1樓:聶風
樓主這個情況的話,建議多走幾家,分析比較,安裝專業隔音窗。
可以從型材、隔音回玻璃、五金、膠條答和鋼襯幾點判斷。
專業隔音窗一定是高檔塑鋼材質高,檔塑鋼的材料為純乙烯,市面上普通塑鋼主要材質為碳酸鈣,時間久了容易變脆和開裂。斷橋鋁合金無論說的再好,金屬的導引導熱性是無法改變的。
隔音玻璃方面看的是有無夾高分子阻尼膜或者隔音膠,容易被誤導的是說真空玻璃,這只是商家炒作的噱頭而已,真正的真空玻璃每平米要3000塊以上。西安地區的高階隔音窗一般用專業複合隔音玻璃的。
膠條採用汽車用三元乙丙橡膠膠條,抗老化、彈性好、密封性強大。
鋼襯為2mm滿腔鋼襯,斷面尺度複合型材要求的鍍鋅鋼襯。
或者最客觀的,看看有無4s體驗間,直接體驗,比較真實。另外部分廠家**店鋪同步的。
我在鄭州,外面汽車行駛聲音太大,想安裝一下隔音窗,裝哪家的好呢?
2樓:匿名使用者
我家安裝的是靜立方隔音窗,效果不錯!裝上以後外面的噪音基本就聽不到了,晚上睡覺都能睡得比較香。
3樓:熊貓喜歡姍姍
我家安裝的是雙層真空隔音玻璃,效果不錯!聲音是以音波式傳播,理論真空狀態,沒有媒介它是傳播不了的。所以雙層真空隔音玻璃主要看抽真空與保持真空的程度!裝了一定要保護好它的密封圈
4樓:匿名使用者
樓主。。你裝了麼 我後來高架橋通車
後噪音大
我已經被吵到受不了了,有人安裝過隔音窗嗎
5樓:善良的夢想
我有一個很好的推薦:長沙靜立方隔聲窗可以讓您過上舒適生活。這個隔音窗效果很好,我家親戚就用過,?很好用。
6樓:雲中朵
隔音窗作為一種隔音材料,是遵循材料越重(面密度,或單位面積質量越大)隔音效果越好。但是我們忽略了隔音窗作為一個功能型窗戶,它並不是單一的玻璃隔音,而是將永多隔音窗作為一個整體的窗戶,外框、玻璃、密封件都需要隔音,其設計整體隔音,無論選用隔音玻璃,還是隔音外框,還是與牆體之間的密封處理,都是具有良好的隔音效果的。
科學研究表明,人傾向於60分貝以下的聲音環境,當聲音在超過70分貝,不僅會感覺到吵鬧,聽力神經細胞也會受到損壞。現在國家有相應的環境噪聲容許範圍規定:夜間(22時至次日6時)噪聲不得超過30分貝,白天(6時至22時,而一項對工廠周圍居民的調查結果認為,干擾睡眠、息的噪聲級閾值白天50分貝,夜間45分貝。
隔音窗主要是追求隔音、保溫、隔熱等節能效能的窗戶,永多隔音窗在抗風壓,氣密性,水密性方面同樣良好,保溫隔熱效能為中等水平。但普通窗戶,由於只有薄薄的一層玻璃和框架,加上密封性不好,室內的溫度會不停地隨著室外的溫度對比的變化而迅速升降,冷暖氣外溢快,能源消耗快,浪費開支。
從隔音窗效能方面來講,隔音窗的玻璃層數越多,並不代表隔音效能最好。有研究表明:市場上有些廠家為了提高門窗隔聲量而採用三層玻璃兩層空腔的工藝,經試驗隔聲量提高並不明顯,清華大學建築物理環境檢測中心專家認為中空玻璃隔聲要有足夠的質量密度和較大的空氣隔聲層,如果質量密度不變,空氣隔聲層改變必然會影響其隔聲量。
現在市場上主要有中空玻璃、夾膠玻璃、還有真空玻璃。真空玻璃運用真空不能傳播聲音的原理,安裝後可以降噪30-40分貝。樓層高的比如20層以上並且附近沒有火車,大型拖車等就可以考慮選擇中空玻璃或者夾膠玻璃;樓層低的又靠近馬路或者靠近高架橋以及附近有低頻噪聲源的,那麼就要考慮用永多真空玻璃隔音,這樣才能徹底解決噪音問題。
從隔音工藝上來講,隔音玻璃只是隔音窗設計環節上的一個要素,我們不否認隔音玻璃對噪音起很大的作用,但我們可以考慮,永多隔音窗之所以能隔音,其面密度大,非常厚重。
由此看來,多層玻璃的隔音窗,無論從工藝上,還是從隔音效果方面,都沒有其優越性,這也是市場上一直未得到推廣的原因。目前雙層隔音窗是主流,對於普通的交通噪音,即便是火車噪音或飛機噪音,雙層隔音窗的隔音量也是夠用的。
7樓:匿名使用者
廣東地區可以到我們體驗室體驗一下再決定
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