1樓:湖南萬通汽車學校
在學校學習,學校會有工作分配的哦。
2樓:www薇
高鐵乘務專業就業形勢不被看好,從已開通的京滬高鐵線路運**況看,乘務員總量比普通列車少 。從入口分析,學校招生比例並沒有減少。高鐵乘務專業畢業競爭壓力較大。高鐵地勤不瞭解。
鐵路專業到底好就業嗎
3樓:玖玖古
鐵路專業好就業,理由如下。
1.因為鐵路行業是社會需要的,我們現在社會發展非常快,運輸行業當然是起著非常重要作用的。
2.鐵路學校有著非常好的管理體制,他們的教育質量非常高家長們非常放心,孩子們在這裡可以學到專業素質的知識,培養紮實的專業技巧就業當然是非常順利的。
3.一般鐵路學校都是有著很強大的就業處和國家支援的,所以在這樣的完備體制幫助下我們的就業是非常有保障的。
4.學校對學員的未來非常負責,把分配和安置作為工作的重點,有著大量的人力和物力投入,還有著很好的渠道安排,都是可以分配很好的工作崗位的。他們與非常多的服務業機構和企事業單位有著良好的合作關係。
5憑藉著畢業生良好的素質和過硬的專業知識為學校贏得了良好的聲譽,所以在後期的就業中口碑非常好。
另外,我們最可以放心的就是就業前景,很多行業都是在入行之處學習階段非常火熱,可是學習之後就變得冷門了,鐵路專業不會這樣中國隨著未來的發展運輸只會越來越火熱。
希望能幫到你。
4樓:寓翁泰山
應該好就業的
鐵路這幾年發展很快
5樓:鐵路學校
有學校分配的話還是挺好就業的,但是要選對學校,如果你分數還挺高,可以報單招考西鐵院或者陝鐵院,如果成績低可以看看西安齊力鐵路學校,面試通過也可以報名,將來也會分配工作的
6樓:羿元冬鹹乾
你是09年畢業嗎?那你的就業情景很好,因為經濟危機,國家提出擴大內需,最突出的就是建設鐵路,我知道石家莊鐵道學院的同學很多都簽了,如果你09年畢業那就抓住這次機會,祝你好運
高鐵專業就業前景好不好
7樓:石大高技能-求學貓
隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。
我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車 、高鐵乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業學生就業待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。
高鐵專業就是為現代化城市的高鐵運營培養的高階綜合性人才,高鐵專業要求學生掌握基本的高鐵企業戰略管理、國際旅遊基本理論知識、人力資源管理。要求本專業學生具備公關能力、組織能力和涉外經營能力。高鐵專業的就業方向主要是:
全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。
8樓:匿名使用者
學高鐵專業以後好找工作嗎
高鐵專業就是為現代化城市的高鐵運營培養的高階綜合性人才,高鐵專業要求學生掌握基本的高鐵企業戰略管理、國際旅遊基本理論知識、人力資源管理。高鐵專業的就業方向主要是:全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。
現階段,實習期工資在2k左右,包吃住,轉正後4k+。高鐵崗位不同,具體的薪資待遇也有差別,薪資構成是這樣的:基本工資+福利津貼+績效。
高鐵乘務員、安全員的工作工資相對要高一些,因為要跟車跑,比高鐵地勤的工作多一份績效收入。
但乘務員跟安全員的招聘條件也高,普通高鐵崗位只要女生身高達到162cm,男生達到172cm即可,乘務員要求女生身高165cm以上,安全員要求男生身高在175cm以上。
目前高鐵是很熱門的,很多學校都開有這個專業。但是,很多人並不知道,現在的高鐵乘務員都是由鐵路系統委託中介公司與學校聯絡招收勞務制派遣工。雖然待遇不錯,但是並不是真正意義上的鐵路員工。
但不可否認還是比較好就業的。
2高鐵專業就業前景好不好
從目前來看,我國投入運營的高速鐵路里程居世界第一位,而正在建設的高速鐵路有一萬多公里。可以說未來的幾年,高鐵專業將進入全面發展時期。據最新資料顯示,到2023年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務人員崗位。
我國高鐵未來的發展是很可觀的,所以高鐵專業的學生未來的就業前景還是非常好的。
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業的從業人員中,高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業的中層領導薪資在二十萬人民幣左右,高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬於國家新型發展的專案,所以對從事這裡專業的人員要求較高的素質,而對這方面的專業人才需求量也很大。
