汽車底盤異響故障排除方法

2025-04-17 03:25:23 字數 5183 閱讀 8738

1樓:杭州萬通汽車學校

你好!很高興你的問題。

底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上,當車子在不好的路況上拍唯李行駛時,方向盤會感覺不穩,車底也會傳來異響,通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了,遇到這樣的情況時,就意味著底盤可能出現了鬆散,而造成這種情況山賣的原因分為幾種,只有瞭解其中的原因,才可以更好的去防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時減少噪音,汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的,時間長了就會老化,彈性也沒有以前好了,所以緩衝能力就會下降,導致各個零部件產生異響,所以要定期去檢查這些橡膠部件,並及時更換。

第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**,當汽車行駛在簸箕的路段時,會跟路面產生衝擊,而減震器就可以很好地保證汽車的平順性,要是減震器受到了損害,就會出現發瓢的現象,從而出現底盤松散的情況,所以平時要多檢查下減震器,要是存在漏液的情況要及時修理。

第三個就是零部件的間隙,也就是說球頭有可能鬆了,這個部件就好比是人體的關節,要是球頭鬆了,槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙,要是間隙太大的話,在過一些簸箕的道路時,副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動,那麼底盤就會變得松襲遲散,所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。

2樓:八戒說車

底盤存在噪音故障,如平衡杆膠套問題、車輪軸承噪音、減震器彈簧變形、剎車片問題、減震器壓力軸承老化或異常磨損、懸架與減震器連線問題等。基本上與汽車底盤的噪音有關,相應的故障問題只有通過患者檢測才能排除。

在檢測汽車底盤的噪音時,我們應該開始區分發動機的噪音和汽車底盤的噪音。只有在發動機轉動時,大多數情況下,發動機才有異常噪音;汽車行駛時,發動機熄火、空擋位或踩下離合器踏板仍有噪音。可能是汽車底盤有噪音。

1.有共振引起的噪音。大多數噪談脊晌音是由發動機護罩和底盤之間的共振引起的。大多數底盤共振很容易觀察到,共振並不總是存在,大多數底盤共含鋒振只在發動機的某個轉速範圍內產生噪音。

2.平衡杆的橡膠套有問題。現象:

汽車通過不平路面時,底盤會發出噪音。平衡杆又叫防側傾杆和穩定杆。平衡杆上有兩個卡扣。

帶扣內部是平衡杆的橡膠套。冬冷夏熱,加上土壤和灰塵的侵蝕,老化後會越來越硬。汽車通過不平路面時,上下輪高度不一致,會產生吱嘎聲。

3.螺栓鬆動會產生噪音,例如搖臂、連桿和減震器中的螺栓鬆動野亂。原因很簡單。它應該是乙個緊韌體,但沒有擰緊。它會自然晃動,產生噪音。 @2019

幾種常見汽車底盤異響故障的成因及辨別

3樓:瀋陽萬通汽車學校

底盤部件的松曠、變形等引發的異響。

輪胎的胎噪方面的異響。

底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。

各傳動裝置,如前橋、後橋(依驅動結構)、各連線件等的異響。

前後輪軸承的異響。

4樓:香昊然從榮

底盤異響有太多原因!不過你所說的應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套,還有很多的球頭,每乙個有間隙都會發出響聲。

再有就是你所說的更換避震器是新更換的,現在的產品質量沒***,即使是大廠家的也很有可能是假的,所以你應該在確認其它球頭和膠套都沒有間隙的情況下再次檢查避震器和避震器上面的平面軸承!

5樓:海珈藍石

1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障,這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的;

2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障,因為車輛在轉向過程中,使車輛傾斜,使懸架系統變形,同樣參與運動;

3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障,也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的;

4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題,如是軸承的問題,駕駛者帶少許剎車就能分辨,如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變,則是軸承出現的問題。

6樓:小岑汽車知識

主要講解了過路面不平的時候,底盤有異響,經過檢查以後發現是平衡杆開口膠損損壞引起的,更換平衡開口膠以後,故障排除。

7樓:成都萬通未來技工學校

檢查車輛是否加裝底護板,由底護板造成的噪音,或者懸掛連線的緊固程度。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

輪胎充氣時的注意事項 :

1)充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多發生爆破。

2)行駛停駛後,須等輪胎散熱後再充氣,因車輛行駛時胎溫會上公升,對氣壓有影響 。

3)檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整陷,有凸出凹進的現象及其他缺陷。

檢查汽車底盤異響時,應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時,一般情況下,是發動機有異常響聲;汽車在行駛時,關閉發動機,空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。

1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察,共振並非一直會有,大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。

2、平衡杆膠套有問題。現象是:汽車經過不平的路面時,底盤會有有響聲。

平衡杆又叫防傾杆、穩定杆,平衡杆上有兩個卡扣,卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷,夏天熱,加上泥土、塵土的侵蝕,老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時,上下輪的高度不一致,就會造成咯吱咯吱的有響聲。

3、由於螺栓鬆動而有響聲,例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單,原本應該為緊韌體而未緊固,自然會晃動而造成有響聲。

