1樓:伍哥修車
踏板摩托車動力不足**問題?專業師傅教你自己維修,非常簡單
2樓:笨坷垃
先檢查抄
空氣了濾芯,髒了或潮溼的話,在太bai陽下晒du
一晒,用壓縮空氣吹一吹zhi進行清潔。必要時dao更換。再檢查火花塞,如果發黑,換之。
檢查了這兩項,如果問題還沒解決,就考慮一下汽油和點火系統,後者為重點。(例如高壓包、點火器等是否故障或虛接等。)
3樓:鬢髮白了
踏板抄車動力不足的原因很多,首先bai應檢查
空濾和化油器是否du堵塞,相對來說踏板車的zhi空濾容dao易吸附灰塵,造成堵塞引起動力不足,這是比較常見的原因,如果濾芯過髒或透灰,應更換**濾芯,劣質濾芯很傷車。檢查排氣管是否堵塞,化油器的混合比是否正確,電控風門是否在熱車時無法關閉,如果是較舊的車,還應檢查氣門間隙是否正常,氣門搖臂和凸輪軸是否磨損,傳動皮帶是否抻長打滑,皮帶輪和普利珠是否磨損等。
踏板摩托車油門加大沒勁是怎麼回事
4樓:手牽手的幸福
踏板摩托車油門加大沒勁的原因是:
壓縮比不正常:
1、氣門和缸頭的積碳嚴重,導致氣門關閉不嚴而漏氣。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365643661
2、氣門間隙過小,也會導致氣門關閉不嚴。
3、 活塞環或缸體磨損,導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4、火花塞漏氣。
點火不正時:
1、點火器老化,讓點火時間滯後,影響燃燒效果。
2、火花塞燒蝕,也會讓點火時間滯後。
傳動阻力:
1、齒輪箱油泥過多,造成了傳動阻力增大。
2、離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑
3、 剎車片是否有卡滯而不能回位。
混合比不合理:觀察火花塞燃燒情況,判斷混合比是否合理。
1、化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2、空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。
萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動踏板,將車停穩後熄火,再聯絡進行救援。
5樓:匿名使用者
動力不足,有以下幾方面的可能
壓縮比不正常
1, 氣門和缸頭的回
積碳嚴重,答導致氣門關閉不嚴而漏氣
6樓:
皮帶打滑或者空氣濾芯堵塞了
7樓:匿名使用者
踏板車速度上不去。就好像在剎車一樣,上坡下坡差不多快。
踏板摩托車提不上速度,跑不起來是什麼原因?
8樓:小雨手機使用者
1、活塞環老化磨損。解決方法:更
換活塞環。
2、缸墊破損漏氣。解決方法發專:更換屬缸墊。
3、點火時間不對。解決方法:在正確時間點火。
4、皮帶鬆。解決方法:加緊皮帶。
9樓:踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車提來不上速
源度原因比較多,可以分別檢查bai
空濾、化油器、排du
氣管是否堵塞zhi,清理或更換空dao氣濾芯,清洗化油器,並檢查化油器的混合比、油麵、真空膜、油針、電控風門等是否有問題,負壓油箱開關是否不良,火花塞是否損壞或高壓電斷火,傳動皮帶和皮帶輪等是否有打滑情況等,這些都是踏板車動力不足跑不快的常見原因。
10樓:知道大神
換空氣濾清器就解決了,20元錢左右。
踏板摩托車起步很抖是什麼原因
摩托車發動機加速無力抖動嚴重怎麼辦，專業師傅教你1招，自己就能修復 踏板摩托車起步時發抖的原因及解決辦法 1 摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積偏小 解決辦法 用粉筆塗抹離合器蹄塊摩擦片表面，裝上離合器啟動發動機，並加速 殺車 使後輪停止，反覆幾次，然後拆下離合器檢查蹄塊摩擦片的工作接觸面，用砂輪片...
跪求踏板摩托車為什麼有時動力不足,加油加不上
你到維修部去,叫修理工仔細查一下電路,特別是點火器 高壓包 和線圈等插頭有沒有鬆動,線有沒有破皮。高壓苞問題 包.有時發揮特好 有時像斷油 不是油路問題 是電路 換高壓包 你的摩托有可能點火不正時,或者濾清器堵住了 我的摩托車跟你是一樣的問題 我都鬱悶的要死 按你的說法有可能是排氣的問題 檢查一下吧...
踏板摩托車總是沒電是什麼原因電瓶是新換的
先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純淨水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車後，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚後，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低於12v就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然後啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速...