鐵路的修建不利的地質地形條件有哪些

2021-03-03 20:56:11 字數 1961 閱讀 2067

1樓:匿名使用者

山地 溼地 斷層 等

2樓:弓長大鳥

海拔高,地質不穩定,地質條件複雜,地形起伏大,生態脆弱。

簡述中泰高鐵建設中需克服哪些不利的地質地形條件

3樓:匿名使用者

經過喀斯特地形區,地質不穩定,跨越高山大河

4樓:半山樹

昆明到寮國到泰國

沿途經過地區山高谷深,地勢起伏大,地質不穩定,多大江大河,夏季多暴雨,滑坡泥石流等地質災害頻發

建設陸上絲綢之路 鐵路過程中可能遇到的不利自然條件可能有哪些

5樓:梅團

地質條件複雜 2.地形起伏大,地勢崎嶇 3. 中段多沙漠,多風沙氣候 4.中段深居內陸,乾旱少雨 5.經過**帶,地質活動活躍,多火山**望採納

在青藏鐵路修建中遇到的不利自然條件有哪些。

6樓:人在孤獨

1,凍土層

2,高原缺氧

3,生態脆弱

青藏鐵路,是專實施西屬部大開發戰略的標誌性工程,是中國新世紀四大工程之一,該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里.青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路.青藏線大部分線路處於高海拔地區和「無人區」,要克服多年凍土、高原缺氧、生態脆弱三大難題,青藏鐵路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。

7樓:玉杵搗藥

青藏鐵路穿行的地區,地質條件複雜多變,號稱是地質博物館。凍土、滑坡、塌方、泥石流......,很多很多!

8樓:精確制導板磚

高原是主要的!水抄不開是最普遍的襲,修路bai工想喝口開水是奢望的du......缺氧是必zhi然的,凍土是難挖的,挖開鋪好路dao後又是不穩的,春天化了鐵路陷進去是肯定的,天氣是多變的,冰雹是常見的,麵條是煮不熟的,工人生痔瘡是普遍的......滑坡是家常便飯的,泥石流是小兒科的,毀了路返工是必修的,通訊是不便的,手機是沒訊號的,家人是掛念的.........

在智利修建鐵路的不利自然條件

9樓:

昆明到孟加拉國的達卡修鐵路線,不利條件:1,地質災害問題。2,氣候影。,3,維護困難。4,雙邊合作問題。

10樓:匿名使用者

1地質條件複雜 2.地形起伏大,地勢崎嶇 3. 中段多沙漠,多風沙氣候 4.中段深居內陸,乾旱少雨 5.經過**帶,地質活動活躍,多火山**

中泰鐵路建設過程中要克服的不利地理條件有啥

11樓:匿名使用者

山高谷深

經過熱帶雨林,人煙稀少

地質條件複雜

要經過越南寮國等國家

12樓:匿名使用者

熱帶雨林,大量的河流,溼地,建設非常困難。

中泰鐵路建設過程中要克服的不利地理條件有啥

13樓:筍乾包紮

經過熱帶雨林,人煙稀少

地質條件複雜

要經過越南寮國等國家

高速鐵路的建設要具備怎麼樣的地理條件

14樓:匿名使用者

自然:地形:地形平坦,儘量避開高山

地質條件:穩定,避開地塹

下墊面狀況:陸地,避開水面,沼澤,冰原等

氣候:氣溫年較差【熱脹冷縮效應:鐵軌的間距及凍土】,降水量【坡度】動植物保護:野生動物遷徙

社會:耕地:少佔

城市分佈:穿過多城市,帶動沿線城市發展,提高沿線居民生活水平能源供給:修建高鐵時的能源供給,開通時高鐵用的能源經濟效益:高鐵成本較高,要收回成本就要符合市場需求,修建在需求量大的地方

政策:民族團結

讀非洲馬達加斯加島上某東西延伸的地質 地形剖面圖,回答小題小題1 古老基底地區先後經歷的地質作用

小題來1 b 小題2 d 試題分析 小題1 根據源圖示的基底bai為片麻岩 雲母du片岩,zhi屬於變質岩,反映了早期 dao經歷了變質作用,而古老基底被花崗岩和火山熔岩破壞,故反映了後來經歷了岩漿的侵入和噴出,而花崗岩頂部出露地表,反映了後來經歷了地表外力侵蝕作用。小題2 青藏高原的形成於新生代的...

地質特點和地形特徵有什麼區別,以色列的地形特徵有什麼特點?

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高考報考省外的高校有什麼不利條件

高考報考省外的高校容易在分數上吃虧,去一個並不滿意的學校,不利於畢業後的人脈關係。1 大多數高校在招生的時候都對本省有一定的分數優惠,本省相對容易進,而對外省有不同的政策,有的會提分,有的會降分,如果剛好去了提分的學校,就會吃虧。2 一般人對本省學校的各方面條件相對了解,也可在志願填報以前通過家人朋...