1樓：wh國儀科技
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
蓄電池的放電電流不同。所能放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小，例如，電動自行車常用的電流為5a，使用標稱10ah的蓄電池就是2 小時率放電，如果採用10 小時放電率，可達到12 ah。所以，評價蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標稱容量，還要看蓄電池的放電率。
電動自行車蓄電池往往標稱為10ah，同一個蓄電池也可以標稱為12ah，和14 ah。再比如14ah的蓄電池也可以標為17ah。還有一些蓄電池標為20ah，蓄電池容量標稱值大了，但是其容量沒有明顯的變化。
蓄電池修復內阻的變化
蓄電池的內阻是指電流流過蓄電池內部時所受到的阻力，鉛酸蓄電池的內阻很小，需要用專門的儀器才可以測得到比較準確的結果，蓄電池修復儀一般所指的蓄電池內阻是充電態內阻，即蓄電池充滿電視的內阻。與之對應的是放電態內阻，指蓄電池充分放電後的內阻。一般說來，放電態內阻比充電態內阻大，並且不太穩定。
蓄電池的內阻越大，蓄電池自身消耗掉的能量越多，其使效率越低。內阻很大的蓄電池在充電時發熱很厲害，使蓄電池的溫度急劇上升，對蓄電池和充電器的影響很大。隨著蓄電池使用次數的增多，由於電解液的消耗以及蓄電池內阻部化學物質的活性的降低，蓄電池的內阻會偶不同程度的增大，質量越差的蓄電池增大得越快。
蓄電池內阻部阻抗會因放電量增加而加大，尤其是在放電終止時阻抗最大，主要因為放電的進行使得極板產生不良導體硫酸鉛以及電解液比重下降，故放電後由務必要馬上充電，若任其持續放電，則硫酸鉛形成安定的白色晶體後，即使充電，極板的活性物質亦無法恢復原狀，從而將縮短蓄電池的使用壽命。
2樓：軒轅正義明
蓄電池的容量不是一個固定不變的數，而與很多因素有關，歸納起來可分為兩類：一類是與生產工藝及產品結構有關的因素，如活性物質的數量、極板的厚薄、活性物質的孔率等;另一類是使用條件，如放電電流、電解液溫度和電解液密度等。
應注意放電電流不能過大，電解液溫度應保持在適合溫度，如寒冷天氣應特別注意蓄電池的保溫，適當增加電解液的密度。
3樓：匿名使用者
充電電流，放電程度，電解液多少，注意經常保持電量充足，不過放電，充電電流為容量的1/10，不虧電存放，定期檢查液麵，少了就加
4樓：匿名使用者
1放電電流的影響：放電電流越大。端電壓下降越快，放電時間越短，故蓄電池容量越小。
2電解液溫度的影響；溫度低 容量小 所以冬天要保證電解液常溫；；；還有電解液的密度影響。。。。望參考；
影響蓄電池容量的因素有哪些
5樓：t機床附件加工
① 活性物質的影
響；②極板厚度的影 響；
③極板面積的影響；
④活性物質空隙率 的影響；
⑤極板中心距的影響；
⑥活性物質 組成的影響；
⑦硫酸電解液不純，會造成電 池容量下降；硫酸濃度過低，酸量少，也會 使容量下降。電池初期或經常充電不足以及過充電都 會破壞活性物質，過充電會使極板變鬆，活 性物質脫落，加速板柵腐蝕，從而降低蓄電 池容量。
6樓：九毛七
極板的活性物質的多少，電解液密度的高低，溫度的高低。
影響蓄電池容量的因素有？
7樓：匿名使用者
一、溫度對電池容量的影響
溫度對鉛酸蓄電池的容量影響較大，一般隨溫度降底，容量的下降。
二、終止電壓對電池容量的影響
當電池放電至某一個電壓值以後，產生電壓急劇下降，實際上所獲得的能量非常小，如果長期深放電，對電池的損害相當大。
三、放電率對電池容量的影響
蓄電池容量隨放電倍率的增大而降低，也就是說放電電流越大，計算出電池的容量就越小。
8樓：love包黑炭
過充電、過放電、極板拱曲、脫落、極板間自放電、極板老化、電解液配比不合適
9樓：黃竹羿辰
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
影響蓄電池容量的因素有哪些？
10樓：匿名使用者
蓄電池的容量，通常與下面幾個因素有關?:
①極板的結構和數量。當其它條件相同時，蓄電池的容量取決於極板的面積以及活性物質的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1. 45- 3. 0mm,
②放電情況。當蓄電池放電程度較大時，由於硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當放電電流增大時，滲人極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續放電。
所以放電電流增大，蓄電池容量減小.
③電解液溫度。溫度降低時，由於粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.
④電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動勢及電解液向極板內活性物質的滲透能力，並減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當電解液密度超過某一數值時，電解液滲透速度反而會減小，且內阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.
故只有當電解液密度處於最佳狀態時，蓄電池才能獲的最大容量.
