1樓：人地針
其實掙得都差不多。。
但是兩者區別太大。
先說兩者起步投資吧。
先說滴滴。（以廣州為例子）
1，如果自己買車，自己買一輛車電動汽車。
加上雙證之類，首付幾萬吧，每個月供。
車算你3000。
2，如果是租車跑，碰碰一般都是找租賃公司，押金一般1萬到1萬5。每月租金5千左右（續航笑局談能力有400公里的，不可能租個200公里的）。最少租1年。還要繳納商業保險。
每年要1萬多。。再加上雙證等等雜七雜八的費用。。
怎麼說起步也要個好幾萬把，投資也臘御不小了。
最關鍵還要6年的駕齡。
再說外賣。。
只要有電動車（自行車也可以）就可以了，全新電動車3000都能買到了。。
二手的1000多也能買到了。再加上外賣箱子，衣服，頭盔。一起在拼多多。
100塊左右就買到了。另外健康證。
100塊，保證金。
100。就可以了。跑外賣1000多塊就可以起步了，適合各類人群。
2，開銷。滴滴除了每個月幾千塊的按揭車費（或者租車費），還有油費（電費）就算你2000（夏天開空調就更高了）。其他房租，吃飯，還有停車費，車損保養，還有乙個就是罰單，一天在城市裡開10個小時以上，乙個月下來不吃幾個罰單是不可能的，這些加起來乙個月成本少說7k到8k
而外賣，電動自行車。
的電費幾乎可以忽略不計，尤其是在廣州所有電動車都可以卸下電池，以20a的電池為例子，充滿電可以跑50到60公里，充滿電費成本大概1塊錢那樣，跟電動汽車的電費比起來就是小兒科了。
然後車輛一般也不用怎麼保養，裝碟剎。
也就100快，然後剎車基本不會壞，可能會偶爾有爆胎，補胎也就幾塊錢，所以說跑外賣成本比跑滴滴要低太多太多了，不需要像跑滴滴那樣，承擔高額成本。。只需考慮房租和吃飯。
剩下的其實都一樣，都是每天工作很長時間。都要被平臺壓榨。被投訴都要扣錢，但是滴滴的工作時間更長，你想想看，乙個 ️7k到8k的成本，你一天不賺500到600流水怎麼行，而一天想有500流水，最起碼也要跑10小時。
2樓：超級無敵豬豬大醉俠
計程車市場，不僅有計程車之間的競爭，而且現在市場上滴滴快車、順風車等等各種打車軟體支援的打車平臺對於出租陸好察車行業的衝擊也非常大，客戶群被分流掉很大部分，所以錢掙得更少，掙起來更難了。
送外賣，主要是在一塊固定區域，稍微假以時日，便能很熟悉區域內的客流狀況，工作效率也會有大幅提高，雖然外賣平臺壓榨很多，不過通過自己的努力，還是能襪春掙得不少的。
3樓：帳號已登出
這兩個在我看來還是送外賣能好些，感覺跑生租不太好，現在跑出租比較多，錢巨集譽鏈蔽孫不太好賺，建議你送外賣虛孫更好些，雖然幸苦，但錢賺的很多。
4樓：北海九道
送外賣和開計程車哪個更掙錢？應該說送外賣更掙錢，但是比較辛苦。
5樓：網友
當然是開出租了，比送外賣舒服多了。
6樓：迷茫小菠蘿
肯做的話都差不多，只是開計程車成本可能會高點。
7樓：帳號已登出
在我們眼裡，扮告快遞、外賣員、計程車司機等這些辛苦的行業工資都挺高的，但是你並不是別人付出了多少，這種行業的性質差不多，都是幹得乎缺譽多工資就越高歲段。
8樓：匿名使用者
這兩個在我看來還是送外賣能好些，感覺跑生租不太好神悉，現姿散在跑出租比較多，錢不太好賺，建議你送外賣更好些，雖然幸跡瞎氏苦，但錢賺的很多。
開貨車和送外賣哪個更賺錢？
9樓：遺忘記憶
按照2020年資料，送快遞對大多數快遞員來說月入6000已經是到頂了，一般都是3000-5000，新手進去大部分人乙個月也就3500左右。2021 年 5 月，快遞行業全國平均支付月薪為 7458 元，同比上公升 。重點職位中，快遞員平均月薪 9111 元，裝卸 / 搬運工平均月薪在 8000 元以內；倉庫管理員。
月薪達到 7484 元。由此可見，不同地區的差異會比搏洞較大，畢竟大城市業務量大很多。
送外賣是不是能收入過萬呢，據統計收入過萬需要每月送1800單以上才能做到。每天平均60單以上。但是外賣有配送時限，所以送外賣明顯比送快遞危險係數高多了。
開網約車，如果是公司車那種，一般月收入也就是6000，好點的有七八千。擔任如果是自己的車，靈活性就高很多了，但是一般每小時收入也就30，每天開多少自己算算就知道了。要想每天收入超過300，至少得開十個小時。
當然，專車司機如果碰上好活多，收入會高一些。北京的網約車司機們普遍表示，每個月到手8000元左右，如果想多掙點錢，每天至少跑13個小時以上，不累不病就不休息，休息一天就等於少掙好幾百，很難基源枯補回來。認識一位網約車司機，說是每天不跑夠300公里，不收車，也就是說每個月就要跑一萬公里。
由上可見，三個行業收入差不了太多，中位數。
的因為交通意外傷害裂鉛的風險最大。
送外賣租車好還是買車好?
