1樓：
技術經濟相結合是控制工程造價最有效的手段:
通過對設計方案、設計管理在各個階段優化的論述,結合採用一定的方法和措施,提出了把工程造價控制在合理的範圍和核定的造價限額以內,並針對有效控制工程造價,提出了:
1、以設計階段為重點的建設全過程造價控制。
2、主動控制,能取得令人滿意的結果。
3、技術與經濟相結合是控制工程造價最有效的手段的觀點。
2樓：匿名使用者
1、設計是源頭。設計決定造價總額。如果設計是2000元/m2的工程，你現場再節約，也沒有效果。
2、在確定設計標準的情況下，現場管理很重要。控制好工程和材料採購、管理費用、進度、質量、工期等因素，都是控制工程造價的有效手段。
3樓：市政李波
首先採用優化的設計方案，因設計方案直接影響工程造價，其次在施工中做好三控及事前事中事後控制；儘量不出現變更及簽證；
4樓：匿名使用者
技術與經濟結合是控制工程造價最有效手段
5樓：匿名使用者
準確的預算和評估；
加上良好的現場和人員管理！
工程造價有效控制的三個原則是什麼？ 5
6樓：曾經最美
1、以設計階段為重點的建設全過程造價控制。工程造價控制的關鍵在於前期決策和設計階段，而在專案投資決策完成後，控制工程造價的關鍵就在於設計。
2、實施主動控制，以取得令人滿意的結果。
3、技術與經濟相結合，是控制工程造價最有效的手段。
7樓：董冰霜
（1）以設計階段為重點的建設全過程造
價控制。——工程造價控制的關鍵在於前期決策和設計階段，而在專案投資決策完成後，控制工程造價的關鍵就在於設計。
（2）實施主動控制，以取得令人滿意的結果。
（3）技術與經濟相結合，是控制工程造價最有效的手段。
8樓：
專案齊全、合理確定、有效控制
第一個是我湊上去的，呵呵
如何有效控制工程造價
9樓：北京厚德交通科技****
一、所謂工程造價的合理確定，就是在建設程式的各個階段，合理確定投資估算、概算造價、預算造價、承包合同價、結算價、竣工決算價。
1、在專案建議書階段，按照有關規定，應編制初步投資估算。經有權部門批准，作為擬建專案列入國家中長期計劃和開展前期工作的控制造價。
2、在可行性研究階段，按照有關規定編制的投資估算，經有權部門批准，即為該專案控制造價。
3、在初步設計階段，按照有關規定編制的初步設計總概算，經有權部門批准，即作為擬建專案工程造價的最高限額。對初步設計階段，實行建設專案招標承包制籤訂承包合同協議的，其合同價也應在最高限價（總概算）相應的範圍以內。
4、在施工圖設計階段，按規定編制施工圖預算，用以核實施工圖階段預算造價是否超過批准的初步設計概算。
5、對施工圖預算為基礎招標投標的工程，承包合同價也是以經濟合同形式確定的建築安裝工程造價。
6、在工程實施階段要按照承包方實際完成的工程量，以合同價為基礎，同時考慮因物價**所引起的造價提高，考慮到設計中難以預計的而在實施階段實際發生的工程和費用，合理確定結算價。
7、在竣工驗收階段，全面彙集在工程建設過程中實際花費的全部費用，編制竣工決算，如實體現該建設工程的實際造價。
二、工程造價的有效控制就是在優化建設方案、設計方案的基礎上，在建設程式的各個階段，採用一定的方法和措施把工程造價的發生控制在合理的範圍和核定的造價限額以內。
具體說，要用投資估算價控制設計方案的選擇和初步設計概算造價；用概算造價控制技術設計和修正概算造價；用概算造價或修正概算造價控制施工圖設計和預算造價控制造價在這裡強調的是控制專案投資。有效控制工程造價應體現以下三原則；
1、以設計階段為重點的建設全過程造價控制。工程造價控制的關鍵在於施工前的投資決策和設計階段，而在專案做出投資決策後，控制工程造價的關鍵就在於設計。設計質量對整個工程建設的效益是至關重要的。
2、主動控制，以取得令人滿意的結果。將系統論和控制論研究成果用於專案管理後，將控制立足於事先主動地採取決策措施，以儘可能地減少以至避免目標值與實際值的偏離，這是主動的、積極的控制方法，因此被稱為主動控制。我們的工程造價控制，要能動地影響投資決策，影響設計、發包和施工，主動地控制工程造價。
3、技術與經濟相結合是控制工程造價最有效的手段。要有效地控制工程造價，應從組織、技術、經濟等多方面採取措施。從組織上採取的措施，包括明確專案組織結構，明確造價控制者及其任務，明確管理職能分工；從技術上採取措施，包括重視設計多方案選擇，嚴格審查監督初步設計、技術設計、施工圖設計、施工組織設計，深入技術領域研究節約投資的可能；從經濟上採取措施，包括動態地比較造價的計劃值和實際值，嚴格稽核各項費用支出，採取對節約投資的有力獎勵措施等。
