電動車電瓶補水太多有影響嗎,電瓶車補水有什麼害處嗎會加速電池的消耗嗎

2021-05-18 00:52:00 字數 4369 閱讀 6870

1樓:黃河

有影響,不bai

能加太多。

du鉛酸電瓶在zhi少液情況下dao,可以適當新增專補屬充液,新增後液體超出極板1.2~1.5cm之間即可,不要超出1.

5cm,電瓶在充電過程中,當電瓶即將飽和時會產生大量的氣體,如果液體面過高很容易溢位電瓶蓋口,電瓶液具有一定的腐蝕性危害電動車的其它裝置;極容易造成電瓶排氣孔堵塞,電瓶就容易充鼓,電瓶外殼一旦變形,裡面的正負極板會產生擠壓、斷裂,電瓶就報廢了。

2樓:匿名使用者

有影響。補水太多充電時產生氣體會使電瓶鼓脹變形甚至爆裂

3樓:匿名使用者

不是乾電瓶(免維護電瓶)??那麼說你看到裡面是有水的了,如果真專是水電瓶,那麼不屬是定期新增蒸餾水,是定量新增蒸餾水,就是說你看電瓶上的液位刻度線,水的量在兩條刻度線中間就行了,如果低於下位線就要新增,新增時主意每一格都新增成一樣的高度。

4樓:西安鋰電車

多了就漏液。適量就好。

電瓶車補水有什麼害處嗎?會加速電池的消耗嗎?

5樓:匿名使用者

電瓶補水是必須的,不會加速電池的消耗。

這主要與電瓶構造有關,電瓶是由陽極板與陰極板構成,加入稀硫酸作為電解液,在長期充、放電過程中,電解液裡中的水分會漸漸揮發,硫酸濃度增加,會逐漸腐蝕電極板,形成白色硫酸鉛化,這時不及時補水,在極板被嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。

所以在電瓶水低於液麵線時,必須及時補水。

6樓:幻紫cx冰晶

您好,不能夠加水的

電瓶車裡面的電平,實際上是靠內部的一種叫做電解液的東西導電,如果加水,就會讓溶液稀釋,水導電能力很差的,最後兌水就會讓電池報廢了,建議你去店裡面修理一下。千萬不要加水

希望對你有用,望採納~

電動車電瓶加的水過多有害嗎

7樓:匿名使用者

有害!1、電瓶加水實際是(補充揮發掉的水)調整電解液的濃度;電解液的ph值與電解質和水的比例有關;

2、加水過多會造成電解液濃度和ph值的偏離;導致電瓶功能和容量下降。

8樓:匿名使用者

有害,由於加水過多,揮發出來的味道相當難聞,刺鼻開窗好長時間才能恢發掉。

電動車電池在什麼情況下加水?

9樓:途虎話養車

首先,需要告訴大家的是,現在很多的電池都是免維護電池,其意味著這種電池是不需要加水的。這種電池如果出現續航下降的情況,一般是電池老化所引起。對於這類電池,只能選擇換新,是無法加水修復的。

其次,我們來看下加水後的效果。一般來說,給電動車電池加水,根據測試在不充鼓的情況下,可以恢復電池60%的效果,但是這種狀態只能保持短暫的幾個月,甚至幾個星期,根本就無法從根本上解決電池續航下降的問題。另外,需要說的一點是,如果加水量把握不準,還會直接損壞電池,導致電池報廢。

此外,還有一點要說的是,假如電池已經充鼓,那麼當使用者再去選擇給電池加水,將絲毫起不了效果。因此,對於充鼓的電池,採用加水是無法修復的,只能選擇換新。

最後,給大家介紹一下,到底什麼情況下可以給電池加水?一般只適用於充電時紅綠燈不跳燈的情況,而這種情況大多是由於電池缺水導致充不滿,這個時候是可以適當加水修復的。

總之,電動車電池續航下降,加水無法從根本上修復電池問題,而且如果把握不準加水量,甚至會直接損壞電池。對於使用者來說,日常加強對電動車電池的保養,將在一定程度延長電池壽命,延長電動車續航能力。而不是等到電動車電池出現了問題,才想到去修復。

10樓:匿名使用者

電動車電池正確的加水方法:

一、以下情況可以補水:1、電池使用一年後(如果你充電器不合格,電壓偏高,那可能只需要半年);2、電池過保後;3、充電長時間不轉燈,電壓維持在高位長時間不轉綠燈,並伴有電池發熱。4、你具有補水的衝動。

