1樓:pse認證電源
建議去4s店或汽車修理店去檢查一下。
2樓:匿名使用者
請問是手動還是自動,能否描述再詳細些。
大眾朗逸車行駛時抖動好像加油跟不上,拆**花塞有好多油是什麼原因?
3樓:愛看書的小先生
缺缸吧,儀表盤是不是尾氣排放燈也亮了吧,先換換火花塞試試。油是機油還是汽油。汽油就是淹嘴子了
朗逸車油門踩到底,速度提不上來,是怎麼回事?
4樓:無名小卒
這是因為發動機積碳造成的動力不足,發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質版在高溫狀態下產
權生的一種焦著狀的物質。
一、氣門、燃燒室積碳
受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作迴圈所噴出的汽油卻無法被**,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反覆受熱後變硬就形成了積碳。
二、進氣管積碳
由於整臺發動機各個活塞的工作並不是同步的, 當熄滅發動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化,會在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。
5樓:匿名使用者
可能是感測器資訊錯誤
你說的情況有兩種可能,1、節氣門感測器偶爾資訊錯誤;2、電腦模組計算錯誤。這兩個故障可能會進一步發展,也可能不發展,如果發動機別的都很正常,沒有進一步的發展,問題也不算嚴重。
朗逸 油門踩到底,速度提不上來 5
6樓:無名小卒
這是因bai
為發動機積碳造成的動力不du足,發動機在工zhi作過程中,燃油dao中不飽和專
烯烴和膠質在高溫狀屬態下產生的一種焦著狀的物質。
一、氣門、燃燒室積碳
受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作迴圈所噴出的汽油卻無法被**,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反覆受熱後變硬就形成了積碳。
二、進氣管積碳
由於整臺發動機各個活塞的工作並不是同步的, 當熄滅發動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化,會在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。
7樓:匿名使用者
車主您好,建議您做個油路保養,檢查汽油濾芯是否很髒,髒了是需要更換的版。並檢查火花塞的
權點火情況,有必要也需要更換。
希望我的回答能夠幫助您!祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
你好,你檢查一下節氣門,清理一下節氣門,檢查氣缸墊是否損壞導致密封不嚴漏氣,或者其他地方漏氣導致發動機壓力不足,希望我的回答可以幫助到你!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
您好,可能是節氣門,汽油泵,三元催化等方面的原因希望我的回答能幫助到您,如有疑問歡迎邀約祝您用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:匿名使用者
您好,您的車來是手動擋的源還是自
動擋的。油門可以加上去,速度上不去。手動擋的就是離合器片打滑了,需要更換。自動擋的先檢查變速箱油,油充足,就是變速箱問題了。
如果是油門加不上去。你需要檢查燃油系統,點火系統,進氣系統和排氣系統呢【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
你講的都是廢話,我是新車,好不好!
12樓:酒巷醉客
沒有肉車只有肉人,你可以在4檔的時候油門狠一點
13樓:匿名使用者
你好,影響提速抄慢的原因有以
襲下幾點
進氣空氣格過髒導致進氣不好。
火花塞間隙過大點火不好。
噴油嘴過髒無法不好導致燃燒不好。
建議到修理廠逐步檢修,祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
14樓:匿名使用者
換下汽油濾芯測量一下油壓【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
您好,根來據您的情況,如果是自加速不良的話,首先建議您檢查車輛的節氣門是否髒了,如果髒了就需要清洗,此外檢查車輛的火花塞是否老化,噴油嘴是否有堵塞現象這些都是必須清洗和和更換的,,最重要的是檢查車輛的排氣系統是否有堵塞,主要是車輛的三元催化堵塞和排氣管堵塞,這兩種情況是造成加速不良的主要原因,具體您可以去當地的維修站進行檢測希望我的回答你能夠滿意,祝您用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
大眾新朗逸和日產軒逸哪個好，大眾朗逸和日產軒逸哪個比較好？
還是軒逸好。朗逸這車其實不是大眾的，是上汽自己的，只不過借來大眾的牌子掛掛，跟大眾其實一點關係也沒，當然有些部件跟大眾車通用。這問題就來了，朗逸還是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盤也做的不夠紮實，說白了只是套著大眾牌的純國產車。軒逸相比朗逸就好很多，軸距比朗逸多了100多空間更大，而且整體也比朗...
新軒逸和朗逸比哪個更好些，大眾朗逸和日產軒逸哪個比較好？
新軒逸。軒逸1.6l自然吸氣發動機加cvt的動力組合擁有很好的燃油經濟性，變速箱的換擋表現也十分平順。動力表現得中規中矩，駕駛過程中騏達無法挑逗起你的駕駛慾望，因為軒逸開起來實在是太舒適了與運動毫不沾邊。座椅乘坐感比較舒服，在同級別中屬於數一數二的。朗逸搭載的1.4t發動機在動力上表現比較出色，特別...
朗逸渦輪增壓感覺動力不足，大眾新朗逸1 4T渦輪增壓問題？
朗逸1.4tsi的發動抄 機沒有機械增壓，所以襲起步和尾氣渦輪 bai介入之du前 速1500 只相當於一臺普通的zhi1.4l發動機。而dao且dsg變速箱的特性是根據油門的行程決定檔位，你踩油門不狠它是不會降檔提速的，不降檔提速自然加速慢。在3000公里以前不建議發動機轉速超3000轉，速度不超...