1樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽修專業學習內容。
據不完全統計，國內的汽修人才需求量達到五百萬人次，眾多的培訓學校，培養乙個汽修人才的成本越來越高，造就了汽修人才的工資居高不下，那學汽修到底是學什麼呢？
一）、汽車服務工程。
工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務系統規劃、汽車營銷與策劃、汽車畝坦服務工程、汽車電器裝置、汽車電子控制系統、交通運輸學、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。
二）、汽車銷售與評估。
汽車文化、機械製圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、發動機構迅稿桐造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器裝置與維修、汽車故障診斷與排除、車身電子控制技術、汽車檢測技術、汽車空調原敬衝理與維修、自動變速器原理與維修、電控發動機原理與維修、汽車專業英語、汽車美容技術、汽車駕駛等。
三）、汽車檢測與維修。
汽車文化、機械製圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、汽車構造、汽車檢測與診斷技術、舊機動車鑑定與評估、事故車鑑定與評估、商業法律與法規、汽修企業管理、汽車銷售、汽車專業英語、實用商務英語、汽車駕駛技術等。
四）、汽車商務管理。
汽車文化、汽車機械基礎、汽車電工電子基礎、法律常識及應用基礎知識、車輛識別與估損資料使用、汽車構造、機動車定損、碰撞分析與估損的電子化技術、交通事故現場查勘、汽車保險基礎、車險理賠流程、車險索賠與理賠技巧、經典交通事故與保險理賠案例分析等。
2樓：期待公平
汽車維修分為電氣、機械和鈑金噴漆部分，如果是零基礎學習汽車維修，建議到汽車維修技術學校學習。
3樓：快快
學汽車維修專罩彎殲業的話，我覺得這種的話，主要看你想學哪方面的。而且零基礎是最好學的，因為這樣的情況下，你物衝別人教什麼你就會聽什麼，學的應該更鬧耐紮實。
4樓：六月陽光
汽車維修行業還是有前途的，只是前期需要付出很多努力，是需要能吃的苦的，前期把技術學到握歷家，髒活累活肯定少不了。首先得弊者對自己認知，問自己能接受從零開始打磨不。技術學到家發展還是不錯的，也可以往維修，改裝方面去涉及段卜搜。
5樓：匿名使用者
汽車維修專業分長期專業、短期專業。長期專業包含有智慧型網聯、新能源、機修、電路、電控、鈑金、噴漆、春畢孫美數培容、二手車等等；扒鏈短期專業指的是單獨專案或幾個專案的學習。
6樓：網友
學習汽修技術應該還是非常不錯的，攔悉它主要是學習汽車的維清衡散修方面，連基礎的話，學起來也是比較簡答氏單的。只要你的動手能力強就可以了。
7樓：來自玄素洞閃耀的檸檬草
汽車維修專業應該學的是汽車的結構，公升燃握汽車零部件的特性和汽車的基本原理，零基礎學也應該有段塌些困難吧，但是不是很大？一般都能學吵慶會。
8樓：網友
汽車穗氏維猜旅散修鎮昌專業學什麼？我個人覺得，現在目前汽車，美容汽車，鈑金，汽車電工都是挺不錯的選擇，即便是零基礎學起來也不會很困難。
9樓：匿名使用者
汽車機械維修技術、汽車電氣裝置維修技術、汽車發動機電噴技術維告念修、汽車自動變速器技術判衫維修等技能，並能瞭解汽車其他新技術原理與維修，具有一定的汽車維修企襪衝困業管理與接待服務的理念。
汽車維修技術是不是很難學的一門專業？
10樓：匿名使用者
汽車維修怎麼學。首先，絕對不建議自學。現在的汽車維修已經不是過去大拆大卸的時代了，而是要掌握維修技術，進入好的企業，必須進行系統深入地學習，掌握各種工具、檢測維修裝置的實用。
這種難度的技術，自學恐怕只能一知半解，而且也沒有太多的機會接觸到各類車輛，這種學習方式肯定是效果不好，最後反而白白浪費自己的時間。
其次很多人選擇到汽修廠學習。這無疑也是一種學習方式，很多零基礎的人，想要一邊工作一邊學習，但是在汽修廠學習要考慮到這幾個方面。首先，學習時間肯定是很漫長的，因為你每天的大部分時間都是在做重複的工作，幫忙打下手，真正能靜下心來學習的時間是很少的，只是比較盲目地去做師傅讓你做的步驟，不知道其中的原理，技術水平可能提公升的比較慢；其次，要處理好和師傅的關係，因為很多師傅可能並不願意把真正的核心技術教給你，比如修理到關鍵的步驟，他可能會支開你，讓你去取個工具，等你回來，這個步驟已經完成，這樣你無法看到整個維修過程，更別談自己思考總結了。
畢竟，在修理廠還存在乙個競爭和生存的關係，如果你的技術水平很快上公升，那麼師傅的地位必定會受到動搖，不但不能在薪資待遇上為自己爭取，手裡的活也可能被分出去，工資降低。
