1樓：蚯蚓不悔
道路縱斷面線形常採用直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形，二者是縱斷面線形的基本要素。豎曲線常採用圓曲線，可以分為凸形和凹形兩種。
在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點，被稱為變坡點。為了保證行車安全、舒適以及視距的需要，在變坡處設定豎曲線。豎曲線的主要作用是：
緩和縱向變坡處行車動量變化而產生的衝擊作用，確保道路縱向行車視距；將豎曲線與平曲線恰當地組合，有利於路面排水和改善行車的視線誘導和舒適感。
豎曲線技術指標主要有豎曲線半徑和豎曲線長度。凸形的豎曲線的視距條件較差，應選擇適當的半徑以保證安全行車的需要。凹形的豎曲線，視距一般能得到保證，但由於在離心力作用下汽車要產生增重，因此應選擇適當的半徑來控制離心力不要過大，以保證行車的平順和舒適。
道路縱斷面線形常採用直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形，二者是縱斷面線形的基本要素。豎曲線常採用圓曲線，可以分為凸形和凹形兩種。
在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點，被稱為變坡點。為了保證行車安全、舒適以及視距的需要，在變坡處設定豎曲線。豎曲線的主要作用是：
緩和縱向變坡處行車動量變化而產生的衝擊作用，確保道路縱向行車視距；將豎曲線與平曲線恰當地組合，有利於路面排水和改善行車的視線誘導和舒適感。
豎曲線技術指標主要有豎曲線半徑和豎曲線長度。凸形的豎曲線的視距條件較差，應選擇適當的半徑以保證安全行車的需要。凹形的豎曲線，視距一般能得到保證，但由於在離心力作用下汽車要產生增重，因此應選擇適當的半徑來控制離心力不要過大，以保證行車的平順和舒適。
2樓：南門思敖河
平曲線就是水平方向線路發生轉折，形成曲線；豎曲線就是線路在高程上起伏形成曲線。常見的有垣曲縣和緩和曲線
3樓：闕流婉乘燎
平曲線可以理解為線路在水平面的投影，主要是圓曲線和緩和曲線；豎曲線可以理解為線路在豎直平面的投影，一般是圓曲線
4樓：進如冬曹女
平曲線指的是在平面線
什麼是平曲線、豎曲線、圓曲線、複合曲線？
5樓：汐雨煙
1、複合曲線是指兩個或者兩個以上半徑不同，轉向相同的圓曲線內切或者外切相吻合而形成的平曲線。
2、平曲線指的是在平面線形中路線轉向處曲線的總稱，包括圓曲線和緩和曲線。連線兩直線間的線，使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。
4、圓曲線（圓曲線段長度）指的是道路平面走向改變方向或豎向改變坡度時所設定的連線兩相鄰直線段的圓弧形曲線。
6樓：匿名使用者
圓曲線（圓曲線段長度）指的是道路平面走向改變方向或豎向改變坡度時所設定的連線兩相鄰直線段的圓弧形曲線。
什麼是平曲線和豎曲線
7樓：熱心網友
平曲線指的是在平面線形中路線轉向處曲線的總稱。包括圓曲線和緩和曲線。連線兩直線間的線，使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。
豎曲線常採用拋物線，因為在設計和計算上，拋物線比圓曲線更方便。
擴充套件資料：
平曲線的組合型別
1、基本型按直
線-迴旋線-圓曲線-迴旋線-直線的順序組合。
適用場合：交點間距不受限。基本型中的迴旋線引數、圓曲線最小長度都應符合有關規定。兩回旋線引數可以相等，也可以根據地形條件設計成不相等的非對稱型曲線。
2、凸型
在兩個同向迴旋線間不插入圓曲線而徑相銜接的組合。
凸型的迴旋線的引數及其連線點的曲率半徑，應分別符合容許最小回旋線引數和圓曲線一般最小半徑的規定。凸型曲線儘管在各銜接處的曲率是連續的，但因中間圓曲線的長度為0，對駕駛操縱亦造成一些不利因素。所以只有在路線嚴格受地形、地物限制處方可採用凸形。
豎曲線的作用
在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點，被稱為變坡點。為了保證行車安全、舒適以及視距的需要，在變坡處設定豎曲線。
豎曲線的主要作用是：緩和縱向變坡處行車動量變化而產生的衝擊作用，確保道路縱向行車視距；將豎曲線與平曲線恰當地組合，有利於路面排水和改善行車的視線誘導和舒適感。
8樓：匿名使用者
平曲線就是水平方向線路發生轉折，形成曲線；豎曲線就是線路在高程上起伏形成曲線。常見的有垣曲縣和緩和曲線
9樓：滿滿滿幸福
平曲線就是說是平面的，豎曲線是立面的
公路平曲線和豎曲線定義？
10樓：匿名使用者
當縱斷面上兩條坡度不同的相鄰縱坡線相交時，就會出現變坡點。汽車在變坡點上行駛不順適，故在變坡點處都必須用曲線將前後兩條相鄰縱坡線順適連線起來以適應行車需要，這條連線兩縱坡的曲線（二次拋物線）叫豎曲線。凸形豎曲線和凹形豎曲線。
