1樓：free小果果
叉車的漏油原因及解決辦法：
一、內漏：
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法：
（1）閥杆與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥杆與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥杆磨損較輕，可對閥杆鍍鉻磨光；若閥杆磨損嚴重，則需要更換
（2）閥體之間漏油
密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或o形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。
若閥體損傷則需進行研磨、更換o形密封圈，並按順序和力矩要求擰緊螺栓。
（3）安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效，液壓油在低於系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。
這時必須更換彈簧，然後利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求載入7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。
（4）多路換向閥杆不能復位
如果閥杆不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。
一是由於閥杆復位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位，修理時須更換彈簧；
二是閥體與閥杆間不清潔，產生較大的阻力，使閥杆復位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。
（5）錐閥磨損
錐閥用於防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油迴流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除迴流
二、閥體滲漏油
閥杆與閥體的密封靠o型密封圈來實現，若密封圈老化或損壞，在系統壓力作用下液壓油會順著閥杆流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換o形密封圈即可。
2樓：
叉車溜缸不正常，去找修理師看看吧！
叉車溜車是什麼原因
3樓：
叉車的漏油原因及解決辦法：
一、內漏：
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法：
（1）閥杆與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥杆與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥杆磨損較輕，可對閥杆鍍鉻磨光；若閥杆磨損嚴重，則需要更換
（2）閥體之間漏油
密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或o形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。
若閥體損傷則需進行研磨、更換o形密封圈，並按順序和力矩要求擰緊螺栓。
（3）安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效，液壓油在低於系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。
這時必須更換彈簧，然後利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求載入7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。
（4）多路換向閥杆不能復位
如果閥杆不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。
一是由於閥杆復位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位，修理時須更換彈簧；
二是閥體與閥杆間不清潔，產生較大的阻力，使閥杆復位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。
（5）錐閥磨損
錐閥用於防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油迴流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除迴流
二、閥體滲漏油
閥杆與閥體的密封靠o型密封圈來實現，若密封圈老化或損壞，在系統壓力作用下液壓油會順著閥杆流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換o形密封圈即可。
4樓：匿名使用者
回答你好，很高興解答您的問題呢，溜車是由於離合器自動斷開或結合力度太小引起。以下是有關離合器的介紹：你看一下
1、簡介：離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。2、作用：
在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。3、乾式單片電磁離合器：線圈通電時產生磁力吸合「銜鐵」片，離合器處於接合狀態。
線圈斷電時「銜鐵」彈回，離合器處於分離狀態。
提問溜車為啥採剎車不好使
回答那麼你的剎車系統是不是有問題了
更多2條
叉車使用有什麼規定沒有??或者有什麼標準
5樓：小高老師**解答
需要擁有操作證。
《特種裝置安全監察條例》第三十八條：「鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員，應當按照國家有關規定經特種裝置安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。」
《***對確需保留的行政審批專案設定行政許可的決定》（***令第412號）目錄序號249：壓力管道的設計、安裝、使用、檢驗單位和人員資格認定。
6樓：匿名使用者
叉車屬於特種裝置。必須經過檢驗註冊登記掛牌後，在三區，即：僅在工廠廠區、旅遊景區、遊樂場所等特定區域使用。
並由持特種裝置作業人員證（叉車司機）。具體規定可參見tsg 08-2017《特種裝置使用管理規則》和 tsg特種裝置安全技術規範 tsg n0001-2017《場（廠）內專用機動車輛安全技術監察規程》等安全技術規範和相關標準。
叉車落缸是什麼原因
7樓：廣西速速達公司
叉車油缸升起後自動下滑一般主要有幾個原因：
油管或接頭損壞引起的下降。
油缸密封件老化損壞引起的下降。
油缸筒缸壁、活塞刮花引起內漏。
多路閥的操作杆損壞，引起洩壓內漏。
單向閥彈簧損壞。
手動叉車油缸升不起來是什麼原因？
8樓：棠花
一、原因：
1、沒有液壓油。
2、 油的純度不夠。
3、調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊，使閥始終處於開啟狀態。
4、液壓油缸中有空氣 。
二、解決方法：
1、加足液壓油 。
2、拆下油缸，清除底板內空與直徑7鋼球接觸面雜質。
3、需更換o形密封圈。
4、根據自己的實際情況尋找維修人員。
9樓：
手動液壓抄
叉車經常會出現壓不起來的問bai題du，其原因有好幾種，我們針對分zhi類：手動液dao壓搬運車和手動液壓堆高車、我分別來分析一下手動液壓搬運車： 1）沒有液壓油 2）油的純度不夠 3）調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊,使閥始終處於開啟狀態, 4）液壓油缸中有空氣 排除方法：
1）加油 2）換油 3）排出空氣 手動液壓堆高車，也叫手動升高車 1）油量不足 2）液壓油內有雜質,使單向閥關不住 排除方法 1）加足液壓油 2）拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內空與直徑7鋼球接觸面雜質。 手動叉車漏油打不起來經過分析，最大可能是：多路換向閥閥體滲漏造成的。
該閥體滲漏會影響系統作業，可使叉車起升、傾斜苦難。若閥杆與閥體間的o形密封圈老化或損壞，在系統油壓的作用下油液會順著閥杆流出，導致閥體滲漏油。遇此故障，只需更換o形密封圈即可。
除此之外，還有很多特殊的原因導致油缸升不起來，這邊就不一一列舉。如果自己不懂的話，要根據自己的實際情況尋找維修人員。
叉車升降油缸回油管回油是什麼問題,油封換了幹一個多小時就不行了
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