1樓:匿名使用者
那就是用人工搬運裝置、材料等。包括施工用混凝土、水泥、磚、沙、木材等建築材料。如建築物在施工到一定高度後應該用起重機吊運材料,如果沒有安裝起重機,那就只能用人工上料。
造價及費用就不同。
人工費,材料費,機械費各佔工程總造價的多少
2樓:夢裡聽
一般民用建築:人工費18-21%,材料費50-55%,機械費8-11%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金
工業建築主要是裝置價值大些。
人工費13-16%,材氏滑行料費(含裝置)62-68%,機械費5-8%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費讓攜、稅金。
工程造價就是指工程的建設**,是指為完成一個工程的建設,預期或實際所需的全部費用總和。
從業主(投資者)的角度來定義,工程造價是指工程的建設成本,即為建設一項工程預期支付或實際支付的全部固定資產投資費用。
這些費用主要包括裝置及工器具購置費、建築工程及安裝工程費、工程建設其他費用、預備費、建設期利息、固定資產投資方向調節稅(這項費用目前暫停徵收)。
儘管這些費用在建設專案的竣工決算中,按照新的財務制度和企業會計準則核算新增資產價值時,並沒有全部形成新增固定資產價值,但這些費用是完成固定資產建設所必需的。
因此,從這個意義上講,工程造價就是建設專案固定資產投資。從承發包角度來定義,工程造價是指工程**;
即為建成一項工程,預計或實際在土地、裝置、技術勞務以及承包等市場上,通過招投標等交易方式所形成的建築安裝工程的**和建設工程總**。
在這裡,招投標的標的可以是一個建設專案,也可以是一個單項工程,還可以是整個建設工程中的某個階段,如建設殲譁專案的可行性研究、建設專案的設計,以及建設專案的施工階段等。
擴充套件資料:
具體內容
按工程不同的建設階段,工程造價具有不同的形式:
投資估算
投資估算是指在投資決策過程中,建設單位或建設單位委託的諮詢機構根據現有的資料,採用一定的方法,對建設專案未來發生的全部費用進行**和估算。
設計概算
設計概算是指在初步設計階段,在投資估算的控制下,由設計單位根據初步設計或擴大設計圖紙及說明、概預算定額、裝置材料**等資;
編制確定的建設專案從籌建到竣工交付生產或使用所需全部費用的經濟檔案。
修正概算
在技術設計階段,隨著對建設規模、結構性質、裝置型別等方面進行修改、變動,初步設計概算也作相應調整,即為修正概算。
施工圖預算
施工圖預算是指在施工圖設計完成後,工程開工前,根據預算定額、費用檔案計算確定建設費用的經濟檔案。
工程結算
工程結算是指承包方按照合同約定,向建設單位辦理己完工程價款的清算檔案。
竣工決算
建設工程竣工決算是由建設單位編制的反映建設專案實際造價檔案和投資效果的檔案,是竣工驗收報告的重要組成部分;
是基本建設專案經濟效果的全面反映,是核定新增固定資產價值,辦理其交付使用的依據。
3樓:宜都書童
你所說的人滑早棗工費,材料費,施工機械使用費直接工程費裡面的直接費,按單位估價表計算。
具體分兩種情況:
1.民用建築:人工費18-21%,材料費50-55%,機械費8-11%,其餘就是安全睜襪文明、管理費、利潤、規費、稅金。
2.工業建築:主要是裝置價值大些,人工費13-16%,材料費(含裝置)62-68%,機械費5-8%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金 。
人工費=定額人工工日用量*人工單價*工程量,人工費包括基本工資,工資性補貼,生產工人輔助工資,職工福利費,生產工人勞動保護費。
材料費=定額材料消耗量*相應材料單價*工程量,.材料費包括材料原價、材料運雜費、運輸損耗費、採購及保管費、包裝費。
施工機械使用費=定額機械臺班數量*相應機械臺班單價*工程量。施工機械使用費包括折舊費、大修理費、經常修理費、安拆費及場外運費、燃料動力費、養路費及車船使用稅。
4樓:匿名使用者
人工費,材料費,機械費各佔工程總價的多少,這個好像書本上面有吧。
5樓:匿名使用者
隨著農民工的工資越來越高。現在的人工費佔比很大,一返拿般35%包工頭都不一定能掙錢漏銷搭。現在鬥巧農民工一般都是350至500元一天。
6樓:小文
具體分兩種情況:
民用建築:人工費18-21%,材料費50-55%,機械費8-11%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金。
工業建築:主要是裝置價值大些,人工費13-16%,材料費(含裝置)62-68%,機械費5-8%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金 。
知識延展:
工程是科學和數學的某種應用,通過這一應用,使自然界的物質和能源的特效能夠通過各種結構、機器、產品告知、系統和過程,是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱。
十八世紀,歐洲創造了「工程」一前啟詞,其本來含義是有關兵器製造、具有軍事目的的各項勞作,後擴充套件到許多領域襪悔消,如建築屋宇、製造機器、架橋修路等。
工程造價中的人工價差是什麼意思?
