電動車用磁鐵是不是把霍爾裡的電放大了

2021-05-18 13:09:35 字數 2550 閱讀 8717

1樓:熱心網友

不是,霍爾只是起到它磁場檢測的目的

2樓:越爾興電子科技

不是的,霍爾是感應磁鐵工作的,

電動車電機裡面磁鐵磨損是不是就不能用了

3樓:

磁鐵應該磨不到的。如果磁鐵被磨損,說明軸不行了。

4樓:oo隨意吧

換個舊電機吧,比修估計省錢

電動車用多少磁鐵都是什麼磁鐵 15

5樓:白光死

電動車上用磁鐵一般是釹鐵硼磁鐵,n35或n35h效能的,46片/套,一般尺寸都是13.65*3*24(mm)方形磁鐵。

電動車:電動車按型別分可分為:電動自行車;電動摩托車;電動三輪車;純電動汽車,增程式電動車,混合動力電動車,燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連線外部電源來獲得電力,另外就是用電池(包括燃料電池)作為電力。

6樓:匿名使用者

有刷無刷,電機容量,電機大小都和磁鐵有關,不定。是永磁鐵。

7樓:匿名使用者

都是稀土材料做的永久磁

電動車電機磁鐵好壞怎麼鑑別

8樓:撥

電動bai車電機磁鐵種類繁多,好壞du鑑別需要化驗zhi和做退磁曲線。也有業

dao餘方法能大概判斷,不版

是很準確。

如果你權是磁鐵廠**,儀器不成問題。只是一個操作經驗。如果是想分類翻新,並且不化驗和測退磁曲線,有一定的技術含量和難度,當然也是可以做到的,不過不能保證100%準確。

9樓:匿名使用者

1、2個電機在同等工作電壓情況下;輸出功率同等;轉速相等;電機的輸出力矩大的內電機可判斷電機磁鐵較好。

容2、在測功機上測試,也可準確的判斷2個電機的效率、扭矩;效率高、扭矩大的的電機磁鋼較好。

3、以上回答是常識性的粗約鑑別。

電動車電機磁鐵壞了有沒有關係

10樓:砸碎鐵飯碗

你好:bai

——★1、電動車直

du流電機的磁鐵,安zhi裝在電機外轉dao子上,是電動內

機(與驅動線圈組成

容的)主要的動力**。

——★2、電動車直流電機的磁鐵損壞有兩種情況:磁性減弱、或磁鐵脫落 ...... 磁鐵的磁性減弱,會造成電動機的輸出功率降低(沒勁兒);而磁鐵脫落會卡在定子、轉子之間而損壞電動機的。

11樓:袁悠夏凡波

電動車子電機一般是用鍍鎳或者鍍環氧樹脂的釹鐵硼磁瓦組成的,一般要能耐120度以上的高溫所回以是用sh以上的答料做的,裡面除了稀土金屬釹,鐵,硼,以外還有鏑,鐠,鋱,鈷等新增配方成分,有些人是專門**電機上的磁鐵來**這些金屬的。

電動車電機裡磁鐵掉了4塊

12樓:匿名使用者

1、你的電動吃磁鐵已經退磁,影響磁鐵壽命的因素很多,但溫度是磁鐵的第一殺手,通常情況下磁鐵退磁是溫度過高引起的。解決辦法是更換整套磁鋼。

2、無論是ab膠還是502膠水都能粘牢磁鐵,關鍵是磁鐵擺放要正確。如果磁鐵擺放不正確,不但磁鐵粘不牢,還會出現電機無力、噪音大、溫度升溫高等現象。

13樓:木子添福

有可能是極性裝反了,檢查一下。一個n,一個s排列。

14樓:匿名使用者

有那個麻煩的功夫,都可以換一臺新電機了。

純電動汽車電動機用的是永磁鐵還是電磁鐵? 10

15樓:匿名使用者

永久磁鐵有個缺點就是溫度

高就會退磁,一般是在100以上。並且永久磁鐵的磁場強度沒有電磁鐵的強,不能控制。所以電動車用的是電磁鐵。

但是小功率的電機用的一般是永久磁鐵,比如電動自行車,玩具等等。因為功率小,所以發熱量小,溫度不會高的使其退磁。並且其用於小功率場合,其磁場強度足夠產生需要的扭矩。

它最大的優點就是比電磁鐵的電機省電,因為不需要電流來激勵。

16樓:開發個吧

當然是電磁鐵了,驅動的是電車又不是玩具車,永磁鐵磁性再大能大到**去,能用電磁不用永磁,電磁方便易控,磁場也強得多

17樓:幸運的帥帥傳媒

什是電磁 什麼是 永磁

電動車電機磁鐵是什麼材料

18樓:寧波西磁磁業

電動車子電機bai一般是用鍍du

鎳或者鍍環氧樹脂的釹zhi鐵硼磁瓦組成的,一

dao般要能耐120度以上的版高溫所權以是用sh以上的料做的,裡面除了稀土金屬釹,鐵,硼,以外還有鏑,鐠,鋱,鈷等新增配方成分,有些人是專門**電機上的磁鐵來**這些金屬的。

19樓:城市觀光者

磁鋼但是它屬於強磁性。

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