1樓：匿名使用者
齒輪的齒數和轉過的圈數成反比例， 齒數少的轉的快，齒數多的轉的慢。因為，兩個齒輪同時轉過一齒的。 周長與齒數成正比例，齒數越多周長越長。
以一輛27速自行車為例，分析如下：
前後輪的齒數比就是傳動比，與前後輪轉的圈數成反比，前3片齒輪（28*38*48），後9片飛輪（11-34），當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時，此時的速比最大（48/11=4.36),車速最高，即輪盤轉動一圈，車輪轉動4.36圈，此時適合平路或者下坡路使用；如果是上坡或者為了省力，則需改變速比關係，即前面調到小的齒輪上，後面調到較大齒數的飛輪上（如28/34=0.
82）。
以上就是齒輪的齒數和轉過的圈數的關係。
2樓：匿名使用者
齒輪的齒數和轉過的圈數是反比例關係，齒輪的齒數×轉過的圈數＝一共的齒數（一定）
3樓：茂喵喵
家長必備，小升初法寶！精選小學數學六年級必考例題100題。
4樓：流火斜陽
分數關係，一個齒輪有多少齒，決定了每個齒的分度圓。比如一個圓周是360度，齒數是6個，那麼一個齒的分度就是60度，沒轉一個齒就是1/6圈
5樓：等ni不悔
沒有必然的關係，齒數只與齒輪的直徑有關，直徑越大，一般齒數越大，而直徑越大，在拖動皮帶轉過相同距離的情況下，所需轉過的圈數越少
6樓：匿名使用者
轉速n=π模數m齒數z
自行車的前後齒數與前後齒輪的圈數有什麼關係?
7樓：匿名使用者
之間的關係就是前後輪的齒數比就是傳動比，與前後輪轉的圈數成反比
以一輛27速的車為例，前3片齒輪（28*38*48），後9片飛輪（11-34），當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時，此時的速比最大（48/11=4.36),車速最高，即輪盤轉動一圈，車輪轉動4.36圈，此時適合平路或者下坡路使用
8樓：匿名使用者
標準答案：之間的關係就是前後輪的齒數比就是傳動比，與前後輪轉的圈數成反比
以一輛27速的車為例，前3片齒輪（28*38*48），後9片飛輪（11-34），當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時，此時的速比最大（48/11=4.36),車速最高，即輪盤轉動一圈，車輪轉動4.36圈，此時適合平路或者下坡路使用；如果是上坡或者為了省力，則需改變速比關係，即前面調到小的齒輪上，後面調到較大齒數的飛輪上（如28/34=0.82）
9樓：最善良的人們
成反比例關係
也就是它們的轉動比
10樓：匿名使用者
前後輪的齒數比就是傳動比，與前後輪轉的圈數成反比
自行車的前後齒數之比與後輪轉數有什麼關係
11樓：匿名使用者
由於前後齒輪由同一鏈條連線，故線速度大小相同，線速度=角速度乘以半徑（半徑與齒數成正比），因轉速等於角速度成正比，即前輪的轉速乘以齒數=後輪的轉速乘以齒數，故齒數與轉速成反比。
前齒輪（大鏈輪）為主動輪，後齒輪（小鏈輪）為被道動輪。通過鏈條連線變自速（速比=大齒輪齒數/小齒輪齒數）。後齒輪與後車輪同軸，轉數相同。
後車輪為專主動輪，通過地屬面摩擦把動力傳給前車輪同步轉動。此外，前車輪還有維持車體平衡功能。
12樓：匿名使用者
自行車的前後齒數之比與後輪轉數關係：比數越大，圈數就越大，這是一個正比例關係。
比如：前盤32，後齒輪16，齒比為2：1，前盤旋轉一週為32齒，後齒輪卻要旋轉兩次即16*2=32才完成前盤的一個週期；
又比如前盤42，後齒輪為14，齒比為3：1，那麼如前面所說的，前盤完成一個週期後齒輪就要旋轉3圈即14*3=42才完成。
所以從這個方面就可以看出，比數越大，圈數就越大，這是一個正比例關係。
13樓：匿名使用者
舉例說明一下：
