1樓：西安萬通汽修學校
1：漏油 變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發動機熄火 掛入d或者r，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥髮卡造成。
3.鎖檔 變速箱的輸入、輸出訊號不正確或者是各元件本身或線路不良導致，有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通訊有問題而產生。
4.入檔無反應 掛d或者r檔，然後鬆開剎車後，車輛並不動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者d/r制動器損壞造成。
5.掛d/r檔衝擊，行駛衝擊
行駛過過程中車輛換檔衝擊、發衝，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起。
6.變速箱打滑，加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。
7.變速箱進水
變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
8.異響 車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。
這8項是自動變速箱常見故障及故障分析。
2樓：匿名使用者
你好，正常的按照廠家標準維修 一般不會出現什麼問題。如果維修後密封不好會漏油。如果配件有問題 使用壽命會縮短。
3樓：匿名使用者
自動擋的變速箱維修後正常情況下不會有問題的，如果有的話很有可能是換擋頓挫了
4樓：匿名使用者
您好，這個正常來說是不會出現問題的，要看你維修了那些部件呢，好好保養就是可以的
5樓：孚美變速箱連鎖
您好，1.自動擋的變速箱一般維修好不會有很大的故障問題出現2.一般變速
箱故障可能都是由於長時間未進行變速箱換油養護，或者一些個人不的良駕駛習慣所引起
3.有些維修店可能會因為不良的安裝操作引起變速箱出現故障4.在維修過程中所只用不好的配件或者拆車件都容易提前導致變速箱出現問題損壞.
6樓：博睿通達汽修
自動變速箱維修後需要看維修技術如何還有維修質量。
維修技術和質量沒問題，後期一般沒問題，完全可以放心
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1：漏油
2.入檔發動機熄火 掛入d或者r
3.鎖檔 變速箱的輸入、輸出訊號不正確
4.掛d/r檔衝擊，行駛衝擊
5.變速箱進水
6.異響
自動變速箱常見故障有哪些是如何判斷與維修
8樓：匿名使用者
自動變速箱常見的故障主要有：漏油、頓挫、衝擊、異響，進水，動力不足、升擋慢、無法啟動、啟動無力、換擋衝擊、油耗大等
如何判斷與排除，可以參考以下原則：
(1)分清故障引起的部位 故障是發動機引起的，還是變速器液力自動操縱 系統、變速器電控系統引起的，亦或是自動變速器機械部分引起的。
(2）堅持先簡後難、逐步深化的原則 按故障的困難程度先從最簡單的開 始，如開關、拉線，油液狀況等從最易於接近的部位、易於忽視的部位和影響因素開始，最後深入實質性故障。
(3）區別故障的性質 故障是機械性質的，還是液壓、電控系統的；是維護保養方面的，還是需要拆卸徹底修理的。
(4）逐項試驗檢查，為查詢故障提供思路和線索 如液壓試驗、道路試驗 等。
(5）必須在拆檢之後才能確診的故障，應是故障診斷的最後程式 液力自 動變速器絕對不要輕易分拆，
9樓：鑫鉅變速箱連鎖
1：漏油 變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個
原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發動機熄火 掛入d或者r，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥髮卡造成。
3.鎖檔 變速箱的輸入、輸出訊號不正確或者是各元件本身或線路不良導致，有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通訊有問題而產生。
4.入檔無反應 掛d或者r檔，然後鬆開剎車後，車輛並不動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者d/r制動器損壞造成。
5.掛d/r檔衝擊，行駛衝擊
行駛過過程中車輛換檔衝擊、發衝，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起。
6.變速箱打滑，加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。
7.變速箱進水
變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
8.異響 車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。
這8項是自動變速箱常見故障及故障分析。
10樓：匿名使用者
一、 自動變速器換擋衝擊大故障的排除
故障現象：起步時，選擋手柄從p或n掛人d或r位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產生振動。
⑴故障原因
發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當，主油路油壓高；升擋過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換擋元件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。
⑵排除方法
檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升擋是否過遲，升擋過遲是換擋衝擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步衝擊大，說明前進離合器、倒擋及高擋離合器的進油單向閥損壞或漏裝。
檢查換擋時主油路油壓。正常情況下，換擋時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發出控制訊號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路存在問題則應修復。
