1樓:冬哥
以空港為copy核心,兩翼展開三大功能佈局,整體構建「一核領三區、兩廊系三心、兩軸連三環」的城市空間結構。
一核領三區:以空港為發展極核,圍繞機場形成空港核心區。以軸線輻射周邊形成北、東、南三區。
兩廊系三心:依託南水北調和小清河打造兩條濱水景觀廊道,形成實驗區「x」形生態景觀骨架。同時結合城市功能形成三大城市中心:
北區公共文化航空商務中心、南區生產性服務中心、東區航空會展交易中心。
兩軸連三環:依託新g107、迎賓大道打造城市發展軸帶,形成實驗區十字形城市發展主軸。同時結合骨幹路網體系形成機場功能環、城市核心環、拓展協調環的三環骨架。
鄭州航空港區的戰略定位
2樓:紅色的鬥牛士
把鄭州航空港區發展成國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。
未來的航空港區,根據河南省發展航空港經濟綜合實驗區的戰略定位,就是要把航空港區發展成國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。
鄭州都市區的戰略格局為「一主、一城、三區、四組團」。其中,鄭州航空港區被定位為「一城」,就是航空經濟新城。這裡說的「現代航空都市」,等於說再建一座新城,而且還是具有較高品位和國際化的城市綜合服務區,最終形成空港、產業、居住、生態功能區共同支撐的航空都市。
規劃主要圍繞機場綜合樞紐核心以及生活、生產服務中心佈局各個功能組團,共分為北部組團、中部組團以及南部組團三個大的功能組團。其中,北部組團定位為科技產業區,中部組團定位為國際空港區,南部組團定位為臨空產業區。
3樓:匿名使用者
鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃於2023年3月7日獲得***批覆,是目前全國首個國家級航空港經濟綜合實驗區,也是河南省眾多國家戰略重要組成部分。實驗區位於鄭州市東南方向25公里,規劃批覆面積415平方公里,是集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路於一體,可實現「鐵、公、機」無縫銜接的綜合樞紐。作為國家批准的第一個以航空經濟為引領的國家級新區與中原經濟區的核心增長極,將通過政策創新、體制創新與模式創新,積極承接國內外產業轉移,大力發展航空物流、航空偏好型高階製造業和現代服務業,力爭建設成為一座聯通全球,生態宜居、智慧創新的現代航空大都市。
發展歷程
2023年10月,為加快鄭州國際航空樞紐建設,河南省委、省**批准設立鄭州航空港區。2023年10月24日,經***批准正式設立鄭州新鄭綜合保稅區。2023年4月,根據**編辦批覆精神,經河南省委、省**批准設立鄭州新鄭綜合保稅區(鄭州航空港區)管理委員會,為省**派出機構。
2023年11月17日,***批准《中原經濟區規劃》,提出以鄭州航空港為主體,以綜合保稅區和關聯產業園區為載體,以綜合交通樞紐為依託,以發展航空貨運為突破口,建設鄭州航空港經濟綜合實驗區。2023年3月7日,***批准《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2023年)》,標誌著全國首個航空港經濟發展先行區正式起航。
戰略定位
2023年3月7日,中國**批准設立「鄭州航空港經濟綜合實驗區」。規劃面積415平方公里,定位於:國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、中國內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中國中原經濟區核心增長極。
國際航空物流中心
建設鄭州國際航空貨運機場,進一步發展連線世界重要樞紐機場和主要經濟體的航空物流通道,完善陸空銜接的現代綜合運輸體系,提升貨運中轉和集疏能力,逐步發展成為全國重要的國際航空物流中心。
以航空經濟為引領的現代產業基地
發揮航空運輸綜合帶動作用,強化創新驅動,吸引高階要素集聚,大力發展航空裝置製造維修、航空物流等重點產業,培育壯大與航空關聯的高階製造業和現代服務業,促進產業集**展,形成全球生產和消費**鏈重要節點。
內陸地區對外開放重要門戶
提升航空港開放門戶功能,推進綜合保稅區、保稅物流中心發展和陸空口岸建設,完善國際化營商環境,提升參與國際產業分工層次,構建開放型經濟體系,建設富有活力的開放新高地。
現代航空都市
樹立生態文明理念,堅持集約、智慧、綠色、低碳發展,優化實驗區空間佈局,以航興區、以區促航、產城融合,建設具有較高品位和國際化程度的城市綜合服務區,形成空港、產業、居住、生態功能區共同支撐的航空都市。