8樓:北京萬通汽車學校

汽車底盤異響的各種可能原因。

一、盤式制動器異響。

特徵:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

二、前懸掛球頭異響。

特徵:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇。

原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。

三。前輪減振器異響。

特徵:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲,轉急彎時聲響加劇。

原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四、傳動軸萬向節異響。

特徵:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時。

原因:等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

9樓:太平洋汽車網

檢查汽車底盤雜訊故障方法如下:

1、可先架起驅動橋,前輪插上安全三角木,啟動發動機並逐漸進入高速擋,帶拍旅使驅蠢凳動輪達到原來的擺振速度;

2、因為此時前橋處於靜止狀態,如果車身或方向盤仍出現抖動,則由傳動系統引起的振盪,從驅動軸、主減速器及後橋的其它零部件上查詢原因;

3、如果此時前橋處於靜止狀態,汽車不出現抖動,則基本可以確定是前橋部分的故障,可以檢查車輪定位儀,檢查車輪定位和前梁是否符合要求,檢查輪胎變形是否過大,並用輪胎平衡機檢查。

汽車底盤異響故障分析

10樓:太平洋汽車網

堅信許多朋友們都遇到過車輛底盤異響難題,尤其是車輛在經過晃動道路時懸架會傳出非常大的異響。許多小夥伴想學習培訓一落車輛底盤異響常見故障剖析,下邊我們就例舉三個導致底盤異響的疑難問題,若你的車輛發生底盤異響何不試著自身剖析一下!

車輛底盤異響常見故障剖析。

導致車輛底盤異響有很很多種緣故,我們可以試著利用下面一些層面去查驗車輛底盤:

1、查詢底盤零件中間聯接是不是密切,當底盤地腳螺栓、螺釘發生鬆脫時應當立即擰緊或拆換六角螺栓,假如你必須常常行車在晃動道路,那_能夠定期維護底盤標準件;

2、查驗轉動軸和十字軸是不是發生形變或滲油。假如發生轉動軸和十字軸形變則須要立即做好拆換,若僅僅油少得話則必須再次潤化必需時還應拆換骨架密封;

3、查驗制動系統剎車盤和剎車片支撐架是不是發生松曠,與此同時檢查一下汽車剎車片是否有出現異常損壞。

車輛底盤有漏氣聲是怎麼回事?

最先大家必須分辨漏氣聲的**於。若漏氣聲來自於車胎與此同時汽車儀表表明輪胎氣壓出現異常得話,我們只須要拆換上備用胎就可以。漏氣聲假如從排汽管或排氣管鼓中傳戚帶出得話,大家就必須對全部排氣系統開展一次密封性查驗,一般為發生情況的位置拆換上架的密封環就可以解決困難。

過橡膠減速帶時減震發缺凱生相近汽體縮小的響聲實際上是常規的,這一不用開展維修。

怎樣防止底盤被刮導致異響?

在左右馬路牙子的情況下假如姿態或分辨有誤,非常容易便會對車胎、懸架系統、底盤、發動機油底殼和減震導致毀壞。

1、瞭解自身車輛的底盤離地空隙,估測馬路牙子的高度,假如高過底盤的離地面空隙,就需要換乙個可靠的地區;

2、假如馬路牙子的高度高過底盤的離地面空隙,能夠利用軟體或是馬路邊的磚塊,放到馬路牙子與車胎觸碰的地區,減少高度及其減輕車胎的工作壓力;

3、調節姿態,車胎最好是以車輛正確方向九十度左右馬路牙子高扮蘆。

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汽車底盤異響故障分析

11樓:汽車大師

與汽車底盤噪音有關的原因有很多,如平衡杆橡膠套問題、車輪軸承噪音、減震彈簧變形、剎車片問題、減震承壓老化或異常磨損、懸架與減震器連線問題等。基本會影響汽車底盤的噪音。

因為看不到實車,無法知道是什麼原因造成的,所以無法分析。建議去4s店或者專業汽修店,讓技術人員進行檢測,確定問題出在**,以便對症維修。下面列舉幾個常見故障進行分析。

1.有共振產生的噪音。是發動機防護板和底盤之間的共振導致了噪音。最好觀察一下底盤的共振情況,但共振並不是一直存在的,大多是在發動機一定轉速範圍內發出噪音。

2.平衡杆的橡膠套有問題。現象:汽車通過不平的路面時,底盤會發出響聲。

平衡杆也被稱為防傾斜杆和穩定杆。平衡杆上有兩個卡扣,平衡杆的橡膠套在卡扣裡面。冬冷夏熱,加上土壤和灰塵的侵蝕,老化後會越來越硬。

汽車通過凹凸不平的路面時,上落車輪高度不一致,會產生咯吱咯吱的噪音。

3.螺栓鬆動會產生噪音,如搖臂、連桿、減震器等的螺栓鬆動。原因很簡單。本來應該是很結實的一塊,但是沒有繫牢,自然會晃動,發出聲響。

最後,()邊肖很榮幸為您解答關於汽車底盤異響故障分析?我對這個問題有一些看法,希望大家看完能對你有所幫助!如果有必要,邊肖在這裡等著你的來訪。

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