電動車電源正常,但是無法前進,是什麼原因?

2025-04-26 13:35:47 字數 3345 閱讀 7423

1樓:流年花憐指尖

電動車突然不走 有很多原因。

1:首先測量控制器主電源及電門鎖線的供電是否正常,如果不正常,有可能是供電線路問題或電池出現問題,另外應檢查是否進入了控制器的欠壓保護。

2:然後測量斷電控制線(即剎車歲租線,一般紫色線),檢查控制器是否進入斷電保護狀態,或者直接將其拔除。

3:然後測量轉把,首先測量轉把的+5v 供電,如果不正常,可能是控制器本身問題,對扮如於無刷的也可能是霍耳感測器線路出現短路或霍耳擊穿而引起轉把供電失常。然後測轉把到控制器的訊號輸入情況,是否正常(絕大部分是:

不轉是在左右,加至最大為4v左右。少部分與此不同,對於這一點大家可以參乎缺兆看後面釋出的《電動車轉把,剎把的結構,訊號特徵及改制》,如果不正常,說明可能是轉把線路問題,或轉把已經損壞。

4:測量電機,首先檢查是否有線路斷路存在,接著測量電機霍耳訊號是否都能發生正常變化。測量電機霍耳的好壞。,做個簡易檢測器,方便實用。

5:如果經過以上5點之後,還是發現車子仍沒有反應,那麼幾乎可以判斷是控制器壞了。

2樓:惜月知道

1、空氣開關跳閘了。如果電動車,無論是兩輪還是三輪,一旦在半路不動了,第乙個應該檢查空氣開關。空氣開關容易跳閘,如果真跳閘了,推上去就可以了。

2、電源訊號系統故障。主要是防盜報警器惹的禍。如今為了追求智慧型、高階,很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。

凡事東西多了,就容易出問題。功能多了,容易導致線路複雜,接觸不良。

3、剎車斷電問題。剎車斷電的訊號源是通過採集剎車開關動作後形成的,如果剎車開關卡滯或發生故障,就會造成整車有電而走不了,我們可行前以試著猛剎幾次車。

4、控制器問題。控制器上的「飛車」功能是通過電門鎖來調整控制器的輸出通斷。可以直接短接控制器的兩根線,電源線(粗紅線)和電源訊號線(較細紅線)。

5、保險絲問題。保險絲如果與兩線衝壓件解除不良,或整車有短路問題,都會導致保險絲燒斷皮缺。可拆下電池盒,開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。如果是,可以試著短接行駛。

6、控制器接線處的電線問題。控制器接線處的電線如果松動或者搭接不燃帶辯良,可以將每根接線重新插接或緊固。

7、轉把或者轉把線路由故障。檢查控制器的霍爾轉把插頭,控制器導線的顏色一般是紅色、灰色和黑色,或者是紅色、綠色和黑色,其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出訊號線,可以直接將紅色線與電源線直接搭接,如果轉把或者轉把線路由故障,此時電機是可以最高速運轉的。

8、電池接線或電池插頭問題。如果整車沒電了(通過空氣開關或保險絲檢查),很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了,可試著用手拉動導線或插接頭,或重新逐個固定。

電動車一開電源,沒動轉把就往前跑,而且速度還挺快,這是什麼原因?

3樓:乾萊資訊諮詢

因為是它裡面的控制器,有連電的地方。

先關掉電源,用大撐支起車輛,使後輪懸空離開地面。再開啟電源,後輪懸空轉動,握一下前輪剎把,如果握住前輪剎把時,後輪仍然轉動,是控制器壞迅陵了。

如果握住前剎把時,後輪不轉了,是霍爾轉把的負極線連線控制器的部分斷路了,一般是黑色細線,這根線損壞的可能性最大。其次就是霍爾轉把內部的霍爾元件。

或回位彈簧卡滯,可直接換轉把。

在實際使用過程中。

充足電到底能行駛多少公里。這與許多因素有關,與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,與其它客觀情況有關的因素為:騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。

是會隨著使用時間的增長逐步變小的,充足電可以行駛的距離餘遊也會隨之減少,當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時,就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。

電動車上坡時突然沒電,不開時電源恢復正常,無法負載,什麼原因,請大神指點。

4樓:

電動車上坡時突然沒電,不開時電源恢復正常,無法負載,什麼原因,請大神指點。

你好,可能是因為電瓶出現問題,比如接觸不良等,更換電瓶即可解決這種現象。電瓶出現接觸不良的現象,可以鬆開電池頭,用開水燙電池頭幾分鐘之後再用水沖洗下電池接頭,擰緊接頭,再塗一些潤滑油在電池頭上。如果依舊出兄鬥現正塵旁上坡時突然斷舉橡電的現象,則需要更換電瓶。

汽車的電瓶在正常情況下可以使用1~8年不等,汽車在發電機正常使用時,天氣沒有發生漏電現象,可以使用三年以上,具體使用時間與車輛的使用狀態有很大的關係,一般根據電瓶型號不同,**在200多元至1000多元不等。

5樓:鹿晗z0uo5一

那怎麼有人說電機壞了呢?是不是。

電動車有點電源也亮著就是不走怎麼回事;電動車油門沒反應但是車有電

6樓:小宇說車

電動車有點電源也亮著就是不走怎麼回事 出現這種情況可能是控制器損壞了導致的,出現這種情況後,應該更換控制器。控制器一般會固定在後座的下面。控制器是用來控制全車電路的,如果沒有控制器,那電動車是無法正常執行的。

電動車是一種結構簡單的交通工具,這種交通工具的主要部件包括車架,電動機,電池,控制器。

電池是電動車上乙個重要的部件,電池可以儲存電能,並且電池可以給電動車上所有的電子裝置供電。

電池也是乙個需要定期更換的易損件,隨著充放電次數的增加,電池的效能也會降低,所以電池是需要定期更換的。

在充電和放電時,電池中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加,電池中的離子數量也會不斷減少,所以電池的效能就會降低。

如果可以保持正確的用車習慣,那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在平時用車時,一定要使用合適的充電器充電,並且一定要防止電池出現過度充電和過度放電的情況。

如果長時間不需要用車,也要定期給電池充電,否則會導致電池虧電。

如果電池虧電了,會影響效能和壽命。

電動車油門沒反應但是車有電。

出現這種情況是電動車的霍爾感測器損壞了導致的,出現這種情況後需要更換新的霍爾感測器。電動車是一種比較常見的交通工具,這種交通工具的結構是非常簡單的,電動車的主要部件包括車架,電動機,電池,控制器。

控制器是用來控制全車電路的,如果沒有控制器,那電動車是無法正常執行的。

電動機是電動車動力的**,電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上乙個用來儲存電能的部件,電池可以給電動車上所有的電子裝置供電。

但是電池也是乙個需要定期更換的易損件,隨著充放電次數的增加,電池的效能也會不斷降低。

在充電和放電時,電池中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加,電池中的離子數量也會不斷降低,所以電池的效能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣,那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時使用合適的充電器,並且一定要防止電池出現過度充電的情況。

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