10樓：a陽光心言
送外賣個人建議還是買車好，以租**很多時候並不是很劃御嫌清算。
要知道現今全國送餐員平均薪資已經達到7750元每月，其中杭州最高，平均月薪達9121元。這樣的薪資水平甚至超過了行政、文員。
等一些白領崗位。由此可見，送外賣的工作量也是非常大的。面對這樣大的工作量買車的優勢明顯高於租車。
隨著生活水平的提高，經濟發達的地區外賣送餐行業更加活躍，送餐員需求也更加旺盛。尤其是一線、新一線城市。
集中，工作節奏更快，消費者更願意選擇以快捷、方便的外賣代替自己做飯或外出吃飯。
在。一、二線城市。
覆蓋率很高，並有逐步向。
三、四線城市。
下沉的趨勢。與鎮前此同時，送餐場景更加豐富，送餐區域由以往的住宅、寫字樓拓展到酒者辯店、醫院等。隨著外賣產業「蛋糕」的不斷做大，城市覆蓋率、外送品類、外賣場景都在持續豐富，這也為有志於從事外賣行業的人群提供了更多機遇。
11樓：花
建議租車，你買車你跑外賣開得這麼暴利最多兩年毛病也會不少。
12樓：上海萬通職業學校
有的人支援買車，而有的人則說租車好，那麼究竟是哪種方式更好呢？今天我們一起來**一下，坦公升希望能給你乙個答案。
買和租，從花費角度考慮，短時間使用，租用比較划算；長時間使用，買車價效比高。選擇買巧行車的話起始**較高，一次性消費較大，但隨後會以比較平緩的速率逐漸累積增長，讓寬老養車費用與購車費用相比並不是很大。而租車費用的起始**較低，但是會以較快的速率累計增長，所以，短期內選擇租車更為方便和省錢。
如果用車頻率較高的，比如工作需要或者通行必備，這種肯定建議買車。
買豆腐和開計程車哪個好
依各地不同的市場特點，並結合自己的優勢來選擇吧。賣豆腐要考慮選址 商圈 營銷 品牌定位 員工培訓等各方面因素。優點是經營自主性比較強 比如，即可是街邊推車小攤，也可以是整合泛網際網路思維的店面 可發展潛能較大。缺點是前期投入風險較高 沒有顧客，砸進去的都是錢 開出租的優點是上手比較快，一但開張，馬上...
計程車跑白班掙錢多還是夜班多,請問開計程車是白班掙錢多還是夜班掙錢多
那要看一天能拉多少錢了,是承包還是僱司機。承包的話直接收份兒錢,每月3000 5000上下 如果是僱司機,怎麼控制拉活和加油數量。得看你是在什麼地方開,如果大城市還好一些,如果小城市的話,單班的話平均一月也就3000 6000.左右。當然是白班好了。一般一天賺100至200應該是沒問題的。不過很辛苦...
開計程車能賺錢嗎，現在開計程車一個月可以掙多少？
現在很多人都說網約車不安全，其實計程車也並不安全，計程車還經常有宰客的現象，雖然管控比較嚴格，但是照樣有很多壞人的。而網約車還在發展，隨著加強安全管理，跟計程車比起來也不差，所以說還是看司機人品的。那個行業也能賺錢，看你肯不肯幹只要好好幹都能掙錢的，努力點，辛苦點，多幹會，幹計程車沒有什麼捷徑。現在...