二、補水用具:1、蒸餾水一瓶,去沃爾馬買廣東產屈臣氏的蒸餾水,大瓶的2塊7。2、注射器一個,去開心人買,買最大的,30ml的,好像是1塊2。

3、小號的一字螺絲刀,很小的那種,也可以用那種鐘錶起子。4、洗手的水若干,溼抹布一塊,擦手的。5、pvc膠水一小瓶,五金店有賣,1塊錢。

三、補水方法:1、 先把電池拿下,焊下連線線,並用抹布擦拭乾淨,接下來就是開蓋了,每個電池都有排氣孔,一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上,看到有個缺口的地方,那就是排氣 用的,把一字螺絲刀對準缺口,用手拍螺絲刀,使螺絲刀頭進入排氣孔,然後再往上翹點,然後又接著往裡面拍(小電池往上蓋的中間拍,因為裡面的開口在排氣孔 兩側,但是電摩電池需要往2測拍,因為裡面的開口在中間,這樣就不會損壞裡面的橡膠帽),再翹,多搞幾下,電池蓋就可以翹下來了,不要太野蠻,雖然是 abs材料,但是用力過猛還是會變形的。2、開蓋後你會發現有6個帽子,不過這時候說不定會「蹦蹦」兩聲,飛掉幾個橡膠帽,所以開蓋的時候不要一下把蓋子拿掉,慢慢拿掉,並且用手蓋住,防止橡膠帽飛掉,因為也許此時電池內部壓力大。

小心拿掉橡膠帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。3、 接下來就可以補水了,用注射器吸30ml的水,每個孔加上5ml(電摩電池加10ml)就可以了(按照順序來,這就是為什麼要買30ml注射器的原因了, 一管水可以加一個電池,不會搞錯,如果你拿個10ml的注射器,等你再吸水去加的時候,你都不知道哪個孔加了,哪個孔沒加。)4、加水後就可以蓋上橡膠帽了,吸水棉也要原樣復原,搞好後就可以蓋好上蓋了,但是等等,看下一步。

5、用小螺絲刀蘸點pvc膠水,在蓋子上和電池上點幾下膠水,然後就可以蓋上了,膠水不要多,免得下次難開,而且太多的話可能會流到橡膠帽上,這樣就密封了橡膠帽,本來是排氣的卻不能排氣了,電池會**的,呵呵。6、裝好電池,裝車使用就可以了,實在是急著第二天早上要用車的話,也可以馬上充電,如果你不急著用車的話,那就等一個晚上再充電,這樣可以讓水更好的吸收,電池內部各位置的電解液濃度一致。

11樓:匿名使用者

電動車電池是閥控式免維護密封電池,在正常使用過程中是不需要加水的,除非是使用壽命末期了,電池硫化嚴重造成電池容量下降,電池在迴圈過程中隨著迴圈次數的增加,即充電次數的增加,每次的充電都會給電池帶來一定量的失水,硫化嚴重一般也是因為失水。故至所以要加水,也是電池容量不足了,再加水修復也回不到以前的容量的,修復是有限的。

加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;

2)將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3)加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。

12樓:桃花飄零了

新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次,當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈,就可以補充了,建議補充每隔5到10ml,以看到液體,充電時不往外溢位為最佳。電解液是不能加的,否則會減少電瓶的壽命。

電動車電池保養技巧:

1、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電壯態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。

虧電狀態閒置時間越長,電池損壞越嚴重。因此電池閒置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀態。

2、定期檢驗

在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。

3、避免大電流放電

電動汽車在使用過程中,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理效能。

4、正確掌握充電時間

在使用過程中,應根據實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大**明,以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電動汽車蓄電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。

所以,蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

13樓:天涯遇

電池車電瓶首先得用脈衝充電器正負脈衝充電器,真脈衝充電器,但是市場上大多沒有這種充電器,電瓶加水是可行的,但是必須在少水情況下加水,一般在一年半左右加水,加水也不能加多,12ah電動車電瓶一個洞最多5毫升,感覺加少了再加,除硫最關鍵,就用日邦充電器巴,

14樓:匿名使用者

電動車用的都是乾電池,不需要加水。

如何修復電動車電瓶電動車電瓶如何修復

修復電動車電瓶的步驟是先開啟電池蓋,取下安全帽,用注射器給每個孔加滿蒸餾水,之後讓電瓶靜止半小時,放電結束後給電池充電,完成後,用注射器把多餘水抽出即可。具體如下 所需材料 蒸餾水 注射器 水泥電阻 也可以用12v燈泡代替 脈衝充電器 可以用普通充電器代替 1 開啟電池蓋,取下6個安全帽。2 用注射...

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會。首先,由於絕大多數電動車都裝配的鉛酸電池,而鉛酸電池是擁有一定的充放電次數的。一般來說,其完全充放電次數為360次左右,而這意味著如果天天進行充電的話,對充放電次數的消耗會加快,從而在一定程度上縮短電池使用壽命。簡而言之,一天一充會比三天一充更耗電池。其次,如果天天騎行回來,立即充電的話,還會加...

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