**如何合理確定及有效控制工程造價
10樓：環球網校
1、所謂工程造價的合理確定，就是在建設程式的各個階段，合理確定投資估算、概算造價、預算造價、承包合同價、結算價、竣工決算價。
⑴、在專案建議書階段，按照有關規定，應編制初步投資估算。經有權部門批准，作為擬建專案列入國家中長期計劃和開展前期工作的控制造價。
⑵、在可行性研究階段，按照有關規定編制的投資估算，經有權部門批准，即為該專案控制造價。
⑶、在初步設計階段，按照有關規定編制的初步設計總概算，經有權部門批准，即作為擬建專案工程造價的最高限額。對初步設計階段，實行建設專案招標承包制籤訂承包合同協議的，其合同價也應在最高限價（總概算）相應的範圍以內。
⑷、在施工圖設計階段，按規定編制施工圖預算，用以核實施工圖階段預算造價是否超過批准的初步設計概算。
⑸、對施工圖預算為基礎招標投標的工程，承包合同價也是以經濟合同形式確定的建築安裝工程造價。
⑹、在工程實施階段要按照承包方實際完成的工程量，以合同價為基礎，同時考慮因物價**所引起的造價提高，考慮到設計中難以預計的而在實施階段實際發生的工程和費用，合理確定結算價。
⑺、在竣工驗收階段，全面彙集在工程建設過程中實際花費的全部費用，編制竣工決算，如實體現該建設工程的實際造價。
2、工程造價的有效控制就是在優化建設方案、設計方案的基礎上，在建設程式的各個階段，採用一定的方法和措施把工程造價的發生控制在合理的範圍和核定的造價限額以內。具體說，要用投資估算價控制設計方案的選擇和初步設計概算造價；用概算造價控制技術設計和修正概算造價；用概算造價或修正概算造價控制施工圖設計和預算造價控制造價在這裡強調的是控制專案投資。有效控制工程造價應體現以下三原則；
⑴、以設計階段為重點的建設全過程造價控制。工程造價控制的關鍵在於施工前的投資決策和設計階段，而在專案做出投資決策後，控制工程造價的關鍵就在於設計。設計質量對整個工程建設的效益是至關重要的。
⑵、主動控制，以取得令人滿意的結果。將系統論和控制論研究成果用於專案管理後，將「控制」立足於事先主動地採取決策措施，以儘可能地減少以至避免目標值與實際值的偏離，這是主動的、積極的控制方法，因此被稱為主動控制。我們的工程造價控制，要能動地影響投資決策，影響設計、發包和施工，主動地控制工程造價。
⑶、技術與經濟相結合是控制工程造價最有效的手段。要有效地控制工程造價，應從組織、技術、經濟等多方面採取措施。從組織上採取的措施，包括明確專案組織結構，明確造價控制者及其任務，明確管理職能分工；從技術上採取措施，包括重視設計多方案選擇，嚴格審查監督初步設計、技術設計、施工圖設計、施工組織設計，深入技術領域研究節約投資的可能；從經濟上採取措施，包括動態地比較造價的計劃值和實際值，嚴格稽核各項費用支出，採取對節約投資的有力獎勵措施等。
11樓：閻輝老鴻才
一、影響工程造價的因素
任何一個建設專案從決策、設計、施工到竣工驗收整個過程，工程造價的增減都是工程造價的動態因素。我認為主要有以下諸多的因素：
(一)違反基本建設程式，在工程前期準備工作不充分的情況下，匆匆上馬，只講工程進度，不講工程經濟效益。
(二)由於工程設計受客觀條件和主觀因素，以及不可預見等因素的影響，因而導致如設計線高程、線位的變更，cbr值未達標的變更，橋涵位置與實際不符的變更等諸多因素，均直接影響著工程造價的增減。
(三)裝置材料是工程造價的主要組成部分，裝置材料出廠**的變化，**地的變化，運輸單價裝卸費的變化都直接影響裝置材料預結算**的變化，因而影響工程造價增減。
(四)在施工過程中由於地下、水下條件的變化引起某些工程的增減，也會引起工程造價增減。
(五)計算工程造價所必須的概、預算定額水平、間接費率、計劃利潤率，以及稅率等費用標準的變化，也是影響工程造價的重要因素。
(六)人工工資單價的變動，雖佔工程造價的比重不大，但也是不可忽視的一個動態因素。
(七)確定工程造價，不僅涉及眾多管理部門，而且受利益驅動，各建設單位、設計單位和施工單位都有各自的經濟目的，反映工程造價的意願也不相同，這也是影響工程造價增減諸多因素之一。
二、有效控制工程造價的方法
(一)設計階段控制工程造價
工程設計是具體實現技術與經濟對立與統一的過程。擬建專案一經決策確定後，設計就成了工程建設和控制工程造價的關鍵。我認為在設計階段如能以經濟效益為中心，精打細算，則節約投資的潛力要比施工階段大得多。