另外,動車組屬國家新近開發投產的高檔客運專案,因而對從業人員的專業素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關係不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業前景十分廣闊。
伴隨著近幾年鐵路格局的改變,鐵路事業的發展,形成了在鐵路工程和服務領域的人才緊缺,這一專業的人才呈現出供不應求的狀態,大量高鐵專業的人才缺口急需填補。因此,未來高鐵專業的就業前景十分廣闊。
9樓:司馬紅宇
從技術水平來看,目前我國已成為世界上高鐵
系統技術最全、整合能力最強、運營里程最長、執行速度最高、在建規模最大的國家。「十一五」期間,我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營,在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統整合、運營管理等領域全面掌握核心技術,形成了具有自主智慧財產權的成套高鐵技術體系。其中高速列車一項,在掌握時速200―250公里動車組核心技術的基礎上,成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺,研製成功時速380公里新一代高速列車。
2023年至2023年期間,不單中國高鐵將迎來爆發性增長,全球高鐵
市場也將迎來發展的「**時期」。在2023年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會上,美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其等國家紛紛拿出興建高速鐵路的計劃,預計到2023年全球將有2萬至3萬公里的高鐵線路建成運營。目前中國已係統掌握了時速250公里和時速350公里及以上高鐵成套技術,構建了具有自主智慧財產權和世界先進水平的高速鐵路技術體系,已成為世界高鐵的領跑者之一,具備了加速「走出去」的條件。
目前我國高速鐵路發展迅猛,並處於國際領先水平,市場對土木機電類複合型高技能人才的需求旺盛,高速鐵道技術專業就業前景十分廣闊。
10樓:匿名使用者
高鐵現在還是有很大的空間,不過未來應該也還是可以的,只是可能不一定是高鐵了,而是更加高階的道路交通工具了。
學習高鐵乘務專業好就業嗎?
11樓:心向寒冷的地方
目前高鐵的發展非常迅猛,相關工作人員需求量很大,就業相對容易,就是工作比較辛苦。
12樓:湖南萬通技工學校
國家高鐵規模日益發達,人才還是很緊缺的。這個專業現在很吃香。
13樓:匿名使用者
用心學,形象好,氣質佳,品行端正,就業應該沒問題吧,畢竟高鐵上也需要大量的乘務人員
14樓:匿名使用者
進入高鐵學校。當然,你過的了關。就可以開高鐵了。
15樓:谷靜槐詹仲
全憑自已的喜好,建議:高鐵乘務吃的是青春飯,並且常年奔波。而會計可以幹一輩子,朝九晚五,時間比較固定,陪家人的時間就多點。從就業情況看,建議學會計。採訥一下唄
職校學高鐵專業怎麼樣 好就業嗎 有前途嗎
16樓:淡水羅卜
並不好就業,我有同學就學這個,還是大專呢,沒背景根本進不了高鐵系統。鐵路系統有很多工種,沒後臺的,只能分到最苦最累的地方工作。有背景的,才能進高鐵、地鐵。
17樓:愛拼就會贏
感覺不行,就好比當年我大學學的國土管理專業一樣,學了就真能進國土局嘛,這樣的待遇好的單位都是要關係的,除非你願意做一樣的事情,人家是正式工,你是臨時工沒編制
高中畢業學高鐵專業怎麼樣，高中畢業學高鐵服務專業怎麼樣
在我們這裡也有很多人學高鐵，專業的，說實話，學校是不包分配的，你想要到高鐵上有工作的話，還是要託關係的。隨著網際網路越來越普及，電腦相關的行業人才也越來越稀缺，就業崗位逐年增多，人才供不應求。因此從事網際網路相關的行業，是一個不錯的選擇。至於想學的專業，就看個人的愛好和本身的素質來看，建設藝術設計，...
女生學高鐵乘務專業真的好嗎畢業後工資怎麼樣
如果是面試成功高鐵乘務了,工資中高等水平,主要是在鐵路部門穩定福利待遇好。這和個人興趣職業規劃有關 女生學高鐵乘務怎麼樣 5 乘務員招 抄生簡章 職位描述 主要負責 襲動車組執行期間旅客的安bai全和檢票工作du工作時間 隨班輪休zhi綜合計算工 dao時 招生條件 女,20 23週歲,身高1.65...
初中畢業學什麼好就業，初中畢業學什麼專業好就業？
初中學汽車維修比較好就業。選擇學校推薦廣州市藍天高階技工學校。廣州市藍天高階技工學校建設了一支以骨幹教師為主體的師資隊伍，為高質量的人才培養提供了可靠保障。遵循辦學宗旨，與優質企業合作共建專業體系，開展學生的創新創業教育，以學生團隊創業能力培養來帶動學生的優質和高薪就業，讓廣大學員沒有後顧之憂。免費...