同時，他也沒有教會你的義務，他的主要工作是維修，為汽修廠創造效益，可想而知，選擇汽修廠去學習，自己要多付出多少精力在「偷學」和人際關係的處理上；最後，要考慮你自己的發展，在汽修廠工作，老闆必然以能夠讓你趕快上手為目的，但是汽修廠大部分還是以大拆大卸為主，你一不能學到原理，二不能接觸到高階的裝置儀器，所以技術水平提公升慢，而且也學不到正規車企的流程規範，將來如果想換種工作環境，到車企去，那麼適應起來會比較費力。
最後，是到學校系統學習。現在國家對於職業教育的發展是大力支援的，因此，到學校學習，是乙個非常好的途徑。如果是汽車維修、新能源汽車技術等難度大，學習時間長的專業，從基礎到精進，這樣循序漸進地學，是比較好掌握技術的。
如果你想學習汽車美容、汽車鈑噴、改裝等短期專業，那麼在學校更有利於讓你集中學習，節省時間，學到核心技術。
11樓：湖南萬通汽車學校
到正規學校系統全面地學習技術：
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮。
學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別，如果你有一門技術，那就往度擅長的哪方面去發展，這樣上手快，相對應的工資也會好一點點。
2.首先，考慮好自己的愛好，喜歡做什麼型別的工作，那份工作需要什麼技能，然後去學習，去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢，往熱門行業或者新行業去試探，熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察，對學校的實訓裝置，實訓情況，教學內容，校園環境各方面答做乙個詳細的瞭解後再進行選擇。
1.汽車運用與新能源工程師專業。
培養方向：汽車服務企業的管理人才、維修人才、專項服務人才、新能源汽車技術方面的人才。
2.汽車運用與智慧型網聯專業。
3.汽車裝配與維修專業。
培養方向：面向汽車行業，培養具有汽車專業知識和實踐動手能力，同時具備較強的汽車裝配、汽車維修、車身焊接、汽車塗裝能力的技能型人才。
4.商務會計專業。
培養方向：培養各類企業所需的出納、會計、審計、財務主管、財務總監等專業人才。
5.新**製作與傳播專業。
培養方向：培養各類企業所需的全**運營師、新**運營、文案策劃、新**、網路推廣專員。
12樓：網友
不是很難學，畢竟構造是很簡單，大同小異，但能快速找出車壞的原因是要憑多年經驗的。所以只要鑽研一定能學會的。
13樓：網友
汽車維修技術雖然不算是很難學的一門專業，但是技術含量也是相對比較高，需要用心學才能學好。
14樓：網友
學習技術都要從感興趣入手，如果你對汽修專業一點都不感興趣的話，那麼對你來說確實比較難，如果你對這一行業很感興趣，也喜歡的話，學起來就容易些。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車技術也包含了很多不同的方向，興趣很重要。如果喜歡的話，可以選擇感興趣的專業，多動手，多思考，化主動為被動，學習起來會比較輕鬆。
16樓：網友
就看你認不認真的學，只要認真的學什麼都不是難事，什麼都有人做證明都能學會。
17樓：鑫浪
車維修技術是不是很難學的？一門專業汽車維修技術確實是一門很難學的一門專業，但是如果汽車技術你要是學好了，那麼你將來的就業還是很有前景的，而且收入也是很可觀的，如果你把技術學通了，再有實踐經驗，那麼你到**打工都是緊缺貨？
18樓：葉孤夏侯青
汽車維修技術是不是很難學的一門專業？我覺得汽車維修技術並不是很難學的專業，因為只要用心的學，是很容易入門的。
19樓：帳號已登出
汽車維修技術卻汽車維修技術確實是很汽車維修技術確實是很難的一門專業汽車維修技術確實是很難的一門專業，而且很多人也是學汽修，弄得特別髒，特別累，自己想學點技術。
20樓：帳號已登出
汽車維修技術是不是很難選擇？你們專業，我認為這個汽車維修技術就是乙個熟練工的意思，也就是說，看多了，動手多了，前提是必須動手多了，所以才能說學的技術要比一般人學的得好吧。
21樓：現金戰隊答題團
你好，同學，汽車維修技術並不是乙個非常難學的一門專業，這個只要你努力了，付出了都可以學習好這個技術的，有了這個技術可以自己創業的。
22樓：雲南萬通汽車學校
不難學的，無基礎建議找乙個專業的汽修學校進行學習，老師手把手教學，學得快。
23樓：昝韶利
汽車維修技術是不是很難學的一門專業 不是 汽車維修技術主要是都從實踐中學習 什麼高深的理論知識 能幹，肯學就會很快學好的。
24樓：網友
車維修技術不應該不是一門很難學的一門專業，只要是你肯努力。多動手就會學咋到的。
25樓：立人達人
汽車維修技術不是很難學的一門技術啊！
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