據國外一些專家研究指出：設計費雖然還不足佔工程全壽命費用的1％，但在決策正確的條件下，它對工程造價的影響程度可達75％以上。顯然，設計是有效控制工程造價的關鍵。
重施工、輕設計的傳統觀念必須克服。要在設計過程中有效控制公路工程造價，必須轉變觀念，推行限額設計。
要限額，就要按各設計階段層層限額。在可行性研究階段，應重點研究公路建設專案的經濟合理性。初步設計階段應按照批准的可行性研究階段投資估算進行限額設計。
施工圖設計階段是控制投資的重要一環。在以上各設計階段均已確定的條件下，施工圖設計歷來是設計工作最「活躍」的階段。眾多可變因素。
它將直接影響施工技術方案、工藝銜接、資源配置和工期效益，最終導致工程投資變化。再加審查制度不嚴，多頭管理等各方面因素使得設計反覆變更，標準不斷提高，使工程「投資失控」。
(二)加強工程變更控制工程造價
工程變更包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更，也包括工程師提出的「新增工程」即原招標檔案和工程量清單中沒有包括的工程專案。對公路實施階段發生變更應從以下幾方面加以控制：
1.從加強設計變更管理控制變更造價：在公路實施階段，由於設計人員對施工現場瞭解不夠，對通車時間提前以及技術規範和標準更新等原因，致使施工過程中改變原設計，對已實施的工程還必須拆除，勢必造成重大變更損失；
2.從工程規模和數量上控制變更造價：在建設專案實施過程中嚴禁通過工程變更擴大建設規模，增加建設內容，提高建設標準。
3.從準確計量上控制變更造價：變更工程量的準確計量是控制變更工程造價的關鍵，在變更工程實施過程中，要發揮監理的作用，監理工程師應深入施工現場，瞭解和掌握工程實際情況，對數量進行現場實測實量，並做好記錄，以備查核。
只有這樣，才能防止多計多報，確保變更工程量準確性，使變更造價得到有效控制。
4.從工程變更單價上控制造價：工程變更單價的確定是建設專案管理人員的重要工作，也是控制工程造價的有效措施之一。
工程變更費用由變更數量以及變更單價來計算的，不但要準確計量工程量，還要合理確定變更單價。
(三)從招標、投標工作控制工程造價
建設工程招投標制是我國建築業和固定資產投資管理體制改革的主要內容之一，也是我國公路建設工程市場走向規範化、完善化的重要舉措之一。公路建設工程招投標的推行，使計劃經濟條件下建設任務的發包從計劃分配為主轉變到以投標競爭為主，使我國承發包方式發生了質的變化。推行公路建設工程招投標制，對降低工程造價，使工程造價得到合理控制。
主要表現為以下幾個方面：
1.推行招投標制基本形成了有市場定價的**機制，使工程**更加趨於合理。
2.合理的工程**是衡量投標單位標價的準繩，也是控制工程**的前提。
3.通過招投標能夠不斷降低社會平均勞動消耗水平，使工程**得到有效控制。公路建設工程在市場中，不同投標者的個別勞動消耗水平是有差異的，通過招投標總是有那些個別勞動消耗水平最底或接近最底的投標者獲勝。
這樣便實現了生產力資源較優配置，對不同投標者實行了優勝劣汰。面對激烈市場競爭的壓力，為了自身的生存與發展，每個投標者必須切實在降低自己個別勞動消耗水平上下功夫，這樣對工程造價控制起了很大的作用。
三、結語
總之，要控制工程造價，除採取以上一些措施外，還應該加強對造價人員培訓工作，使他們具備有技術、懂經濟、知法律、會管理的高素質造價管理人員。
如何有效控制工程造價的開題報告如何有效控制工程造價
有效控制工程造價 中的圖表。我發啊你 有效控制工程造價的開題報告這個問題不是很大，一 個人簡介 xx女19xx.xx.xx就讀於 xxd大學專業 工程造價主修課程 建築製圖與識圖，工程力學概論，建築材料，建築結構，房屋建築學，施工技術，招投標及合同管理，工程專案管理，工程預決算，房地產開發與經營 二...
做工程造價什麼電腦好，請問專業是工程造價，買什麼電腦合適啊
對於預算比較充足的同學，有錢可以任性隨便選，選工作站筆記本，無論是工程造價還是平面設計都是利器，如下 聯想thinkpad p15 07cd 英特爾酷睿i7 15.6英寸專業設計師圖站 i7 10750h 16g 1t廣視角t2000 4g獨顯3年保 十代標壓6核12執行緒處理器，記憶體可擴充套件，...
工程造價諮詢企業幹什麼的，什麼是工程造價諮詢公司
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