1樓：江西萬通汽車培訓學院
檢查座椅周圍是否有異物與其發生干涉產生異響，比如座椅下有盒子之類容易移動的物品，在汽車開動時與座椅摩擦發出響聲，如果發現有這樣類似的物品，清理乾淨即可。
檢查座椅固定螺絲是否鬆動，乙個座椅至少有四顆螺絲來固定，某乙個或幾個螺絲出現鬆動現象，人坐在上面時就會發出響聲，解決這個問題也很簡單，找個扳手把鬆動的螺絲擰緊即可。
很多車主喜歡給座椅再包上一大派層座墊，有些汽車座椅本身就是皮革的，又包上一層座墊後可能會與皮革發生干涉發出響聲，所以在加巖則裝座墊時要考慮是否與原車座椅材質相匹配。
坐上座椅，往後靠發出響聲，人下來用手前後晃動座椅時能感到有間隙，這多是座椅調角器出了滾棗賀問題，更換座椅調角器即可，不過有些車輛調角器不能更換，只能換座椅總成。
汽車的座椅都可以前後調節來達到最佳的駕駛位置，如果前後調節座椅時發出響聲，就要檢查座椅滑動軌道是不是有故障，必要時把座椅從車上拆下來檢修。
開車往座椅上坐進儘量放慢點，開車過程中儘量減少急加速和減速，這樣都能減少對座椅的磨損，減少異響的發生，增加座椅使用壽命。
2樓：軟珈蒼
寶駿2s三座椅加熱，原車是沒有帶的，如果要有加熱座椅，需要自己去安裝。
3樓：小南
確定是座椅嗎，懷疑是方向轉向系統問題或者是左輪懸架系統的原因。去汽修店排查一兄絕下吧喚正，這裡的都是紙上談兵給和塵悔不了你準確答案。
新寶駿rs3底,底盤異響
4樓：
摘要。底盤前輪異響，可能是前輪懸掛系統雜訊。
新寶駿rs3底，底盤異響。
底盤前輪異響，可能是前輪懸掛系統雜訊。
在懸排系統中，減震器、懸掛球頭和下搖臂是容易出現問題的部位。減震器是乙個阻尼元件，它能將乙個來自路面的快速巨烈的震動變化減弱為乙個較小和緩慢的衝擊，當然是和懸掛彈簧和緩衝橡膠元件同時配合工作。定期觀察一下自己車的四根減震器是否有油漬滲出即可提早知道那個減震器將要損壞。
不過有時即使有油漬出現，有些減震器的效能也有所下降，比較一下自己的車在新車時的感覺，當明顯感覺行駛在不良路面時有非常低沉的'咚咚'聲音時，有可能前減震效能不好了，只要不漏油，這並不影響正常駕駛。但是，當你前輪後輪分別同時越過比如減速坎這樣的規則障礙時，用餘光明顯察覺到車子在上公升和下降時兩邊高度變化不一致時，你的減震器肯定有穗山一根已經損壞，去檢查一下吧，肯定漏了很多油甚至漏光了。趕快去更換新的。
有個誤區是減震器壞了猜沒中，最多影響舒適性，其實你仔細體會在快速轉彎時，可操控性已經大不如察型從前了，甚至轉彎有點心裡沒底了。
寶駿310後座椅放倒摺疊的鎖松有響聲怎麼辦
5樓：
摘要。塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用，如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。中控臺異響的解決辦法：
先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經意中放入了什麼異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，比如什麼擋板或者隔墊，如果都清理過後還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現了鬆動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足，寶駿310後座椅放倒摺疊的鎖松有響聲怎麼辦。
你好親，很高興為您解答，你的問題我已經看到啦，還請您麻煩稍等幾分鐘呢，正在為您答案！
塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東者鍵尺西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用，如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。中控臺異響的解決辦法：先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經意中放入了什麼異物，如工具亮差箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，比如什麼擋板或者隔墊，如果都清理過後還是濤聲依舊，大首高半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現了鬆動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足，
新寶駿rs3後備箱鎖上吱吱響,就開了
6樓：
摘要。前臉格柵做了許多細節的調整，八邊形配以橫向裝飾，點陣式設計加上內部四邊形點綴，使前臉看起來更前衛一些，配上新寶駿的鑽石車標，是寶駿 r平臺第四款搭載鑽石的車型。分散的頭燈基本上是家族化的設計，上面有 led日行燈，與前臉格柵相連，全系遠光都是鹵素光源。
2.無論從前臉、側臉、後背上看，個人感覺挺有個性和威武。正臉看上去威武霸氣，尤其從這個角度看頭燈，感覺有點深邃有趣。
側邊和後部看科技感十足，有個性，底盤很高，不用擔心外出遊玩時被刮到底盤。
新寶駿rs3後備箱鎖上吱吱響，就開了。
您好，很純仔高興為您解答問題，新寶唯談駿rs3後備箱鎖上吱吱響，就開：1.可以去換了液壓桿2.看看鎖機有沒問題的呢做山汪。
前臉格柵做了許多細節的調整，八邊形配以橫向裝飾，點陣賣芹式設計加上內部四邊形點綴，使前臉看起來更前衛一些，配上新寶駿的鑽石車標，是寶駿 r平臺第四款搭載鑽橋配枝石的車型。分散的頭燈基本上是家族化的設計，上面有 led日行燈，與前臉格柵相連，全系遠光都是鹵素光源。2.
