1樓：寵物生活哈
認識摩托車儀表盤嗎？進來看看！
2樓：不解風情的蘿蔔
最左邊轉速錶，中間速度表，最右邊油量顯示，上面左邊左拐指示燈，中間遠光指示燈，右邊右拐指示燈
3樓：緱義潘娜蘭
摩托車有
里程bai表，一般連線在du前輪軸上，表示速zhi度和里程。dao有發動機
轉速錶，顯示發動機專每分鐘轉速。是連屬接發動機上。還有油油表，和電能表，分別顯示汽油多少和電能多少！
是電線分接在各自的感測器上。機油表一般都在發動機右側，有個透明片，可以觀察機油多少。
4樓：僕珍閭丘和悌
摩托車有里程錶，一般連線在前輪軸上，表示速度和里程。
有發動機轉速錶，內顯示發動機每容分鐘轉速，是連線發動機上。
還有油油表，和電能表，分別顯示汽油多少和電能多少！是電線分接在各自的感測器上。
機油表一般都在發動機右側，有個透明片，可以觀察機油多少。
1、摩托車
（交通工具）
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
2、中文名：摩托車
3、驅動方式：由汽油機驅動。
4、特點：輕便靈活，行駛迅速。
5、作用：巡邏、客貨運輸、體育運動器械
摩托車儀表怎麼看
5樓：老虎
上面一排：是摩托車買來到現在一共行駛的公里數，不可以清零！
下面一排：是可以計算你加一次油，行駛的公里數，是可以清零的！（左面的按鈕就可以清楚下面這排的數字）
6樓：匿名使用者
從最左邊的是時速表，目的是讓你知道當時的大概速度，中間表是油表，用來看還有多少油的，最右的是轉速錶，是顯示每分鐘發動機轉多少圈的。至於表中兩行的：上行是總行程數，不可以歸零；下行的是方便你記錄本次行駛了多少公里，可以歸零。
7樓：幻夢o無心
摩托車儀表有轉速錶和速度表。
怎麼看摩托車儀表?
8樓：踏雪尋熊不捉魚
左側那個小表是汽油表，f代表油箱油，e代表油少，當油表指標到e處的紅格時，就應及時去加油了。
左側加大的表是車速和里程錶，上面的20、40、60……就代表時速20公里/小時、40公里/小時、60公里/小時……，中間的數是行駛里程，最後面白底黑字的是「百米」，前面黑底白字的是公里。
右側較大的表是發動機轉速錶，上面的數字×1000就是當時發動機轉速，比如當指標指到5時，就表示此時發動機轉速是5000轉/分，表上的紅格處是避免讓發動機達到的警示極限轉速，這時最高轉速不宜超過11500轉/分。
右側的小表是電瓶電量表，指示當時電瓶電壓是多少。
中間的幾個小燈是指示燈，最上面的分別是左、右轉向，中間的藍燈是遠光指示，當開啟大燈遠光時，這個燈會亮。最下面的綠燈是空檔指示燈，掛到空檔時這個燈就會亮了，掛到別的檔這個燈就會熄滅。
9樓：匿名使用者
從左到右分別是：1油量；2時速；3發動機轉速；4電池電壓。從上到下：左右燈；遠光燈；空檔燈。
10樓：匿名使用者
不是吧，左下角是油量，左大圓是時速，數字是累計里程錶，右大圓是發動機轉速錶，至紅色表示低檔高速，發動機轉速太高了，不經濟要加檔了。右下角是電瓶電量，中間是左、右轉向燈指示燈、大燈提醒，n是空檔提示燈，下坡時不要空檔滑行，危險，速度快了剎車距離會很長，缺發動機的反制動作用。
以上表盤要在通電時才能正常顯示。
11樓：匿名使用者
摩托車的儀表有進口的，跟國產的，所以在資料方面都是不一樣的，寶馬的摩托車可以有溫度的現實
12樓：阿澤兮
這個n只是空檔顯示，你掛空檔才會亮。而不是顯示檔位的檔顯。發動機轉速，是以1000轉/每分鐘為準，指標到1，就1000轉，到2就二千轉，到10，就是一萬轉了。
摩托車儀表盤**
13樓：學姐
1、轉向指示燈類
通常用英文「turn」表示，其中左轉向（left）一般簡稱「l」，右轉向（right）一般簡稱「r」。
2、前照燈類
通常用英文「lights」表示。其中變光燈為「dimmer」，遠光（高）為「high」，簡稱「hi」，近光（低）為「low」，簡稱「lo」，小燈（即停車燈）是「point」簡稱「po」。
3、儀表指示燈
