1樓：斜陽紫煙
不同的車操作並不相同。掛r檔熄火，你可以嘗試掛回p擋，如果你的車不支餘悔持這一操作型毀仿，你可踩住剎卜纖車重新打火後操作。
2樓：葉紛飛
可以的，停車之後再把檔位還回來也是可以的，沒有什麼不可以。
3樓：網友
長時間停車不熄火的話，肯定是掛在p檔啊，如果掛倒車檔很容易不小心倒車出現危險情況發生。
4樓：帳號已登出
人生苦短，沒有彩排。時間就是這個樣子，今天付出一分的努力，可換取明天十分安樂，今天透支一分安樂，可換取明天十分飢寒。人一生中最可怕是無所事事，最可恨是無所追求，最可悲是無所作為。
人性的多變，複雜的內心，流水的高中握人情，給人生塗抹了一道道滄桑的風景。其實我們都渴望一種持戚慶久的溫度，雖不能與日月同輝，但也溫馨一程。行於俗世面對諸多的冷暖，慢慢的學培中會保護自己，學會了放手，不過多的奢求，保護自己也是一種不傷害他人的方式。
以杯水禪心守乙份純靜，念乙份感動。
5樓：溫軍鐵語說
才粗蔽有能力在日後面對生活中最嚴峻的磨難時，不會失敬凳核去信心。有一句話說得好「當你沒有依靠亮掘的時候，才能更好保護自己。」世界上不需要無緣無故的孤獨，訟律旨沽遜鞠濟考宦案。
我停車時候掛著n檔就熄火了忘記推p檔位。這樣對車子有影響嗎？
6樓：雲南萬通汽車學校
沒有太大影響，要是停放在水平路上手剎效果好的情款下基本沒影響。
7樓：什麼都懂那麼點
掛什麼檔位都問題不大，p檔的目的是幫你把車停住，你不掛p檔，遇到斜坡什麼的地方可能就溜走了。熄火無非是把動力源切斷了。不過掛p檔是好習慣，這個動作一定要記得，不然車溜跑了造成事故後悔來不及。
關於停車後先熄火再掛p檔，還是先掛p檔再熄火的疑問。
8樓：上海萬通職業學校
1，都可以的，看你自己的個人習慣，現在的變速箱都有兩組齒輪，一組是負責行車換擋的，另一組是負責停車遲燃鎖止的，在停車時，只要車不移動，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會起作用，所以先掛p檔再熄火，先熄火再掛鬧旦襲p檔都可以。
2，p檔停車檔，它的原理是利用相關的機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。在需要長時間停車的時候，必須要拉緊手剎制動並將檔位歸到p檔上，n檔，也就相當於手動擋的空檔，一般是在等紅燈或者暫時停車的時候會用到該檔位。當然為了防止車輛滑動，在掛n檔的時候一定要記得踩剎車。
3，最好的辦法是，先踩剎車將車停穩，然後再掛n檔停車，記住在這段時間內不要松剎車，然後再拉液兄起手剎制動，在這個時候可以鬆一下剎車看看是否溜車，以此來判斷手剎是否拉緊，若是車子不動的話，重新踩下剎車將檔位歸到p檔，然後再鬆一下剎車檢查，最後沒問題了就可以踩著剎車熄火拔鑰匙了，然後鬆開腳剎落車。
停車時先掛p檔還是先熄火？
9樓：上海萬通職業學校
應該則棗是直接掛p擋，接著拉手剎柄，再熄火。
現在的很多車主在開自動擋的汽車的時候，對於車上面的一些檔位是不太熟悉的，在開車的時候，基本上是一路上都d擋到底的，而在停車的時候很多人就是會在熄火了之後，就直接拉住手剎了，接著才再掛孫臘拆p擋。他們的觀念是，先停車然後才踩住剎車，接著才將檔位掛入n擋，然後開始鬆開腳剎，再拉手剎，等到熄局神火了以後就進p擋。這個操作再嚴重點講的話是會影響到變速箱的壽命的。
正確的操作應該是直接掛p擋，接著拉手剎柄，再熄火。
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