中原經濟區核心增長極
強化產業集聚和綜合服務功能,增強綜合實力,延伸面向周邊區域的產業和服務鏈,推動與鄭州中心城區、鄭汴新區聯動發展,建設成為中原經濟區最具發展活力和增長潛力的區域。
產業發展
重點發展具有臨空指向性和關聯性的高階產業,培育臨空高階服務功能和知識創新功能,構築中原經濟區一體化框架下具有明顯特色和競爭力的空港產業體系。
航空物流業:以國際中轉物流、航空快遞物流、特色產品物流為重點,完善分撥轉運、倉儲配送、交易展示、加工、資訊服務等配套服務功能。
高階製造業:以航空裝置製造及維修、電子資訊、生物醫藥為重點,建設精密機械產品生產基地,規模化發展終端、高階產品,推動周邊地區積極發展汽車電子、冷鮮食品、鮮切花等產業。
現代服務業:大力發展專業會展、電子商務、航空金融、科技研發、高階商貿、總部經濟等產業,打造為區域服務的產業創新中心、生產性服務中心和外向型經濟發展平臺。
空間佈局
空間結構(一)
以空港為核心,兩翼三大功能佈局,整體構建「一核領三區、兩廊系三心、兩軸連三環」的城市空間結構。
一核領三區:以空港為發展極核,圍繞機場形成空港核心區。以軸線輻射周邊形成北、東、南三區。
兩廊系三心:依託南水北調和小清河打造兩條濱水景觀廊道,形成實驗區「x」形生態景觀骨架。同時結合城市功能形成三大城市中心:
北區公共文化航空商務中心、南區生產性服務中心、東區航空會展交易中心。
兩軸連三環:依託新g107、迎賓大道打造城市發展軸帶,形成實驗區十字形城市發展主軸。同時結合骨幹路網體系形成機場功能環、城市核心環、拓展協調環的三環骨架。
總體佈局(二)
空港核心區:主要發展航空樞紐、保稅物流、臨港服務、航空物流等功能。
城市綜合性服務區:集聚發展商務商業、航空金融、行政文化、教育科研、生活居住、產業園區等功能。
臨港型商展交易區:主要由航空會展、高階商貿、科技研發、航空物流、創新型產業等功能構成。
高階製造業集聚區:主要由高階製造、航空物流、生產性服務、生活居住等功能構成。
打造優勢
積極融入國家「一帶一路」戰略,實施東聯西進,借勢發展。加快推進樞紐體系、開放平臺、營商環境建設,實現「一個突破口、三個層次」構想。
強化航空樞紐地位
八大區域樞紐機場之一
三大經濟圈地理中心
2.5小時航空圈覆蓋全國人口90%
覆蓋全國經濟總量95%
「一網」、「兩鏈」、「四港一體」
構建多式聯運體系
國家米字型高鐵樞紐
鄭歐班列
國家高速公路、幹線公路重要樞紐
中原城市群城際軌道樞紐
打造開放載體平臺
綜保區、出口加工區、保稅物流中心
e**、電子口岸
鐵路集裝箱中心站、中原國際港
航空和鐵路一類口岸
提升國際營商環境
「兩級三層」管理體制
複製上海自貿區政策
全面深化改革體制機制創新示範區
經濟社會發展
4樓:譚神神
國際航空物流中心 建設鄭州國際航空貨運機場,進一步發展連線世界重要樞紐機場和主要經濟體的航空物流通道,完善陸空銜接的現代綜合運輸體系,提升貨運中轉和集疏能力,逐步發展成為全國重要的國際航空物流中心。
以航空經濟為引領的現代產業基地 發揮航空運輸綜合帶動作用,強化創新驅動,吸引高階要素集聚,大力發展航空裝置製造維修、航空物流等重點產業,培育壯大與航空關聯的高階製造業和現代服務業,促進產業集**展,形成全球生產和消費**鏈重要節點。
內陸地區對外開放重要門戶 提升航空港開放門戶功能,推進綜合保稅區、保稅物流中心發展和陸空口岸建設,完善國際化營商環境,提升參與國際產業分工層次,構建開放型經濟體系,建設富有活力的開放新高地。
現代航空都市 樹立生態文明理念,堅持集約、智慧、綠色、低碳發展,優化實驗區空間佈局,以航興區、以區促航、產城融合,建設具有較高品位和國際化程度的城市綜合服務區,形成空港、產業、居住、生態功能區共同支撐的航空都市。
中原經濟區核心增長極 強化產業集聚和綜合服務功能,增強綜合實力,延伸面向周邊區域的產業和服務鏈,推動與鄭州中心城區、鄭汴新區聯動發展,建設成為中原經濟區最具發展活力和增長潛力的區域。
鄭州航空港區規劃都涉及哪些村莊
5樓:畫筆下的海岸
九龍鎮 , 小李莊,小關莊,老張莊 ,鄭庵鎮 大白莊 , 八崗鎮 八崗 ,單家 , 樹頭村 , 河頭陳 ,祥符劉,丁劉,伊家 ,馮莊 , 常店,黃店鎮 圈後,三官廟鎮 坡劉,前段 ,
秦家,灣王 ,教場袁 ,教場王,耿家 ,楊莊,王莊 ,高莊陳 ,三官廟,皛店,白廟,祥符 ,吳村 ,野王,坡董 ,張馬,崗李,墳西馬 ,三異張,
雙樓王,小辛莊,魏家, 張莊鎮 呂坡 ,宋莊 , 前霍 ,小馬莊,張莊街 ,翟莊,生金李。
鄭州航空港經濟綜合實驗區所劃定的核心區面積是415平方公里.經瞭解:代管工作是隨著區域發展擴大而逐步進行的.
