1樓:何志平先生
可採用滾動花鍵副,具體尺寸請查閱有關廠家樣本,見**:
2樓:上海雙兆減速機
用聯軸器應該沒有問題啊
電動機的輸出軸和傳動軸的連線方式的確定方法?
3樓:小灰馬
1、效率高的有直聯(即加連線套直接相連)對電機不好,過載易燒電機;聯軸器(有尼龍登出式,彈性套登出式,彈性塊式等)傳動效率高,過載切登出;齒輪連線,適合大功率,慢速切力大的場合;皮帶傳動,效率低,適合電機與其他裝置遠的場合,等(還有傳動軸,鏈條等)
2、可以加電磁離合器,滑動式花鍵套等。
4樓:匿名使用者
應該有對應的橡皮卡槽,輸出軸與傳動軸以及橡皮卡槽形成連線
電機上有個軸,如何將電機上的軸和外部的一個機械軸相連,到達傳動的目的?
5樓:匿名使用者
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較鬆配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。
軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較鬆配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
1、電機軸與外部軸同軸,用梅花形彈性連軸器。
2、如果電機軸與外部軸平行但不同軸,用直齒圓柱齒輪來傳動,也可用皮帶,還可以用鏈傳動,視情況而定。
3、如果兩軸不平行,也不同軸,就用萬向連軸器。
4、空間裡相互垂直,用直齒圓錐齒輪傳動,還可以用渦輪渦杆。
6樓:護具骸骨
1、電機軸與外部軸同軸,用梅花形彈性連軸器。
2、如果電機軸與外部軸平行但不同軸,用直齒圓柱齒輪來傳動,也可用皮帶,還可以用鏈傳動,視情況而定。
3、如果兩軸不平行,也不同軸,就用萬向連軸器。
4、空間裡相互垂直,用直齒圓錐齒輪傳動,還可以用渦輪渦杆。
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為鬆配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。
適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100°C,然後從油中取出儘快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。
安裝步驟:
1、軸承用煤油洗淨,壓入軸承座,向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿,用淨手塗抹均勻,裝上軸承壓蓋,用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋。
2、軸承為內外套可分離的圓柱滾子軸承,應將軸承內套裝於轉軸上併到位。
3、將軸承座裝於機殼上,如有潤滑脂注油孔,必須對準位置。用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座。
4、內外偏心塊裝於轉軸上併到位,有軸鍵者應將軸鍵裝入鍵槽內再裝外偏心塊,將軸用擋圈裝於轉軸上。
5、緊固定偏心塊緊固螺栓,轉動可調偏心塊,使其到達卸下前的角度位置並擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成後,轉軸應有一定的軸向串動。
6、上振動電機兩端的防護罩,用螺釘緊固。
7樓:心藍界
首先回答你第一個問題:
a:電機軸與外部軸同軸,那麼最簡單的轉接方式就是用梅花形彈性連軸器。
b:如果電機軸與外部軸平行但不同軸,那麼可以用直齒圓柱齒輪來傳動,也可用皮帶呀,還可以用鏈傳動也行,看情況而定。
c:如果兩軸不平行,也不同軸,那就用萬向連軸器。
d:最後,如果空間裡相互垂直,那就用直齒圓錐齒輪傳動,還有渦輪渦杆也行。
8樓:
1.如果是與外部需要連線的軸同軸的話,用聯結器即可;
2.如果是電機軸與外部需要連線的軸平行但不同軸心,用直齒輪傳動即可;
3.如果是電機軸與外部的軸垂直的話,用傘齒輪或渦輪渦杆傳動可以解決。
9樓:匿名使用者
如果是水平的在一條直線上可以用聯軸器或者減速機,如果是平行的有點距離 可以用皮帶或者減速家 如果是豎直的 那就用減速機吧!!注意功率和轉速 一般的小功率的 不需要多少錢!!
注意電機軸和外部機械軸是不是需要同樣的轉速!
10樓:往事不說話
採用聯軸器
聯軸器的型號包括主從動軸的軸孔代號 鍵型號 主從動軸的軸榖寬度和軸頸
根據需要的聯軸器型別選擇不同的聯軸器就可以了這些都已經標準化了。
萬向聯軸器可以實現兩週之間有夾角的傳動,但是從動軸速度是週期性變化的,而且兩軸之間的夾角一般不超過30度。90度應該是不行的
11樓:匿名使用者
可以採用傘齒聯軸器進行連線。
12樓:匿名使用者
同軸的處理方法就是用聯軸器 還有軟聯軸器 垂直的可以用兩個錐齒輪 聯軸器可能好弄一些 但是錐齒輪不是很好弄 而且**也可能有點高
13樓:天上有清雪
我是做電機設計的,軸之間連線用聯軸器啊,標準件,水平軸和豎直軸連線沒聽說過!不過可以問下聯軸器廠家!
14樓:陳慧明明
1)同軸心:用普通聯軸器;2)不同心:萬向聯軸器;3)垂直軸:轉向聯軸器。
15樓:匿名使用者
可以的,用傘齒連線呀。
電動機軸如何與聯軸器連線
16樓:一刀木魚
電機軸車螺紋?有那個需要嗎?
除非你是用在特殊場合,例如電機直接帶動砂輪,否則不會在電機軸上加工螺紋的。
一般的電機都是用鍵傳動,是國標的。電機軸與接頭可選過渡配合或緊配合作周向固定。軸向固定可將接頭打到電機軸的肩位或選用緊定螺釘固定。
17樓:匿名使用者
除非你是用在特殊場合,例如電機直接帶動砂輪,否則不會在電機軸上加工螺紋的。
一般的電機都是用鍵傳動,是國標的。電機軸與接頭可選過渡配合或緊配合作周向固定。軸向固定可將接頭打到電機軸的肩位或選用緊定螺釘固定。
18樓:濟南科亞電子科技****
你好,電機輸出軸端部由中心孔,該中心孔外邊是保護錐,一般內部有螺紋(如果沒有可以用絲錐自行攻制),電機大小不同相應的螺紋大小不同。可以配用螺栓藉助擋圈軸向固定聯軸器(聯軸器上應有容納該螺栓和擋圈的空間)。
19樓:匿名使用者
電動機不可以車螺紋,因為有正反轉之分。這個道理就不用多講了。
除非特殊用途,如砂輪機一般都是用螺紋的。
通常情況是電機廠事先用銑床銑出一個鍵槽,然後使用者自行配置後斯配件。
電機輸出軸與其他軸有哪些連線方式?
20樓:匿名使用者
1、效率高的有直聯復(即加連制接套直接相連)對電機不好,過載易燒電機;聯軸器(有尼龍登出式,彈性套登出式,彈性塊式等)傳動效率高,過載切登出;齒輪連線,適合大功率,慢速切力大的場合;皮帶傳動,效率低,適合電機與其他裝置遠的場合,等(還有傳動軸,鏈條等)2、可以加電磁離合器,滑動式花鍵套等。
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