1樓:ice魔座
現在交警都是主責和次責,你如果在斑馬線上開車的權責,你違規騎自行車也由責任,現在國家法律是保護弱勢群體,也就是開車的不論如何都需要賠付騎自行車的
2樓:匿名使用者
你的問題條抄件太少了
襲!得看路口是否bai
有紅綠燈!自行車是否在人
du行橫道上!zhi
有紅綠dao燈如果自行車闖紅燈那就是主責 汽車司機賠償僅僅百分之10(前提汽車未超30km、h)!
沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責只要發生在人行橫道上!
十字路口內未在人行橫道路權是直行大於左轉大於右轉!(自行車左轉被直行汽車撞了那自行車主責)!
自行車過馬路時沒有下車被撞,責任怎麼劃分
3樓:哎呦哥哥
您好,一般根據交通事故責任認定書劃分賠償責任,可以 在事發地起訴,要求
版肇事者承擔交通費、誤
權工費、車輛損 害相 關的維修費、折舊費等,若對交警作出的交通事故責任認定書 不服,可以自交通事故責任認定 書送達之日起日內,向其上一級公安交管部門提出書面複核申請。
騎自行車橫穿馬路被撞責任2019怎麼認定
4樓:嘉泰索賠
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路專段屬上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。
根據機動車違法情況,綜合判定責任。你所說情形最少可能被認定次要責任
5樓:李保忠律師
報警後,由警察決定,同時結合現場勘察決定。
騎自行車過馬路被撞如何判斷責任?
6樓:寶弘之幸
騎自行車過馬路由撞人的機動車一方承擔責任。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的責任劃分:
機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
根據規定,如果有證據證明樓主沒有過錯,那麼對方應負全責。
如果有過錯,但是對方車速是超速,雙方都有過錯,機動車一方也要負主責。
我騎自行車過馬路被撞,請問責任如何劃分。
7樓:匿名使用者
相關規定:
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
根據規定,如果有證據證明樓主沒有過錯,那麼對方應負全責。
如果有過錯,但是對方車速是超速,雙方都有過錯,機動車一方也要負主責。
30%的比例也說明交警是按照對方負主責來判定的。
是否合理,也要看樓主的具體運作了。
8樓:匿名使用者
騎車過馬路本來就有責任,根據相關法律規定,騎自行車,電動自行車,三輪車,橫過馬路時,必須手推過馬路,如果騎車過馬路被車撞了,自己要負相應的責任。
9樓:玉杵搗藥
樓主雙手撒把騎車過馬路?!樓主夠帥呀!
對方車速70公里/小時,是交警說的?還是樓主認為的?
10樓:明人網路
你過馬路當時有沒有紅綠燈?
他應該佔全責吧!!
這個你最好還是諮詢諮詢律師網。。
即使沒有扶著車過馬路,但是在當時他超速的情況下。他佔的責任很大。。
其次就是你當時的環境因素了,有沒有紅綠燈,而你穿越的馬路是什麼馬路?鬧市區還是正常行駛的馬路,很多因素的,不知道了,反正建議你諮詢專業的律師之類的!!
11樓:牛大明白
馬路幾車道,4車道及以上,自行車應下車推行。你有責任
騎自行車過馬路被撞如何判斷責任 5
12樓:寶弘之幸
騎自行車過馬
路由撞人的機動車一方承擔責任。
機動車發生交通事故
回造**身**、財產損失答的責任劃分:
機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
根據規定,如果有證據證明樓主沒有過錯,那麼對方應負全責。
如果有過錯,但是對方車速是超速,雙方都有過錯,機動車一方也要負主責。
13樓:鴻雁
騎自行車在斑馬線上過馬路被汽車撞如何判斷責任
14樓:匿名使用者
如你來所說,小轎車存在
自以下問題:一是在bai路口沒有減速;二是車du輛本身存在問題;三zhi是沒有及時制動停車;
dao「沒有紅綠燈,沒有斑馬線的馬路」,又「事發地點距東西兩向的紅綠燈基本都在800米以上」,那該項處就不是路口?如果不是路口,小轎車就不存在路口減速的問題。自行車就有較大的過錯,即:
斜穿機動車輛道路,又不觀察機動車輛執行狀態。
回頭看後面來車,沒有及時採取措施避讓,也有過錯的。
在人行橫道上騎自行車過馬路被撞死能被交警事故認定書判定為同等責任麼?
15樓:匿名使用者
判定是正確的,沒有辦法,交通法規規定的很嚴密,不出事故都不是問題,一但出了事故就要追究到極致了,哪怕是走路,沒在規定的地方走就是不對就是違法!
16樓:匿名使用者
判定正確。
這裡自行車
承擔責任的焦點在於,自行車橫過馬路時,如果在斑專馬線內推行的話,特屬別是無紅綠燈指揮時,自行車都不承擔責任,而一旦騎行通過發生事故,則必然要擔責,道理很簡單:這是人行橫道線,不是非機動車行駛車道。
17樓:手機使用者
這個自行車的「騎
來行」和「
推行源」,完全屬於兩個bai性質的概念了du,推行就視為行人橫zhi過馬路並且速度從dao其量就是步行的速度,而騎行就屬於違章並且其騎行速度肯定要快於步行,發生事故和危險的機率遠遠大約步行。
所以交警認定同等責任不無道理。
法律定則 自行車橫穿馬路被撞導致自行車騎行人當場死亡,責任如何判定? 10
18樓:ye銓
在中國死者為copy大、自行車為bai弱勢方。根據你描述的情況,個du
人認為交警會判zhi機動車負全責,原因dao1:機動車有超速行為,2:交法規定機動車經過路口時需減速慢行,3:
路段沒有斑馬線,路人沒有闖紅燈,一般不會被鑑定違法過馬路。當然,如果大卡車違法停車情況,機動車可以拉上大卡車一起被告,分擔小部分責任。
騎自行車過馬路被撞如何判斷責任，騎自行車過馬路被撞如何判斷責任
騎自行車過馬 路由撞人的機動車一方承擔責任。機動車發生交通事故 回造 身 財產損失答的責任劃分 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任 雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反...
騎自行車過斑馬線被撞如何處理，騎自行車過馬路被撞如何判斷責任？
主要是看是誰違章。如果是自行車違章闖紅燈，而車輛正常行駛，騎自行車人要負70 的責任，汽車負30 的責任。如果自行車是在綠燈情況下過橫道，是汽車違章，汽車要負百分之百的責任。騎自行車過馬路被撞如何判斷責任？騎自行車過馬路由撞人的機動車一方承擔責任。機動車發生交通事故造 身 財產損失的責任劃分 機動車...
騎自行車過馬路要走斑馬線麼騎自行車過紅綠燈直行需要走斑馬線嗎？
中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中規定 第七十條 駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過 沒有人行橫道 沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。因非機動車道被佔用無法在本車道內...