目前主要向東、北逐步發展.此次代管僅涉及中牟部份鄉鎮(共代管46個村莊)
目前鄭州市市轄區(行政區)六個:二七,金水,管城,中原,惠濟,上街。
代管區四個:鄭東新區.高新區.經開區.航空港區。
擴充套件資料;
南北港將要通過軌道進行連線起來了,未來將與正在建設的機場至許昌的城際鐵路進行無縫對接。
在2023年修訂的鄭州市城市總體規劃中,鄭州發展的城市佈局結構是 「
一主一城 三區四組團」。
通過規劃,很清晰地看到鄭州未來的發展脈絡,東西南北中均要顧及,
雙城及主軸發展模式是核心;雙機場及生態建設將是重點配置。
航空港區即為那"一城",也就是航空城,與主城區遙相呼應。
情報君查了下,港區的一身頭銜也是亮瞎眼:
中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區,定位於國際航空物流中心;以航空經濟為引領的現代產業基地;內陸地區對外開放重要門戶;現代航空都市、中原經濟區核心增長極。
強勢落地
來看看港區近幾年的發展:
2023年3月30日,t2航站樓投入使用;
室內展覽面積將達40萬平方米的新會展中心落址開建,一期2023年12月26日開始動土施工;
2023年8月30日,河南自貿區獲批落地;
2023年5月30日,鄭州南站開建,16臺32線,建成後將成為全國第二大規模的高鐵場站;
18家專科醫院、9家中醫院、13家綜合性醫院,目前鄭州第一人民醫院港區醫院、河南省省立醫院、河南省兒童醫院等已投入使用;
規劃19座公園。綠地面積將是121平方公里,綠化率達29.1%。園博園、雙鶴湖、苑陵故城三大公園2023年開園;
地鐵2號線南延線已開通且港區走地下,11號線、17號線已經動工;
2023年4月份,領事館片區南部294.5萬平方米區域規劃正式出爐,區域價值凸顯;
人民網-全域城鎮化 鄭州航空港區三大片區規劃全面啟動
鄭州市人民**-《鄭州航空港經濟綜合實驗區總體規劃》
鄭州市航空港區管理委員會屬於新鄭還是鄭州？另外鄭州這是新成立
以前是新鄭的，成立港區以後歸鄭州市直屬，人是新鄭的地區已經是鄭州的啦，那一片還有中牟地區的 叫法不同，其實是一樣的。小一點的在新鄭，大一點的在鄭州 鄭州市航空港區最終歸屬 鄭州市還是新鄭市？鄭州航空港考區屬於鄭州哪個行政區 鄭州航空港區行政級別正廳級，按行政級別嚴格來說跟鄭州市是平級。鄭州航空港區隸...
從鄭州一附院東區到鄭州航空港裕鴻怎麼坐車
公交線路 地鐵1號線 地鐵2號線 城郊線 600路，全程約39.6公里 1 從鄭州大學 第一附屬.步行約710米,到達醫學院站2 乘坐地鐵1號線,經過4站,到達紫荊山站3 步行約30米,換乘地鐵2號線 4 乘坐地鐵2號線,經過8站,到達南四環站5 乘坐城郊線,經過9站,到達港區北站 6 步行約250...
成都航空港片區有沒有好的樓盤,成都航空港片區有沒有好的樓盤推薦
我還是想著航空港買房,那天去看了藍潤棠湖春天,感覺還可以。藍潤棠湖春天在 臨港路三段,周邊配套這些還是挺成熟的。比較特別的是,藍潤棠湖春天戶型設計 的都是三房。自住和投資都可以。成都航空港片區有沒有好的樓盤推薦?航空港片區的話你可以考慮一下藍潤棠湖春天。藍潤棠湖春天位於臨港路三段,版處於空港生活權區...