爛。
你塌虧好，這個質保時間肯定越長越好，一般汽油車是10萬公里，新能源車輛是15萬公里。就按掘碧目前的汽油**來說和燃油消耗。個判衫舉人建議選擇新能源車輛保持出行。
因為這樣的利益可以最大化。而且新能源車輛出現問題的故障率非常低。如果是汽油車輛超過4萬公里左右，就需要檢查火花塞，然後清洗進氣道的積炭還有排氣管的三元催化。
會增加一定的養車成本。希望我的對您有所幫助，祝您用車愉快。【摘要】
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
您好，我是喚鏈梁您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛和運車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！喚爛。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對判襪轎應的問掘肆題的解決方案及解決方法！相關方案如下：你好，這個質保時間肯定越長越好，一般汽油車是10萬公里，新能源車輛是15萬公里。
就按目前的汽油**來說和燃油消耗。個人建議選擇新能源車輛保持出行。因為這樣的利益可以最大化。
而且新能源車輛出現問題的故障率非常低。如果是汽油車輛超過4萬公里左右，就需要檢查火花塞，然後清洗進好漏氣道的積炭還有排氣管的三元催化。會增加一定的養車成本。
希望我的對您有所幫助，祝您用車愉快。
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