11樓：友香梅海蘭
①活性物質的影響；
②極板厚度的影
響；③極板面積的影響；
④活性物質空隙率
的影響；
⑤極板中心距的影響；
⑥活性物質
組成的影響；
⑦硫酸電解液不純，會造成電
池容量下降；硫酸濃度過低，酸量少，也會
使容量下降。電池初期或經常充電不足以及過充電都會破壞活性物質，過充電會使極板變鬆，活
性物質脫落，加速板柵腐蝕，從而降低蓄電
池容量。
12樓：虎俊包燦
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
影響蓄電池容量的因素有幾種原因
13樓：匿名使用者
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。
影響蓄電池容量的因素是什麼？
14樓：北京理工大學出版社
放電電流的影響:放電電流越大
15樓：羿桀蓋欣愉
蓄電池硫化，極板損壞，氧化，比重過高或過底。老化。
什麼是蓄電池的額定容量和儲備容量？影響蓄電池容量的使用因素有那些？
16樓：匿名使用者
蓄電池的容量a/h一般轎鉛轎車60a/h.中國講容量，外國車有講儲備容量、起動容量。影響蓄電池容量因素有：1構造因素：極板扒殲的面積、片數、厚度。
2使用因素：放電電流、閉此好電解液溫度、電解液密度。
17樓：喜晴中鴻遠
蓄電池在規定條件下放出的電量多少或放電時間長者啟凱短稱為蓄電池容量，單位a·h或a·min。
影響因素包括放電強度、放電電流及放電終旁則止電首喚壓。
蓄電池的使用壽命受哪些因素影響？
18樓：匿名使用者
1)環境溫度
環境溫度過高對閥控蓄電池使用壽命的影響很大。溫度升高時，蓄電池的極板腐蝕將加劇，同時將消耗更多的水，從而使電池壽命縮短。閥控蓄電在使用中對溫度有一定要求。
典型的閥控蓄電池高於25℃時，每升高6～9℃，電池壽命縮短一半。因此，其浮充電壓應根據溫度進行補償，一般為2～4 mv/℃，而現有很多充電機沒有此功能。為達到閥控蓄電池的最佳使用壽命，應儘可能創造恆溫下的使用環境，同時保持蓄電池良好的通風和散熱條件。
具體來說，安放蓄電池的房間應有空調裝置。蓄電池擺放要留有適當的間距，改善電池與環境媒介的熱交換。電池間保持不小於15mm的間隙，電池與上層隔板間有不小於150mm的間距的「通風道」來降低溫升。
2)過度充電
提升浮充電壓，或環境溫度升高，使充入電流陡升，氣體再化合效率隨充電電流增大而變小，如圖1所示，在0.05c時複合率為90%，當電流在0.1c時，氣體再化合效率近似為零。
由於過充電將使產生的氣體不可能完全被再化合，從而引起電池內部壓力增加，當到達一定壓力時，安全閥開啟，氫氣和氧氣逸出，同時帶出酸霧，消耗了有限的電解液，導致電池容量下降或早期失效。其次，在長期過充電狀態下，h+增加，從而導致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄，加速電池的腐蝕，使電池容量降低，從而影響蓄電池的壽命。為避免產生多餘的氣體，閥控蓄電池對充電機穩壓、限流精度提出了較高的要求。
3)過度放電或小電流放電
蓄電池過度放電主要發生在交流電源停電後，蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電時，會在電池的陰極造成「硫酸鹽化」。因硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對蓄電池的充、放電效能產生很大的負面影響。
在陰極上形成的硫酸鹽越多，蓄電池的內阻越大，電池的充、放電效能就越差，蓄電池的使用壽命就越短。小電流放電條件下形成的硫酸鉛，要氧化還原是十分困難的，若硫酸鉛晶體長期得不到清理，必然會影響蓄電池的容量和使用壽命。由第4節可知，過度放電或小電流放電對閥控蓄電池的影響比對常規蓄電池的影響更大。
因此在直流系統交流電源失去後，要嚴密監視蓄電池的電壓和電流，防止閥控蓄電池過度放電。為避免小電流放電，閥控蓄電池不應長期退出系統執行。
什麼是蓄電池的額度容量?其影響因素有哪些
19樓：匿名使用者
蓄電池的容量，通常與下面幾個因素有關?:
①極板的結構和數量。當其它條件相同時，蓄電池的容量取決於極板的面積以及活性物質的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1. 45- 3. 0mm,
②放電情況。當蓄電池放電程度較大時，由於硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當放電電流增大時，滲人極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續放電。
所以放電電流增大，蓄電池容量減小.
③電解液溫度。溫度降低時，由於粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小.
④電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動勢及電解液向極板內活性物質的滲透能力，並減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當電解液密度超過某一數值時，電解液滲透速度反而會減小，且內阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.
故只有當電解液密度處於最佳狀態時，蓄電池才能獲的最大容量.
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以下幾個壞習慣都會影響電瓶壽命 1,忘記關燈或者關閉車載電器,電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能會沒電,啟動不了車。遇到這種情況,條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電即可。如果還是不行,電瓶可能需要更換,儘量不要在車輛未啟動時使用cd 點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。2,熄火前忘記關掉空調...