二、自動變速器打滑故障的排除
故障現象：起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。
⑴故障原因
液壓油油麵太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。
⑵排除方法
檢查液壓油油麵高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。
路試檢查，若所有擋都打滑，原因出在前進離合器。若選擋手柄在d位的2擋打滑，而在s位的2擋不打滑，說明2擋單向超越離合器打滑。若不論在d位、s位的2擋時都打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。
若在3擋時打滑，原因為倒擋及高擋離合器故障。若在超速擋打滑，則為超速制動器故障。若在倒擋和高擋時打滑，則為倒擋和高擋離合器故障。
若在倒擋和1擋打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。在前進擋或倒擋都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。
若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。
三、自動變速器不能升擋故障的排除
故障現象：行駛途中自動變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋；或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。
⑴故障原因
節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當；調速器存在故障；調速器油路漏油；車速感測器故障；2擋制動器或高擋離合器存在故障；換擋閥卡滯或擋位開關故障。
⑵排除方法
電控自動變速器應先進行故障診斷。檢查調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查車速感測器；檢查擋位開關訊號。測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為0或很低，說明調速器有故障或漏油。
如果控制系統無故障，應拆檢自動變速器，檢查換擋執行元件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動器油缸或活塞有無洩漏。
11樓：苦樂人生
自動變速箱的常見故障有很多種。下面是如何進行判斷與維修：
漏油 變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
入檔發動機熄火 掛入d或者r，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥髮卡造成。
鎖檔 變速箱的輸入、輸出訊號不正確或者是各元件本身或線路不良導致，有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通訊有問題而產生。
入檔無反應 掛d或者r檔，然後鬆開剎車後，車輛並不動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者d/r制動器損壞造成。
行駛過過程中車輛換檔衝擊、發衝，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起。
變速箱打滑，加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。
變速箱進水
變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
異響 車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。
這8項是自動變速箱常見故障及故障分析。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為:
一、改變傳動比;
二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;
三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
(1)分清故障
引起的部位 故障是發動機引起的，還是變速器液力自動操縱 系統、變速器電控系統引起的，亦或是自動變速器機械部分引起的。
(2）堅持先簡後難、逐步深化的原則 按故障的困難程度先從最簡單的開 始，如開關、拉線，油液狀況等從最易於接近的部位、易於忽視的部位和影響因素開始，最後深入實質性故障。
(3）區別故障的性質 故障是機械性質的，還是液壓、電控系統的；是維護保養方面的，還是需要拆卸徹底修理的。
(4）逐項試驗檢查，為查詢故障提供思路和線索 如液壓試驗、道路試驗 等。
(5）必須在拆檢之後才能確診的故障，應是故障診斷的最後程式 液力自 動變速器絕對不要輕易分
自動擋變速箱連桿斷了,維修後對變速箱有影響嗎
發動機連桿斷了。維修好之後對。自動變速箱沒有影響。變速箱主要是針對發動機傳遞過來的動力進行變速。只要發動機,怠速正常。傳遞動力正常。那麼不會對自動變速器有影響的。希望對你有所幫助,望採納,謝謝 那是一個機械鎖止機構,一般來說,硬拉是拉不動的,就好像方向盤鎖一樣。如果力量足夠,會把換擋桿拉斷。對變速箱...
廣州維修汽車自動變速箱哪家好,廣州自動變速箱維修有值得推薦的嗎
廣州市西福汽車配件 西福自動變速箱聯盟,全 國聯保的 白雲區那邊有很多波箱維修廠,傳星自動變速箱還不錯 廣州自動變速箱維修有值得推薦的嗎?西福汽車配件 溫超華在廣州建立西福自動變速箱聯盟,全 國近400家 廣州地區維修汽車變速箱一般需要多少錢?修變速箱的 和具體車型,公里數 故障現象等都有關係,便宜...
變速箱壞了是維修好還是換拆車件,自動變速箱壞了拆車件好還是維修好
看是 壞了,怎麼壞的,以及什麼變速箱。cvt壞了一般不修,直接換吧,修好了也老壞。其他變速箱如果是齒輪壞了也可以直接換了 維修比較好,配件至少是新的,而且行駛里程自己清楚,更換的拆車件總歸是沒有質量保證的 主要看壞的程1.如果內部壞的厲害,零件較多,修的意義不大,建議更換拆車版件。2.如果壞的零件不...