帆船木桅杆是雲杉木嗎

1樓：冒谷藍

是。北美雲杉令人印象深刻，它所以產出的木材也同樣如此。在世界上所有的樹種中，北美雲杉具有最高的強度重量比。

具有很好的韌性恢復力的彈性，能夠承受突加的荷載。由於北美雲杉的較窄邊材逐漸融入心材，沒有明顯的過渡，因而外觀漂亮。木材的色澤範圍從乳白色到略帶淡粉色的白色，無嗅無味。

北美雲杉因其優異的加工效能而成為著名的再加工用木材。它易於乾燥，而且乾燥後尺寸穩定，不易翹曲或扭曲。由於其纖維長、紋理直和質地軟，所以北美雲杉能很好的進行機械加工來滿足精細公差要求且能牢固地握裹住各種緊韌體。

北美雲杉易於刨光，刨光後的表面平滑、光亮、無開裂現象。同時，它能很好的吸收油漆和著色劑，由於其色澤均勻，所以所需的上漆次數少於其它多種木材，並且易於膠合。

由於強度重量比高和減震效能好，北美雲杉被用於製造飛機和船舶而聞名。可製作船桅杆、吊杆、橫杆和結構龍骨等。由於其具有極好的強度而不增加過多的重量，被廣泛用於從單人賽艇到近海快艇等各種賽艇。

特別適用於作船槳。

北美雲杉的強度，輕度和極好的彈性恢復力使其成為製作梯子的上佳木材之一。拆者同時，其良好的加工效能，成為製作室內飾面和滑動屏風等特殊細木工產品時運念倍受推崇的木材品種。由於北美雲松具有較長的木纖維、絕佳的共鳴、穩定的尺寸和良好的膠合效能，所以它常被用來製作優質樂器共鳴板。

此外，它還是聲譽頗佳的建築用材。由於它能經受風吹雨打且變形均勻，不易開裂，所以被經常用來製作室外體育場的座椅。北美雲杉和冷杉是傢俱，門窗，地板，鋼琴音板及結他，室內精細裝修，鑲板，桅杆，甲板橫樑等理想的材料，同時由於其木質強度，硬度和密度都較大，也使得它們成為理想的建築和工業用材。

這些旁御困木材的顏色淺，無樹脂，具有極好的機械加工效能，且紋理細而直，極好油漆和上色。由於質地細密對釘子和螺絲有著絕佳的釘著力。

用於膠合板單板旋切的松木、白楊、鐵杉、花旗（道格拉斯）冷杉和雲杉。這是做膠合板最高等級的木材，50%-60%的木材完全沒有疤結，其他只有很少的小疤結。木材圓而勻稱，比如公尺長的木材，兩端直徑的差距不超過釐公尺。

2樓：潛鴻禎

帆船的木桅杆不是雲杉木，因為現在新出的帆船基本都是使唯腔數用的鋁製桅杆，只有極少指首數老化的帆船還在使用木桅杆。圓毀。