前盤32，後齒輪16，齒比為2：1，前盤旋轉一週為32齒，後齒輪卻要旋轉兩次即16*2=32才完成前盤的一個週期；
又比如前盤42，後齒輪為14，齒比為3：1，那麼如前面所說的，前盤完成一個週期後齒輪就要旋轉3圈即14*3=42才完成，
所以從這個方面就可以看出，比數越大，圈數就越大，這是一個正比例關係；
14樓：匿名使用者
齒比越小速度越慢，齒比越大轉速越大。
自行車前後齒輪齒數與它們的轉數有什麼關係 10
15樓：匿名使用者
牙盤齒輪的轉速=踏頻（騎行者踩踏的頻率/每分鐘的踩踏轉數），牙盤轉速由騎行者掌握，與齒輪數無關。如：騎者a的平均踏頻為每分鐘100轉那麼牙盤轉速即為平均每分鐘100轉。
飛輪的轉速（車輪的轉速）與牙盤轉速和齒輪數有關係，即：飛輪的轉速=牙盤轉速×齒輪比（牙盤齒數÷飛輪齒數）。如：
騎者a在騎行牙盤為42齒、飛輪為21齒的自行車時踏頻為平均每分鐘100轉，那麼飛輪的轉速=100×（42÷21）=200**）。
16樓：聰明的李欣桐
前、後齒輪的齒數與他們的轉數成反比例關係。
前齒輪齒數x前齒輪轉數=後齒輪齒數x後齒輪轉數
17樓：匿名使用者
齒數與轉數是反比關係。
自行車前後齒輪齒數與它們的轉數有什麼關係
18樓：澹臺時芳項寅
齒輪傳動中，被動輪比主動輪的齒數之比等於速比，而主動輪與被動輪的轉速之比也等於速比。所以齒輪的齒數和它的轉數成反比例關係。
19樓：哈秀榮苦庚
前、後齒輪的齒數與他們的轉數成反比例關係。
前齒輪齒數x前齒輪轉數=後齒輪齒數x後齒輪轉數
20樓：匿名使用者
因為假設自行車a是12：5，而自行車b是2：1，a後齒輪轉動了12÷5＝2.4圈，b只轉動了2÷1＝2圈，所以會影響騎行速度
自行車：1.前後齒輪轉動時，什麼一定？ 2.轉動的總吃論述等於什麼？ 3.前後齒輪的齒數和圈數有什麼關係？ 10
21樓：匿名使用者
1.轉動時傳出和收入的導連長度一樣 2.轉動總吃輪數等於轉動圈數*導連長度/單齒寬度 3.前輪齒數/後輪齒數=前轉速與後轉速的比
22樓：匿名使用者
你要看、齒輪的大小啊 前大 後小 轉的最多
齒輪傳動齒數比與轉速的關係
23樓：朝顏_林西
1、兩個bai
相齧合的齒輪，du齒數越多，轉速越慢。也就是說zhi，相齧合的dao齒輪，,齒數多內的轉速慢，齒
容數少的轉速快。
2、齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。目前齒輪技術可達到的指標：
圓周速度v=300m/s，轉速n=105r/min，傳遞的功率p=105kw,模數m=0.004~100mm，直徑d=1mm~152.3mm。
24樓：時代老頭
可以這樣理解：主動齒輪齒數×主動齒輪轉速=被動齒輪齒數×被動齒輪轉速
25樓：憨憨的韓健康
兩齧合齒輪
的轉速轉速比跟齒數比成反比，比如兩齧合齒輪，大齒輪的齒數是40、轉速時
內100轉/分，小齒輪的齒數是容20，那麼小齒輪的轉速就是200轉/分。
還可以這樣理解，兩齒輪齧合它們分度圓商的線速度是相同的，呢麼它們各自的齒數與轉速的乘積是相同的。大齒輪的齒數x大齒輪的轉速=小齒輪的齒數x小齒輪的轉速。
26樓：匿名使用者
兩個相齧合的齒輪，齒數越多，轉速越慢
也就是說，相齧合的齒輪，齒數多的轉速慢，齒數少的轉速快
自行車齒輪數轉的圈數與齒輪的齒數之間成什麼比例,理由是
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自行車上，齒輪的齒數和它的轉數成什麼比例
牙盤齒數與轉數無關，飛輪的齒數和它的轉數成反比。牙盤是主動輪，牙盤齒輪的轉速 踏頻 騎行者踩踏的頻率 每分鐘的踩踏轉數 牙盤轉速由騎行者掌握，與齒輪數無關。如 騎者a的平均踏頻為每分鐘100轉那麼牙盤轉速即為平均每分鐘100轉。飛輪是從動輪，飛輪的轉速 車輪的轉速 與牙盤轉速和齒輪數有關係，即 飛輪...