1樓：匿名使用者
在水溫沒有達到80度的時候出現這個情況一般是：1汽油濾芯有堵塞，空氣濾芯堵塞2汽油幫浦壓力不夠，達不到公斤壓力。3火花塞，高壓線，分電器，高壓線圈緩瞎，有瞬間斷火現象！
4噴油嘴霧化不良5溫控開關測溫不準確在水溫80度以上出現這個情況一般是：1溫控開關測溫不準確2汽油幫浦壓力不夠，達不到公斤壓力。3火花塞，高壓線，分電器，高壓線圈，有瞬間斷火現象！
4點火時間提前角過遲5怠速馬達積炭過多以上都是電腦檢測不出來的故障，具體還要看你的車型，還有行駛了多少公里！有些車型有一些特殊的解決方案。比如日系的車發動機搭鐵線接觸不好也這樣，大眾的車曲軸位置感測器間隙過大也這樣。
國產的有的車系電腦擾敗空版壞了也是檢測不出來的，換乙個就好了！還有的車氣門間隙過大也有這個毛病，曲軸止推瓦間隙過大也有這個情況！一般油路有問題還會伴隨著行車換擋有闖動，發動機動力不穩定；電路有問題會出現提速慢，水溫過高！
機械有問題，不分水溫高低都這樣！還有電腦板有問題，會在特定的溫度出現這個故障。個人建議，看你的情況多半在曲軸位置感測器和止推瓦上，因為一踩到離合，止推瓦間隙大就會出現竄軸，隨之曲軸上的長城齒髮生變化，導致曲軸位置感測器檢測點火不準。
枯鬧空擋怠速不穩一般就是水溫感測器，火花塞，怠速馬達，汽油壓力，高壓線，最後才考慮點火線圈希望我的建議對你有幫助！還是不明白，你可追問，記得說明車型，發動機型號，行駛公里數，還有故障出現的特定時間（涼車還是熱車）。行車有無闖動。
第一次出現這個故障前做過什麼樣的維修。這樣我可以幫你準確的推斷故障！
2樓：匿名使用者
小毛病可不好弄啊 怠速法 化油器雹公升孫 油質量 問題可多了 還是去專業地方查笑念詢一下吧 問題好難弄的 我的就花了1000多弄好的 最好 還源鏈不知道啥原因 我的就是怠速不穩 倒是不熄火。
汽車空擋時突然松離合會熄火嗎？
3樓：匿名使用者
空擋的時候，踩離合和不踩離合沒關係哦！
4樓：鏡湖閒人
在空檔狀態下，松離合器是不會導致汽車熄火。
空擋，通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
5樓：只為看山來
不可能的，因為空擋松離合的時候。變速箱與發動機的就斷開了。所以不可能熄火 ,只要車還在走，怎麼松離合器都不會熄火。
6樓：憑平寧
空檔情況，任何時候松離合都不會熄火。
汽車冬天踩離合啟動後一鬆離合就熄火
7樓：火虎生活小達人
汽車半聯動起動後，全部松完離合器不會熄火。只要慢松離合就行，不會熄火。
離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。
在場內駕駛考試時，駕駛員由於操作不熟練，不能在要求的時間內完成必要的動作，常常採用半聯動來降低車速，以達到延長操作時間的目的。但在場外駕駛考試規則中是不允許採用半聯動的。
離合器作用。
是切斷發動機與變速箱之間的動力，有利於起步、變速和停車。在城市道路或者複雜路段駕駛時，離合器成了我們最頻繁使用的部件之一，駕駛技術水平的高低和離合器效能的優劣以及其自身運轉的質量直接影響著半聯動技術的高低，也影響著對於車輛保護的優劣。
半聯動技術是最大效率地利用駕駛技術減少離合器產生的摩擦，使發動機與驅動輪之間處於一種軟連線狀態，是動力與速度以及對於車輛的保護達到完美結合的一種駕駛技術。
8樓：匿名使用者
基本上就是車輛的供油不足的，直接進行檢修一下基本上就是可以的。
汽車冬天踩離合啟動後一鬆離合就熄火
9樓：信必鑫服務平臺
這是由於變速箱。
油太稠了，松離合器變速箱阻力大導致熄火。