空擋為「neutral」，遠光為「hibeam」，充電指示為「charge」，燃油量指示為「fuel」，潤滑油量標記為「oil」，超速警告為「speed」。另外，極少數高檔豪華摩托車設計有倒檔裝置，標記為「backup」。
14樓：餡嘍嘍嘍
這個是小問題，讓修理工把浮子上的拉桿調一下，如果還不行只有更換一個新的浮子了，為了防止他弄虛作假，你自己在邊上看，那個浮子一般是不容易壞的，防止他折錯方向就行了。
第一次騎摩托-摩托車新手駕駛教程
1、從第一次騎摩托車開始，你就必須掌握好正確的駕駛姿勢。當然，剛剛開始，姿勢難免不對，但是不及時糾正，時間長了形成怪癖，想改也改不過來了。所謂駕駛技巧，並不是什麼高深莫測的技術，而是一種最基本的操作技巧。
但是要任何時候，任何情況下，都毫不改樣地保持正確而輕鬆的駕駛姿態和操作技巧，就不象想的那麼容易了。你想做到這一點吧?就請你仔細閱讀下面講的內容吧。
採取什麼樣的騎車姿勢，這是個人的自由。何況每個人的身高不同，騎車姿勢也就會各種各樣。另外，摩托車的結構、款式多種多樣，如果大家都是一種姿勢，反倒是不正常的了。
第一，保持身體的平衡。因為身體坐得不穩，就不能得心應手地操縱。當然，還必須保持摩托車的平衡和穩定。
第二，即使都平衡穩定了，也不要用力死死地按住車把。因為用力過大，難以輕鬆地操縱，不能充分發揮摩托車轉向機構的固有效能。 第三，能夠使身體自如地活動。
即能根據操作的需要改變身體的姿態，或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢減輕對踏板、車座的重量，以獲得不同狀態下的車體平衡。雖然摩托車的效能各有差異，但是正確的，駕駛姿勢的要領是一樣的。
只要真正做到以上三點，以正確的姿勢，輕鬆自如地駕駛摩托車的騎手，才是最棒、最瀟灑的。也只有在正確的駕駛姿態下，才會更好地發揮出摩托車的應有效能。 騎手的駕駛技術是高還是低，只要看他的姿勢就明白了。
因為只有姿勢正確，才能有上乘的駕駛技術。但是不能生搬硬套，象大賽騎手那樣，把屁股用力壓向彎道內側在大街上開摩托車，反倒有些出洋相了。正確的方法，是看他們如何根據需要，不時地改變姿勢，什麼時候放鬆，什麼情況下把體重壓向哪個方向，這樣的觀察和模仿是很在益處的。
但是不要注意表面，而應掌握它的實質。另外，通過自己親自駕駛摩托車試一下，如果不適合你的自身條件，那麼再好的姿勢，也是不可取的。 綜上所述，所謂騎車姿勢，就是以怎樣的姿態控制操縱摩托車這種行為的外在表現。
因此，只靠姿勢的模仿來操縱摩托車，將會事與願違。反過來說，那些只以能開動摩托車為目的的騎手，他的姿勢也一定是很難看的。而無視摩托車效能，只憑渾身力氣來操縱摩托車的人，也一定是很粗笨的。
因為有一定自重的摩托車，是在一定速度下奔跑的，而決不是取決於你臂力的大小。當然，合理地利用你的力量和體重，更有利發揮摩托車的效能，這就是安全、快速。 上車方法：
①站在車體兩側的上車踏板上；②同時彎曲雙膝，直到坐在車座上；③使你的體重仍在雙側的踏板上，上身向前傾斜，兩手自然放在摩托車兩側的手把上。至此，上車的動作全部完成。 不要認為這很簡單，要著重注意兩點，即臀部「接觸」到車座上，然後將雙手扶在手把上。
否則，當臀部還沒有坐在車座上，胳膊也沒有負擔體重時，就開車，哪怕只跑上一小時，你也會精疲力盡。除了把臀部坐在車座上，還必須調整臂部的位置，絕對不許將車把握得太緊，防止體重落在手腕上。 只有採取這種基本的騎車姿勢，才能使體重恰到好處地落在車座——手把——踏板這三個部位上。
也只有這樣，才能根據情況，調整各部位的用力程度。 「負荷控制」這句話很對，要掌握好左右方向的負荷分佈。可以通過前後左右的移動，在身體得到瞬間活動的同時，消除對摩托車附加上不必要的力。
這樣，就能慢慢地減少兩條腿的力量，使體重自然地落在車座上，從而養成正確的騎車姿勢。 即使臀部坐在車座上，手臂和腕部也應處在一種「遊離」狀態。這樣，你才能敏感到車把的動作。
