1樓:匿名使用者
dsc動態穩定控制系統故障嗎,就是abs的升級版,輪速感測器,高度感測器,dsc模組,線路,程式都有關係,需要診斷檢查,建議拖車到店檢查
2樓:匿名使用者
奧迪優點: 1、進駐中國時間長,今後養車、用車和其他配套服務相對更齊全。 2、配置及相關設計更理解國人口味,面對中國市場能做到「不斷妥協」。
3、歷來給人以官車的形象,適合商務精英及成功人士。
寶馬汽車有什麼優勢? 相比其他品牌的車
3樓:付念荃
哈哈bai哈哈,我喜歡上位朋友的du回答,我zhi也希望等到那一天dao。
下面說正經回的啊,寶馬
答首先在品牌上有一定的優勢,就世界範圍內來說,其品牌的號召力、影響力在各項統計中都是前三的。再有就是寶馬一直堅持的操控樂趣,寶馬全系車型我基本都開過,我可以說,寶馬的這點一直堅持的很好,就連最大的7系也是駕駛樂趣豐富的一款車。其一直堅持的前置後驅形式,也是為了最大程度的為駕駛者提供樂趣。
在底盤調教,懸掛調教和方向反饋等操控方面真的很出色。最後,是寶馬在發動機方面的造詣,也許你可能聽說過寶馬曾經的「夢幻直六」,將na六缸發動機發揮出了最高效能,雖然那時寶馬一直堅持自然吸氣發動機,以求保證最大的駕駛樂趣,但是迫於排放、經濟性等諸多原因,近年來寶馬也開始追趕渦輪潮流,推出了很多渦輪增壓發動機,但是由於基本使用的是雙渦輪增壓,而且增壓值並不高,渦輪遲滯在實際駕駛中並不明顯。
希望對你有幫助吧。
4樓:鬆蒼島_井楓空
說簡單電,就是6缸後驅。所謂開寶馬坐賓士,如果你買寶馬不上6缸,就少了買寶馬的意義了,買4缸的(就是2.5排量以下的),也就是個面子車。
5樓:匿名使用者
早晚被自主車超越。只要中國人不崇洋媚外
中國智慧財產權的車奇瑞g6已相當於寶馬7繫了。**將大力採購
6樓:匿名使用者
寶馬的汽車實際上只有7系的質量比較可靠。
在行業中,寶馬的發動機技術是唯一可以通過電子控制實現氣門和氣缸升程同時控制的!
最近想買一輛寶馬車, 但是都說寶馬買的起養不起 是真的嗎?
7樓:小豬調調
養車支出,油費和保養費:
油費看排量,97#燒機油,奧迪1.8t(相當於版2.4),1.8k(相當於2.4)梅賽德斯
權 - 賓士,寶馬2.0的發動機,寶馬省油。但是,梅賽德斯 - 賓士的1.6機械增壓,也應該是非常省油。
維護費,奧迪和梅賽德斯 - 賓士5000公里一次小保養,每次大概1000-1500,寶馬是每10000公里保養一次900-1200左右,所以最昂貴的梅賽德斯 - 賓士配件。奧迪好一點,寶馬的保養比其他兩個省錢。
8樓:匿名使用者
寶馬車由於零件是進口的, 所以**比較高, 但是油耗和保養和其他車差不了多少, 但是油是燒97的 **也會相對較高 但總體是差不多的 貴不到**去
9樓:
寶馬分很多系,3,5,7,x1,x3,x5,x6,不知道你哪一款,按一年2萬公里計算。3系一年5萬就夠了,主內
要是油費、保
容險、保養、配件、停車。寶馬配件**高,保養**高,保險根據車價來,其他的主要消費是汽油,寶馬起碼燒97號吧。
10樓:華勝維修連鎖
看買什麼車型吧!寶馬是每一萬公里小保養一次的,每3萬公里大保養一次的!每個車型 的保養**都不一樣!
寶馬535i和535li哪個好,寶馬535I和535LI哪個好
兩車的不同主要在後排的長度,li加長的是後排的長度,所以就看你的實際使用了,你是後排用的多,還是前排用的多,不過說到駕駛,還是i相對有一些優勢。535li是加長了軸距,換來充裕的後排腿部空間,犧牲了整體平衡性和安全性以及部分操控效能。其他都一樣,你自己看著買。如果是我就進口的535i。535i是標準...
華晨寶馬3系停產了嗎,華晨寶馬現在還是隻生產3系和5系嗎?
在產的14款 2010款 320i時尚型 34.2萬 34.20 34.20萬2010款 320i豪華型 37.5萬 37.50 37.50萬09款 320i時尚型 34.2萬 29.90 34.20萬09款 320i豪華型 37.5萬 32.80 37.50萬2010款 318i進取型 28.3萬...
華晨寶馬x2胎壓燈怎樣做復位,華晨寶馬x1的胎壓燈如何歸零?
中控螢幕裡有手冊電子版,別那麼懶 華晨寶馬x1的胎壓燈如何歸零?1 關好車門 2 插入車匙 3 按下啟動 不要踩剎車的情況下 4 讓電腦完成自檢 也是儀表盤至正常行使狀態 5 長按儀表盤上公里數清零按鈕不放,待出來保養清零標誌就可 6 通過方向燈操作柄上的資訊切換按鈕,選擇需要清的保養專案 7 長按...