早上冷車啟動時排氣管有汽油味請問大家是這

2021-05-15 22:56:48 字數 3806 閱讀 4803

1樓:匿名使用者

這個沒問題的,因為冷車,汽油燃燒不完全,就會從排氣管拍出來,熱車之後汽油燃燒比較好,就不會有汽油味了,放心用吧。

2樓:匿名使用者

你好。這個是正常現象。這個冷啟動的話。

車子發動機噴油量大 為保證車子發動機發車順暢。這個會導致車子燃燒不充分。這個汽油味是正常現象。

一會車子水溫起來。車子汽油味就會消失。這個正常現象。

請放心使用

3樓:匿名使用者

肯定不正常!!你這是汽油燃燒不充分的原因造成的。造成這一現象的主要因素是火花塞專點火不屬完全或是直接損壞,就會有沒有燃燒的汽油隨著排氣系統排出去,就會導致你站在排氣管的位置,能聞到汽油味~~~~~當然,現在的汽車很精密,任何一個故障,都可能有多方面的因素造成,在這裡很難一一給你講解,建議你去修理店檢查,早發現問題,早解決,不要小毛病拖成大毛病

4樓:匿名使用者

燃燒不充分 車子抖動厲害嗎?

5樓:匿名使用者

修車養車選車,汽車知識一站式解讀

汽車冷啟動排氣管後面有汽油味是什麼原因呢?

6樓:途虎話養車

如果是啟動來時有汽油味很正常,源因為汽車冷車啟動時,ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。

7樓:暖憶江南

如果是啟抄動時有汽抄油味很正常,是因為汽車冷車啟動時,ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。

8樓:旺鋪我要

冷車啟動時車尾能明顯聞到汽油味是什麼原因?

冷車啟動時尾氣有很重的汽油味,這正常嗎?

9樓:匿名使用者

你好樓主,有汽油味一般都是早上或者冷車的時候多有;只要檢查一下機艙油管沒有洩露,那就是正常的,冷車時燃燒不充分會有一點汽油味的;只要熱車之後就好了。

10樓:摯愛小慧

首先來講,即便是在正常的情況下發動機所排出的尾氣也是會有一定的刺激性氣味的,但是如果說您車輛的尾氣排放有很濃的汽油味,那麼多數情況都是由於燃油混合氣過濃導致燃燒不充分不徹底而造成的

天冷時早晨汽車發動著以後,汽油味較大,是什麼原因?

11樓:我是誰

冷車啟動時會有汽油味,這是由於汽油不充分燃燒造成的。

汽車啟動汽油味很,如熱車過後消失,屬正常現象。因為汽車剛啟動時,燃燒效果不好。冷車啟動時,水溫和排氣管的溫度較低,此時混合氣較濃,所以有部分混合氣不能充分燃燒,由排氣管排出,這時就會聞到較重的汽油味。

特別是冬天,外界氣溫較低,汽車剛啟動後無法達到正常工作溫度,此時行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量,噴油量增加,再加上有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,所以會聞到較重的汽油味。

當汽車達到正常溫度,氣缸內的油氣就可以充分燃燒,也就沒有汽油味了。

12樓:旺鋪我要

冷車打火汽油味大 熱車後就沒事是什麼原因?

13樓:山區有棵小白菜

正常現象。發動機沒有達到正常工作溫度時,燃油不能完全燃燒,一部分未燃燒的混合氣就會從尾氣管排出。

冷車啟動時,ecu會根據進氣溫度適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這時會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。

14樓:一知半解年華倒

冷天啟動,這是正常現象。發動機沒有達到正常工作溫度時,燃油不能完全燃燒,一部分未燃燒的混合氣就會從尾氣管排出。你的車沒問題。

15樓:匿名使用者

冬天冷車啟動時,由於氣缸活塞都沒有徹底潤滑,節氣門也處於全開狀態!這時發動機水溫極低!需要較濃的混合氣體才能應付冷車的運轉!

所以排氣管能聞到汽油味!當水溫上到50度以上,這時節氣門縮小,發動機轉速會降到每分鐘800轉!這時發動機各個部位都正常運轉,氣缸與活塞在熱脹冷縮的情況下密閉最好!

排氣管汽油味就沒有了!這時你也該起步上路了!

冷車啟動排氣管有汽油味怎麼回事

16樓:匿名使用者

由於冷車啟動時,需要的混合氣較濃,噴油量多,而又由於溫度較底,燃燒不充分,而引起你聞到的汽油味

17樓:匿名使用者

你好 那是正常的 冷車混合氣比較濃 沒完全燃燒

18樓:匿名使用者

噴油過大,檢查水溫感測器

19樓:旺鋪我要

冷啟動時汽油味特別大是怎麼回事?

汽車冷車啟動汽油味大是什麼原因

20樓:華全動力發電機

1、在外

界溫度很低的條件下,當水溫和排氣管溫度較低,再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低,這時的混合器比較濃,所以有部分混合器不能充分燃燒,直接由排氣管排出,所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。

2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題,造成啟動時混合氣過濃。

3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多,造成混合氣霧化不好,也會導致這種現象的發生。

4、如果電磁閥一直處於關閉狀態,那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,也會出現汽油味。

5、噴油嘴有滲漏的現象,從而導致混合氣過濃,未燃燒的混合氣就會從排氣管排出,因此導致汽油味大。

21樓:華勝豪華車專修連鎖

可能是因為活性碳罐損壞導致的,活性碳罐損壞會引起以下故障:

1、如果遇到踩油門加速時唑車,且車內的汽油味比較大的故障,此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。

2、如果發動機啟動後,怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力,則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。

3、如果發動機熄火或不易啟動,就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。

22樓:勞資最煩起名子

熱車沒有的話,那就很正常!早上啟動,汽油燃燒不完全,而且噴油量很大,所以一部分未來得及燃燒的汽油就直接被排出了!熱車後味道變小就沒問題

23樓:匿名使用者

你好,第一可能是涼車燃燒不好造成,還有就是有漏油的地方

24樓:匿名使用者

汽油味大是因為加的汽油,下次加柴油就不會有汽油味了,望採納

25樓:北方汽修張

燃燒不好,檢查檢查火花塞

26樓:夔淵析思博

汽車內有汽油味一般為下列情況造成的:

1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整(更換)

2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢,造成汽油燃燒不充分(清洗)3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化(更換)4、汽油淨化碳罐較髒或失效(更換)

5、油箱連線軟管老化鬆動(更換)

6、汽車密封效能不好(修復)

把上述原因解決了,您的車應該不會再有汽油味了。

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原因分析 這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。解決 這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。如果你的車已經出現冒白煙的現象,就要儘快檢查發動機缸體 汽缸墊是否有損傷,檢查油...

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這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面 1 發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。2 供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。3 噴油時間過遲。由...

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