1樓:途虎話養車
滿油的時候第一格最多,郵箱不是四方的而是上面大下面小,第一格一般很耐跑
汽車油表一直顯示是滿的怎麼回事?
2樓:筱曉小魚兒
油箱裡面的油位
感測器故障,要檢查油位感測器如果有必要更換他即可解決問題。
儀表本身有問題造成的一般儀表的故障濾比較低。
油表刻度突然上升,這種情況主要是由於在油位感測器和浮子之間的連桿被卡住,使浮子不能正常地上下浮動,從而導致感測器不會發生變化,所以油表指標就定格在滿格油的位置。
燃油表也有誤差:
不能根據汽車儀表盤上的油表判斷,大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器,感測器將產生的電子訊號傳遞給油表指標,並顯示在油表上,其誤差較大,油表盤上的刻線並不能準確地反映油箱內的存油量。
提醒廣大車主,由於汽油加到油箱口部,多餘**會進入**蒸發系統管路,造成混合氣過濃,對發動機造成損壞,因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量,以免造成安全隱患。
汽車油箱加滿油,行駛二百公里了,油表顯示還是滿的是怎麼回事兒
3樓:匿名使用者
燃油表上線最抗用,因為你加油的時候加的多,油超過表的上線了
吉利車加滿油後,開了百公里,油表還是滿格,怎麼回事?
4樓:瀋陽萬通汽車學校
你好,油箱加滿後油量液麵會高於浮子很多,導致加滿後行駛很久有量也不下,屬於正常現象
5樓:小巫婆嗯哈哈哈
這是油箱測量出現了問題,這種問題是我們可以通過更換測量器就可以顯示正常了。
剛加滿的油,油表越跑顯示越多怎麼回事
6樓:大河
1、未加油前,油表顯示的是行駛平均車速下的可開里程。
2、剛加完油,油表顯示的是靜止到開動時的平均車速下最大可開里程。
3、行車一段時間後,行駛油表顯示的是以當時的車速最大可開的里程。
4、油泵工作時,油箱內是成負壓,相應油箱容積減少,油麵偏高,再加之溫度對汽油的熱漲作用,自然顯示偏高,當溫度下降和開啟油箱後,壓力釋放,油麵隨之下降,所以出現顯示偏差是一種正常現象。
擴充套件資料
油表特點
1、發動機油表觀粘度測定儀採用lcd液晶屏顯示,人機友好交流介面。
2、發動機油表觀粘度測定儀配置自動診斷系統,故障自動提示功能。
3、發動機油表觀粘度測定儀採用控速系統和進口驅動電機,極大程度上穩定了驅動電流的穩定和精確控制驅動電機的轉速,結果更加精確。
4、發動機油表觀粘度測定儀控制系統配置自動校正轉速系統、自動校正粘度系統、自動校正函式曲線系統。
5、發動機油表觀粘度測定儀採用智慧作業系統,使用者只需一鍵操作,儀器自動升溫、自動計時、自動計算、自動恆溫、自動儲存結果、自動列印報表。
7樓:匿名使用者
油表顯示的可走里程越來越多是因為
未加油前,顯示的是行駛平均車速下的可開里程剛加完油,顯示的是靜止到開動時的平均車速下最大可開里程行車一段時間後,行駛顯示的是以當時的車速最大可開的里程行車裡程是一個行車電腦按速度測定的即時可行駛里程,速度不同,耗油不同,自然推測出的行駛里程就不同。
高速公路,顯示的可行駛里程就多許多,因為是接近勻速行駛,且廠家設計的速度在80-100km/hr時最省油。又如車輛在起步時從靜到動相對耗油大,擁擠街區停停開開變速行駛耗油也不同,還有各人行車習慣不同,油耗也相差很大。
所以說,行車電腦測出的可行駛最大里程是一個隨車速變化而變化的變數
汽車儀表盤上油表里程越來越高是怎麼回事
8樓:感性的小白
油泵工作時,油箱內是成負壓,相應油箱容積減少,油麵偏高,再加之溫度對汽油的熱漲作用,自然顯示偏高,當溫度下降和開啟油箱後,壓力釋放,油麵隨之下降,所以越來越高。
顯示可續航里程根據當前油量除以當前平均油耗估算出來,特別是比較新的車,本來發動時候平均油耗12,郵箱70升油,跑一下午,又是最佳狀態,當前平均油耗往下掉,這樣總續航里程就上去了。
9樓:大鵬和小鳥
感覺是油表接線有問題。不是油表自身問題。油表司機自己不會處理,請維修單位處理比較好。
10樓:匿名使用者
你好,這個里程是根據你當時的駕車習慣計算出來的,所以會出現這樣的情況。正常的,希望對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
火花塞換過嗎 氧感測器【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:匿名使用者
你好,可能是油箱裡面的油浮子,有問題,建議您去檢查維修。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車油箱加滿油後油表指標為啥跑十幾公里才慢慢起來?
13樓:蒼狼拜月闖天涯
指標先指在缺油位置,跑了十幾公里之後才回到滿格附近的話,那就是油箱浮子,因為油浮子感測器需要空間餘量,油加滿到液麵下降到一定程度,油浮子都被油的浮力頂在郵箱最上方,感測器連線的指標也就不動。當消耗掉一些燃油,油浮子下降,指標才會隨著感測器動。
14樓:匿名使用者
如果你說的是指標先指在缺油位置,跑了十幾公里之後才回到滿格附近的話,那就是油箱浮子有問題了
15樓:匿名使用者
因為油浮子感測器需要空間餘量,油加滿到液麵下降到一定程度,油浮子都被油的浮力頂在郵箱最上方,感測器連線的指標也就不動。當消耗掉一些燃油,油浮子下降,指標才會隨著感測器動。
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