1樓：網友
怠速不穩抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得仔叢毀啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的鄭族初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快念備速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】發動機怠速抖動是常見的故障之一。故障往往在發動機怠速工況時產生，且隨著加大油門使發動機轉速公升高後，現象便減弱或消失。發動機怠速抖動會影響發動機的效能，降低其可靠性與使用壽命，增加功率損耗，如不及時維修，會導致效能進一步惡化。
在汽車發動機故障中，發動機怠速抖動是常見的故障之一。故障往往在發動機怠速工況時產生，且隨著加大油門使發動機轉速公升高後，現象便減弱或消失。發動機怠速抖動會影響發動機的效能，降低其可靠性與使用壽命，增加功率損耗，如不及時維修，會導致效能進一步惡化。
本文通過對一臺卡羅拉轎車怠速抖動故障的維修，從故障現象到梁公升讓原因分析及排除方法詳細介紹了此類故障的維修思路。
汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統的問題，燃油品質過差，發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。
基於tnga-c平臺打造的全新一代卡羅拉在底盤懸掛上有了明顯的公升級，最大變化為用在緊湊級車身上常被詬病的扭力梁式非獨立後懸掛公升級成了多連桿式獨立後懸掛，前懸掛則延續了麥弗遜式獨立懸掛的設定。tnga模組化架構帶來的優勢正體現於此：豐田旗下更高階別的車型採用的技術和機械結構能夠以較低的成本下放至低一級別車型。
橡局。圖/文/攝：太平洋汽車笑廳網問答叫獸）
豐田熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修？
3樓：雲南萬通汽車學校
在平常的開車過程中相信很多車主都遇到過怠速時車身抖動的情況，這是什麼原因造成的呢？如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面4種狀況！趕快來看看吧！
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
4樓：湖南萬通汽車學校
你好，豐田熱車時怠速不穩，車身抖動，維修有以下幾點：
1.進氣歧管或各種閥洩漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈egr閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失準控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：
空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
5樓：網友
熱車時怠速不穩，車身抖動的主要原因，一是發動機積碳較多，需要清理積碳。二是火花塞使用時間較長老化了。需要更換火花塞。
6樓：網友
下車時怠速不穩，車身抖動，建議先檢查車子的火花塞和點火缸線，看是否缺缸，再就是看節氣門是否需要清洗了。
7樓：修車林師傅
怠速不穩、怠速抖動的現象及解決方法怠速不穩、怠速抖動是汽車常見的問題，特別是在使用時間長的汽車上更加常見，而導致這類情況發生的原因很多，節氣門體問題、點火問題、燃油供給問題、皮帶打滑問題。
節氣門體問題節氣門是控制發動機進氣量的閥門，節氣門開度的大小決定進氣量的多少。當節氣門位置感測器發生故障，則無法精確節氣門的位置，進氣量無法準確控制會讓混合氣比例難調節，導致發動機的轉速不穩，忽快忽慢。解決方法很簡單，只需更換位置感測器，重新啟動發動機運轉一段時間即可解決。
節氣門積碳過多也會導致節氣門的進氣量，產生的影響也是使得混合氣比例時稀時濃，造成發動機轉速不穩。解決方法是及時清潔節氣門的積碳，而節氣門積碳過多也說明進氣道積碳也不少，需要同時清理進氣道的積碳。
點火問題火花塞和點火線圈是產生電火花的關鍵部件，點火線圈負責將高壓電流輸送給火花塞，火花塞則產生電火花點燃混合氣，其中乙個部件出現故障都會導致點火效果不佳。故障現象是怠速抖動、怠速不穩、加速無力等，甚至缺缸。解決方法是通過排查詢出故障的火花塞或點火線圈，進行更換。
8樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
卡羅拉汽車熱車發動機抖動不缺缸什麼情況？
9樓：湖南萬通汽車學校
你好，卡羅拉汽車熱車發動機抖動常見的故障點有：
1.最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3.火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
希望能幫到你！
10樓：春秋款的
羅拉汽車發動機的話，抖動不缺剛什麼情況？作為卡羅拉的這個汽車發動機的話，都抖動不缺缸的話，他可能是由於這個各方面的，由於自己的這個方面的原因的，我覺得可能是發動機部車甘可能是由於發動機車小了這個潤滑油。
11樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、更換新的機腳墊。如果你的車車齡在五年以上，那麼就需要檢查一下機腳墊的老化情況了。當機腳墊老化時我們就需要對其進行整體更換了； 2、更換或清洗火花塞。
我們可以檢查一下火花塞的工作狀況，如果火花塞外面的積碳很多，那麼需要用專用的溶液進行清洗。若火花塞已經完全失效，就需要進行更換了； 3、更換合適型號的機油。我們需要查閱一下使用說明書，上面有明確標識車輛的機油型號。
如果我們新增了過稀或過稠的機油都會加劇怠速抖動的問題。
12樓：匿名使用者
「車故障出現最多的就是發動機失火故障，故障現象有：儀表盤亮黃色發動機故障燈(故障燈閃爍),冷車啟動發動機抖動，提速時發動機打艮，發動機抖動缺缸加速無力等等！ 如果該車亮關於失火的故障燈，首先要做的就是用電腦讀一下哪乙個氣缸失火，然後檢查該氣缸的火花塞，點火線圈，噴油嘴，測量氣缸缸壓，可以。
13樓：匿名使用者
發動機突然發抖有可能是：1：接頭鬆動，故障表現是發動機抖動非常厲害，基本沒什麼力氣，你把節氣門挨個插緊一下：2：高壓線漏電。
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