7樓:匿名使用者
人工差價就是人工資訊價和人工定額價之間的差額。
簡單地說,你在做預算時,需要套用國家或省市的造價定額,但是定額因為是固定的,而實際費用是不斷變化的,比如人工費這一項。定額裡的人工費要比實際的少一大截。
所以每個季度,定額站都會推出關於「價差」的清單,供你做預算時加進去,以彌補定額的缺陷,人工價差就是其中一項。
8樓:刺身金魚
人工價差是工程造價方面的名詞。
簡單地說,在做預算時,需要套用國家或省市的造價定額,但是定額因為是固定的,而實際費用是不斷變化的,比如人工費這一項。定額裡的人工費要比實際的少一大截。
所以每個季度,定額站都會推出關於「價差」的清單,供你做預算時加進去,以彌補定額的缺陷,人工價差就是其中一項。
9樓:匿名使用者
正常定額規定了人工工日單價的,但是比如投標**可以優惠一定的比列,這樣就形成了價差了嘛!或者因為檔案的調整,比如今年檔案規定人工40元/工日,年底你投標按40元/工日算的,但是第二年檔案調整成50元/工日了,而且工程正式開始施工也是檔案調整後的日期才開始的,這樣也會造**工價差。
但是你不能拿定額的人工單價和實際工地上工人的單價比,應為定額的人工消耗量很高的,也就是說工地上1個工人200元1天,定額是50元/工日,但是工地上1個工人砌磚可以做2立方,算下來就是100元/立方,定額可能1立方磚的人工含量是2個,算下來也差不多一樣是100元/立方。反正定額有些不夠有些高,但是高的還是佔多數,所以正常定額算下來還是很賺錢的。
10樓:匿名使用者
因為相關單位在編制工程定額的時候,週期比較長,不可能一年編制一次,而人工工資卻在不停的變化。如2004版定額,安裝人工平均工資23元/天,而2023年,按23元/天的工資根本請不到工人,若按此**決算,工程商要虧本。所以,一般會根據當地行業工資的情況,進行人工費調增,並由有關部門頒佈,這就是人工價差,如2023年調整為60元/人/天(各地區人工不同),價差為60-23=37元,總工日數乘以37元,就得到價差數。
人工費,材料費,機械費各佔工程總造價的多少?
11樓:寶胖雞仔
材料50%人機30%。具體根據工程特點會有偏差。
12樓:匿名使用者
鋼材的調質處理是熱處理的一種工藝,是指鋼材在淬火後加高溫回火.目的是使調質後的零件具有優良的綜合機械效能.關於調製處理工藝的加溫時間保溫時間冷卻速度冷卻介質等,要看具體的材料,具體零件的技術要求來決定,你如果有興趣的話可以參閱有關技術書籍.
中碳鋼的碳含量一般在不同直徑45號鋼淬火後沿截面的硬度分佈0.25%~0.5%之間,從熱處理角度講,把中碳鋼常稱為調質鋼。
調質通常指淬火緝場光渡叱盜癸醛含互+高溫回火,以獲得回火索氏體的熱處理工藝。一般用於重要的結構零件,比如各種傳動軸等,可以使零件具有很高的綜合!
13樓:駱淑蘭戈子
你問這個問題是不是有點沒說清楚。不同的橋樑工程需要的機械費材料費各不相同,有些專案材料費佔的比例很高,有些專案佔的機械費也很高,我不知道該怎麼回答你。總之,沒有圖紙誰也無法告訴你。
但是,人工費佔的比例基本差不多,大概為工程造價的20%左右。
14樓:端木**裴月
一般民用建築:人工費18-21%,材料費50-55%,機械費8-11%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金
工業建築主要是裝置價值大些。人工費13-16%,材料費(含裝置)62-68%,機械費5-8%,其餘就是安全文明、管理費、利潤、規費、稅金
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本科也有這個專業。很多院校都開有這個專業的 工程造價專業是教育部根據國民經濟和社會發展的需要而新增設的熱門專業之一，是以經濟學 管理學為理論基礎，從建築工程管理專業上發展起來的新興學科。目 前，幾乎所有工程從開工到竣工都要求全程預算，包括開工預算 工程進度撥款 工程竣工結算等，不管是業主還是施工單位...