汽車由靜止到動起來，需要乙個很大的扭羨攜轎矩。離合器踏板松的越快，實際上離合器就會結合的越快，怠速下發動機輸出的扭矩很小，發動機的飛輪突然承受整車那麼大的負載，車子動不了自然就把發動機憋熄火了。
當慢慢的松離合器踏板的時候，離合器會慢慢的壓緊，發動機承受的負載慢慢的增加，發動機的飛輪慢慢兄肆的帶動變速箱的輸入軸轉動，車子就會慢慢的動起來，自然就不隱燃會熄火。
汽車無怠速,只要一踩離合就熄火。。。
10樓：於殊
是什麼車型？一般踩離合器後，僅是切斷飛輪和變速箱一軸的動力輸出，不會對車輛造成過大影響，通常是松離合器時，由於發動機負荷原因導致熄火。電控的汽油和柴油車型，部分有離合器感測器，主要是保證發動機負荷變化時的平穩銜接。
汽油機建議先從無怠速查起，比如發動機故障燈是否亮起、發動機是否缺缸、發動機資料流是否正常初步判斷排除原因，確認故障是機械還是電控部分，然後再具體排除。
11樓：會變速的辛普森和拉維那
2樓正解 ！1樓答非所問！
一踩離合就怠速往下掉是怎麼回事
12樓：小光生活百科
手動檔的車輛在出廠時，都會配備離合器功能，有些車主發現踩落車輛的稿慎離合器，車輛的怠速就往下掉，那麼一踩離合就怠速往下掉是怎麼回事呢？
1、可能是因為車主離合器踩的太慢了，如果車輛速度下降時，車輛發動機的轉速就頃茄會低於1200轉，車主就需要踩下離合器。速度與檔位不雀敬察匹配的話，車輛的怠速就會往下掉，嚴重還會導致發動機熄火。
2、也可能是汽車的離合器出現了故障，導致踩離合器時車輛的怠速往下掉，車主需要到4s店檢查離合器的部件，更換損壞的部件。
3、可能是車輛發動機的火花塞出現故障了，車主使用更換乙個新的火花塞，就不會再出現踩離合汽車怠速下降的問題了。
如果排除車主的用車習慣不良導致的以上問題，就需要檢查車輛自身的問題，車主需要及時維修，避免影響車輛的使用。
車子在空檔怠速不穩定是什麼原因
13樓：上海萬通汽車學校
原因：1、發動機積碳過多：
發動機內部積碳過多時啟動車輛噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收從而導致混合氣過稀，造成啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油到飽和狀態的時候車輛才會容易啟動。
2、空氣濾清器：
如果空濾不及時更換的話會引起進氣不足發動機怠速降低從而使發動機抖動。
3、點火能量低：
車輛冷啟動的時候發動機內部溫度不夠，冷啟動時噴油嘴噴出較多的汽油滿足動力要求。燃油需要更高的點火能量，火花塞的間隙變大會導致點火能量下降，繼而影響動力性使車輛發生抖動。
車子怠速和踩剎車抖動是怎麼回事的
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可...
今天車子忘記熄火了，怠速了小時，不知道有沒有事
發動機如果長時間怠速運轉其實是沒問題的，首先你要了解怠速是什麼，怠速指的是發動機在0負荷條件下可以維持運轉的最低轉速。發動機在怠速狀態下沒有任何負載，在一個比較輕鬆的工況條件下運轉，所以長時間怠速運轉對發動機本身來說並沒有什麼問題，只要發動機不缺機油不高溫，你就怠速一個月也沒事。那麼長時間怠速有沒有...
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愛乙個人不一定要擁有，但擁有乙個人就一定要好好去愛他！當你經歷過愛與被愛，學會了愛，才會知道什麼是你需要的，也才會找到最適合你，能夠相處一輩子的人。但很悲哀的，在現實生活中，由於種種原因真心相態喊愛的人並不一定能在一起 你最愛的，往往沒有選擇你 最愛你的，往往不是你最愛的 而最長久的，偏偏不是你最愛...