1樓:翠翰學文魁
叉車的電抄解液在充放電襲時會因為介質的反應造成溫bai度的du變化,部分電zhi
池會因溫度高造dao成電解液溢流出來,所以大部分電池組的箱體都設計有漏液孔,這屬於正常現象,只要漏的不是很嚴重就沒關係,切記不要缺液,經常檢查電解液,少了就要新增補充液也就是蒸餾水,切記不可隨意新增電解液(原液)。
2樓:閃嘉榮潭仕
廣東肇慶市合力叉車經營部認為
電瓶叉車充不了電除了線路、接頭問題外,可能是電瓶老化或者充電器故障,要逐步排除。
叉車電池充不進去電是什麼原因?
3樓:夢想永遠成功
叉車電池充不了電,首先你看下是不是按正確充電方式在充電,還有電池接外掛的對介面有沒有接錯。
電瓶充電方法: 將充電機插頭插入充電插座內,另一端接通220v的交流電源。這時「power」指示燈亮(紅燈亮),經過數秒後,工作指示燈亮(中間綠燈亮),充電機將自動按正常充電程式進行充電;如蓄電池沒有連線,則充電機將一直處於待機狀態(電源指示燈亮)。
當電瓶電量充滿以後,指示燈(綠燈量)。充電結束、拔掉充電插頭結束充電。
充電必須在無光線直射、通風、乾燥的地方進行。
長期不使用時,應該對蓄電池每月進行一次充放電操作。
如以上正確充電方法不能解決你的問題,看看是不是電解液麵過低,需要加電池水了。
如果不是這幾項問題,那就是電池老化或斷極了,需要維修或更換電池組。
4樓:仝小星春柏
叉車電池充不進去電原因排除一下幾點:
1:檢查充
電機是否有故障?如有找廠家解決。
2:連線充電機後用鉗形表量下有電輸出沒有?
3:檢查下充電端子是否鬆動和氧化。經常遇到接觸不良導致衝不進去電。
3:電池是否放置太久,期間沒充電導致電池組基板硫化嚴重?
4:用萬能表測量電池的電壓受否符合電池的標準電壓。
5:以上排除完畢後還是不行,找廠家或專業維修上海西勝公司來解決。
我是用5年的維修叉車電池經驗和你交流學習!希望你能完美解決問題。
5樓:復能電池科技
首先看充電機能否正常工作
然後用萬用表量一下電池看是否有壞掉了
叉車電池充不進去電是什麼原因
6樓:匿名使用者
除一下幾點:
1:檢查充電機是否有故障?如有找廠家解決。
2:連線充電機後用鉗形表量下有電輸出沒有?
3:檢查下充電端子是否鬆動和氧化。經常遇到接觸不良導致衝不進去電。
3:電池是否放置太久,期間沒充電導致電池組基板硫化嚴重?
4:用萬能表測量電池的電壓受否符合電池的標準電壓。
5:以上排除完畢後還是不行,找廠家或專業維修上海西勝公司來解決。
我是用5年的維修叉車電池經驗和你交流學習!希望你能完美解決問題。
7樓:合九工程機械
1、故障現象: 應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
在充電時,電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷電池出現不可逆硫酸鹽化。
2、故障的檢查和處理: 先將充電迴路連線牢固,充電器不正常的應更換。乾涸的電池應補加純水或 1.050 的硫酸,進行維護充電、放電恢復電池容量。
8樓:華晟叉車租賃
檢查電池蒸餾水,也有可能是使用電池導致過放電或過充電,電池受損。檢視下顯示器上顯示什麼資訊了?建議不要擅自開啟蓄電池維修!請找專業叉車維修人員檢查。我們可以派人去維修!
叉車電瓶充不進去電了怎麼處理
9樓:束迎蓉束起
如果是水電瓶,看看液位確定是否要加液。
電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。
免維護電瓶直接換吧。
10樓:苟梓蓓虞永
你用的乾電池還是可加補充液的電瓶?如果是可加補充液的電瓶,你就檢查一下電瓶水,如果是乾電池就沒辦法,必須換一個!可以加補充液的要經常檢查電瓶水!萬一不行就換一個!
叉車電瓶充不進去電了怎麼辦
11樓:匿名使用者
你用的乾電池還是可加補充液的電瓶?如果是可加補充液的電瓶,你就檢查一下電瓶水,如果是乾電池就沒辦法,必須換一個!可以加補充液的要經常檢查電瓶水!萬一不行就換一個!
我公司有一臺叉車,發電機給電池充電,充不了電,不知什麼原因/
12樓:旺財大貓貓
你說的bai應該是內燃叉車
1.發電機du 故障
2.電瓶故障,缺水 或
zhi 比重問題,免維護的dao 你測一下電壓內3電瓶接頭虛容接,砂紙擦一下或 開水澆一下4電壓調節器故障 ,更換 **10右5線路故障 ,用萬用表量一下
13樓:過一天是昨天
1.當蓄
電池來 充不進電(即無自電流,顯示高電bai壓)時,可判定蓄電池開路du。
2.若蓄電池電壓低zhi於正常值,充電時dao電壓上升不大,充電後蓄電池經放置1小時後仍低於正常值,則可判定該蓄電池內部斷路。
3.如果叉車 蓄電池使用時間極短(不超過1個月),則屬於裝配出現的質量故障;
4.如果蓄電池使用時間較長而又觀察不到底部積粉太多,則屬於雜質結晶而引起的短路;
5.如果底部積粉太多,則屬於蓄電池底部接觸的慢性短路。
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