平曲線指的是有圓曲線和緩和曲線組成的圖形。
什麼是平曲線和豎曲線？
11樓：匿名使用者
平曲線可以理解為線路在水平面的投影，主要是圓曲線和緩和曲線；豎曲線可以理解為線路在豎直平面的投影，一般是圓曲線
12樓：公識在波光
道路縱斷面線形常採用直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形二者縱斷面線形基本要素豎曲線常採用圓曲線分凸形和凹形兩種
道路縱斷面上兩相鄰縱坡線交點被稱變坡點了保證行車安全、舒適及視距需要變坡處設定豎曲線豎曲線主要作用:緩和縱向變坡處行車動量變化而產生衝擊作用確保道路縱向行車視距;豎曲線與平曲線恰當地組合有利於路面排水和改善行車視線誘導和舒適感
道路縱斷面線形常採用直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形二者縱斷面線形基本要素豎曲線常採用圓曲線分凸形和凹形兩種
道路縱斷面上兩相鄰縱坡線交點被稱變坡點了保證行車安全、舒適及視距需要變坡處設定豎曲線豎曲線主要作用:緩和縱向變坡處行車動量變化而產生衝擊作用確保道路縱向行車視距;豎曲線與平曲線恰當地組合有利於路面排水和改善行車視線誘導和舒適感
道路平曲線豎曲線怎麼意思
13樓：匿名使用者
平曲線就是平面上的曲線，需要轉彎的地方設定的，與在平面的位置有關，豎曲線就是豎向的，也就是縱斷面上的，與高低也就是高差有關。
不能貼上，不能夠用術語，我都覺得我的解釋對不起自己上了四年大學，哈哈，還希望同行們不要見笑。
14樓：匿名使用者
道路平曲線、豎曲線是什麼意思？
平曲線就是平面上的曲線，需要轉彎的地方設定的，與在平面的位置有關，豎曲線就是豎向的，也就是縱斷面上的，與高低也就是高差有關。
道路設計平曲線和豎曲線半徑如何確定？
平曲線與豎曲線應相互重合，且平曲線應稍長於豎曲線。
平曲線與豎曲線大小應保持均衡。
暗彎、明彎與凸、凹豎曲線。
平、豎曲線應避免的組合。
在完全通視的條件下，長上（下）坡路段的平面線形多次轉向形成蛇形的組合線形，應極力避免。
15樓：匿名使用者
不同坡度的道路之間，用於過渡的曲線，防止坡度突然變化影響車輛的平穩，坡度變化過大且沒有平曲線的話車輛容易騰空或者掛碰車輛底盤，造成危險
16樓：白羊小馬
就你皮，起伏不平的海島上的路就是從沿道路切開，看起來一上一下一高一低，叫豎曲線，峻嶺中的蜿蜒小路就是在一個高原上從上邊看道路的走向，左拐右拐的忽長忽短的叫平曲線，像桌布寬敞的柏油馬路，廣闊草原上的一馬平川是指的直線，天安門廣場懸崖峭壁指的是地點。
高速路一般採取的是平曲線還是豎曲線，二者有什麼區別？
17樓：匿名使用者
平曲線是指線路的水平面中的左右轉彎，形成曲線；豎曲線是指在豎直方向的高低起伏形成曲線。
道路平曲線、豎曲線是什麼意思？
18樓：匿名使用者
道路平曲線、豎曲線是什麼意思？
平曲線就是
平面上的曲線，需要轉彎的地方設定的，與在平面的位置有關，豎曲線就是豎向的，也就是縱斷面上的，與高低也就是高差有關。
道路設計平曲線和豎曲線半徑如何確定？
平曲線與豎曲線應相互重合，且平曲線應稍長於豎曲線。
平曲線與豎曲線大小應保持均衡。
暗彎、明彎與凸、凹豎曲線。
平、豎曲線應避免的組合。
在完全通視的條件下，長上（下）坡路段的平面線形多次轉向形成蛇形的組合線形，應極力避免。
什麼是平曲線半徑,平曲線最小半徑極限值和一般值是什麼意思
所謂平曲線指的是在平面線形中路線轉向處曲線的總稱，包括圓曲線和緩和版曲線。連線兩直線間權的線，使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。當道路由一段直線轉到另一段直線上去時，其轉角的連線部分均採用圓弧形曲線，這種圓弧的半徑稱為平曲線半徑。平曲線最小半徑極限值是指在條件受限時圓曲線允許的最小半徑，而一般值...
LTC曲線和STC曲線曲線為什麼斜率相等
認為圖中上方的曲線是f x 下方曲線是g x 交點是x x0,至於如何得到結論,高中生直 斜率可得出,大學生則可以利用多種方法,區間的存在性也可以 廠商的各條長期成本線分別是對應的短期成本曲線的包絡線。為什麼曲線上的點與直線斜率相同時距離最短 首先這句話不嚴謹。只有當給 定連續曲線在給定直線單側時你...
什麼是反向曲線，反向曲線弧是什麼？有圖更好
反向曲線是兩個轉向相反的圓曲線之間以直線或緩和曲線或徑相連線而成的平面線形。反向曲線就是說由兩個轉向相反的圓曲線之間以直線或緩和曲線或徑相連線而成的平面線形 具有正斜率的一條曲線。這條曲線的走向與第 一 二種菲利普斯曲線正好相反。這條曲線表明 我們將這三種形狀的菲利普斯曲線稱為基本的菲利普斯曲線，將...