無論從前臉、敏敏側臉、後背上看，個人感覺挺有個性和威武。正臉看上去威武霸氣，尤其從這個角度看頭燈，感覺有點深邃有趣。側邊和後部看科技感十足，有個性，底盤很高，不用擔心外出遊玩時被刮到底盤。
寶駿310車門異響咋回事
7樓：小宇說車
君310門異響可能有以下原因：
1、鉸鏈產生異常噪音。
鉸鏈是連線車門和車身的部件。就像安裝在自家門上的鉸鏈一樣，用力開關門往往會造成門鉸鏈的嚴重磨損。時間長了，門關不緊，導致異響。
解決方法：鉸鏈粗糙，本質是潤滑不足，可能會有一些油泥。最好買一瓶防鏽潤滑劑，先把油泥清理乾淨，然後在鉸鏈上噴潤滑劑。
如果沒有條件，也可以用香油和黃油代替潤滑劑，但不要用油代替潤滑劑，因為油更容易被油汙染。
2.擋風玻璃進入灰塵。
在風沙大的地區行駛時，經常會發現擋風玻璃發出異常的噪音。每當車輛行駛到顛簸路面或起伏路面上的空位置時，都會發出「吱吱嘎嘎」的噪音，特別煩人。
解決方法：一般這種情況會發生在前擋風玻璃上。你可能覺得中控塑料布卡口不嚴格，其實是灰塵進入擋風玻璃造成的。只需拆下轉接板並進行一些清潔即可解決問題。
3.車門密封條老化。
密封條的作用是防止雨水和灰塵進入車廂。因為密封條是橡膠製品，會隨著風吹日曬逐漸老化斷裂，我們在行駛時會明顯感覺到風噪和摩擦。
解決方法：如果密封條老化損壞嚴重，建議直接更換，維修價值不高。建議用車時定期清理密封條縫隙間的灰塵和雨水，防止老化。
寶駿310底盤異響原因
8樓：太平洋汽車網
君310底盤前輪異常噪音可能是前輪懸掛系統噪瞎餘返音。
在懸架系統中，減震器、懸架球頭和下搖臂是容易出現問題的部位。減震器是乙個阻尼元件，可以將路面快速劇烈的振動變化減弱為小而慢的衝擊，當然，它與懸架彈簧和緩衝橡膠元件一起工作。定期觀察你車的四個減震器是否有油漬，可以提前知道減震器會損壞。
但是，有時即使有油汙，一些減震器的效能也會降低。對比一下你的車新的時候的感覺，明顯感覺開在爛路上的時候很低'；董'；聲音，有可能是前減震性磨飢能不好，只要不漏油，不影響正常駕駛。但是當你的車前後輪分別同時通過減速護欄等規則障礙物時，從拐角處可以清楚地看到，汽車在公升降時，兩側的高度變化是不一致的。
你的乙個減震器肯定損壞了。檢查一下，肯定有大量漏油甚至輕度漏油。快去換乙個新的。
有一種誤解是減震器壞了，最多影響舒適性。其實你仔細知道，當你快速轉彎的時候，機動性就不如以前了，甚至轉彎的時候還有點不確定。
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