在摩托車直行時，車把會自然地左右振擺，保持正常執行。如果雙手死死地握住車把，反而影響了車把和轉向機構的固有功能，使摩托車發生搖晃。甚至導致翻車事故。
下半身是通過車座和腳踏板來支撐的，而前傾的上半身是由下半身支撐的。為了不使上身向前倒下，就要利用背部肌肉的力量，即下腹**，腰部放鬆，使脊背呈現「弓形」。這種姿勢，不僅能使上半身平穩，還可以保持身體的柔軟性。
肘部為半曲伸狀態。只有這樣，才能使腕部始終保持一種輕鬆的「遊離」狀態，達到柔軟性、自由性。下顎微微抬起，但決不是向前伸出，否則就會使手腕和肩部受力，而影響操縱的自如性。
無論是直行，還是轉彎，都不要有意識地扭動身體對車體「加力」。這樣不僅影響微細自如的操縱動作，還會增加你的疲勞感。越是摩托車高手，他的姿勢越輕鬆，長時間或高速駕駛也不感到疲勞，原因就在於全身放鬆。
當然，漫不經心也是不對的
15樓：匿名使用者
摩托車儀表盤左邊是，時速km/h每小時多少公里，下面是已經騎了多少公里路程，右邊是轉速錶，兩個錶盤中間是檔顯，和油量表，轉向燈
16樓：匿名使用者
你是想要**還是 電路圖？
誰肯講解一下摩托車的儀表盤怎麼看的
17樓：奧湘機械
摩托車有里程錶，一般連線在前輪軸上，表示速度和里程。有發動機轉速錶，顯示發動機每分鐘轉速。是連線發動機上。
還有油油表，和電能表，分別顯示汽油多少和電能多少！是電線分接在各自的感測器上。機油表一般都在發動機右側，有個透明片，可以觀察機油多少。
18樓：匿名使用者
左側是速度表，表示摩托車當前的速度，右側是轉速度表表示發動機當前的轉速，左側數字的是里程錶，表示摩托車總的行駛里程。還有油量的指示。
19樓：李洪洲
我告訴你,你右邊的表是發動機轉速錶,就是油門轟的大小給此表有關;你左邊這表是馬力表,表示一小時能跑多少里程,中間那橫著一排數是里程錶,表示你總跑了多少里程,外邊還有一個小的扭可調整歸零,你正中最下的表是油箱表.指標偏左油量減少。
20樓：匿名使用者
左側是時速表和里程錶 右側是油量表不是轉速錶
誰肯告訴講解一下摩托車儀表盤是怎麼看的 有圖有真相
21樓：蜜桃
摩托車有里程錶，一般連線在前輪軸上，表示速度和里程。
有發動機轉速錶，顯示發動機每分鐘轉速，是連線發動機上。
還有油油表，和電能表，分別顯示汽油多少和電能多少！是電線分接在各自的感測器上。
機油表一般都在發動機右側，有個透明片，可以觀察機油多少。
1、摩托車
（交通工具）
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
2、中文名：摩托車
3、驅動方式：由汽油機驅動。
4、特點：輕便靈活，行駛迅速。
5、作用：巡邏、客貨運輸、體育運動器械
踏板摩托車儀表盤燈怎麼換,摩托車儀表燈怎麼換
很麻煩的。要把上燈箱拆開,拆開後就可以換壞掉的燈泡了 建議自己不要弄 因為塑料的燈箱裡面有和燈箱一體的卡子,弄不好你會撬爛燈箱。找修理鋪去弄吧最多收費10元 熟人一把般都是免費的 摩托車儀表燈怎麼換 不知道你是什麼款式的儀表 但是萬法不離其宗 一般都是把表外殼拆開 前提是有阻礙的東西 都要拆掉 拆掉...
摩托車這個儀表盤怎麼看啊,誰肯講解一下摩托車的儀表盤怎麼看的
你好,按照你標識的序號,那麼1就是時速表,代表當前的速度 2就是發動機的轉速錶,指的是發動機的轉速 3就是檔位表或者油表 誰肯講解一下摩托車的儀表盤怎麼看的 摩托車有里程錶,一般連線在前輪軸上,表示速度和里程。有發動機轉速錶,顯示發動機每分鐘轉速。是連線發動機上。還有油油表,和電能表,分別顯示汽油多...
電動摩托車儀表罩怎麼拆出來,摩托車儀表怎麼拆
首先你要把頭殼開啟 接著你要把儀表拆下來 再就把儀表罩拆下來 摩托車儀表怎麼拆 1.先卸下前左和前右轉向燈背面的兩個小螺絲,取下兩個前轉向燈。2.用8 套筒拆下拆下轉向燈座的固定螺絲。3.用小螺絲刀撬開大燈的前 後殼。4.卸下大燈兩側的固定螺絲,取下大燈。5.從儀表下面卸下固定螺絲,拆下儀表,如果想...