1樓：demon陌
控制器的功率管是指mos管如nf75，0822等。一般為兩個管為一相，三相六個管。也有三個管一相的，一共九個管相對六管它功率大些輸出更穩定，所以用在二十安發上的包車。
自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
2樓：豆村長de草
控制器就是說控制器裡面電晶體的數量，常見的一般有6管，9管，12管，15管，等等。管子越多輸出的功率就越大，【動力越大】，但消耗電能也會更快，一般400w以下是6管，800w是9管 1000w是12管 1500w是15管。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
擴充套件資料
電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係，將它們作為一個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。
而不應該是市售的只要具有無級調速，剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調速器。針對電動自行車實際使用情況，對無刷電動自行車控制器的設計進行了改進，增設了使電動車控制器具有輸出端短路保護功能。
本控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時(此時往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。
3樓：匿名使用者
1、是電流三極體數量，一般九管、十二管是現在最常用的，管數多動力就強。
2、電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
3、控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是釋出命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
4樓：匿名使用者
九管…十二管是現在最常用的…是電流三極體數量！管數多動力就強！
5樓：匿名使用者
管多的控制器騎行車有勁起步提速快
6樓：王尚遠遠
是mos管也叫場效應
電動車控制器12管、15管、18管分別什麼意思？
7樓：潤心窩
是指控制器裡面電晶體的數量分別為12管、
15管、18管。
常見的有6管、9管、12管、15管、18管等。控制器裡面電晶體越多輸出的功率也就相應的越大，動力越強，但同時消耗電能也會相應的加快，在控制器的大小劃分中，一般400w功率以下的是6管控制器，800w的是9管，1000w的是12管，1500w的是15管。
擴充套件材料
電動車控制器是通過主動工作來控制電動車電機，按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行的啟動、執行、進退、速度、停止工作的積體電路類核心控制器件。
在電動車輛中，電機控制器的功能是根據檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所儲存的電能轉化為驅動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動執行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態，或者將幫助電動車輛剎車，並將部分剎車能量儲存到動力電池中，它是電動車輛的關鍵零部件之一。
電動車控制器從結構上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。
1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。
這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。
2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子裡。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。
孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
8樓：布朗趙小乖
管子越多控制器的電流能力越強，車子越有力（不代表跑的越快），東西越貴，越耗電。
簡介：電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
主要功能：
超靜音設計技術:獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款控制器無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恆流控制技術:電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統:自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
3.系統組成：
簡略地講控制器是由周邊器件和主晶片(或微控制器)組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、取樣控制器電路圖等，它們是電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助微控制器或專用積體電路完成控制過程的器件;微控制器也稱微控制器，是在一塊整合片上把存貯器、有變換訊號語言的譯碼器、鋸齒波發生器和脈寬調製功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等整合在一起，而構成的計算機片。這就是電動自行車的智慧控制器。
它是以"傻瓜"面目出現的高技術產品。
60v電動車控制器配多少管的？12管15管18管有什麼區別？
9樓：啊紅啊
保護電流不一樣.一般12管的在17a左右。
12管24管是指控制器的mos管,它對應控制器不同的功率,一般6管--18a,9管-22a,12管--32a,24管---60a.
大部分用的mosfet管都可以撐到80a以上，理論上用6管的控制器可以做到50a = 2500w控制器，但是大陸廠一般只有生產的能力，技術還有設計都是用公板的，雜訊還有干擾的問題嚴重，只好多用幾顆mosfet來提升可通電流量。
電動車控制器上的線都是什麼線，電動車控制器上的三擋線怎麼接？
電動車控制器上的線 1 電源線為6.3 3ay三根線，紅，紅，黑。接48v電壓。2 電機線為黃，綠，藍三根線，一般情況是相應的顏色接相應的線，如果轉的聲音很大，可以把這三根線調換位置接一下。3 霍爾訊號線為2.8 6ay五根線，一般情況是相應的顏色接相應的線。紅，黑，黃，綠，藍。4 反相充電為2.8...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，...
如何正確安裝電動車控制器，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
例舉48v 250w通用型智慧無刷電動車控制器接線方法，以下內容僅供參考 無刷電動車控制器接線說明 1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸...