曲軸箱通風單向閥在哪個具體位置發動機曲軸箱通風單向閥的是幹什麼用的

1樓：lee羅亞輝

氣門室蓋上（或附近）、相連的進氣管路上。

發動機在正常工作時，總會有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞、活塞環與氣缸壁之間的間隙漏到曲軸箱內，這些氣體溫度高，攜帶著燃油分子和其他一些雜質，機油在高溫下會逐漸被氧化、變質、稀釋。

進入曲軸箱的這些氣體會使曲軸箱內壓力升高，造成密封墊圈、油封等漏油的故障，因此必須及時地把漏入曲軸箱的氣體排出。因此在早期的發動機中就有一個裝置叫——曲軸箱通風裝置。

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在裝有單向閥式的強制曲軸箱通風裝置，要重點檢查單向閥。如果單向閥粘著而直開啟或阻塞，就不能保證曲軸箱的正常通風。當閥粘住阻塞後時，發動機大負荷通風不足，箱內的油氣將竄入大氣，汙染環境；當閥門直開啟時，就會使發動機的機油消耗量過大。

1、檢查閥的真空情況在發動機上擰下單向閥，然後接好通風軟管，怠速運**動機，把手指放在單向閥的開口端，這時手指應有真空感，若抬起手指，閥口應有「啪、啪」的吸力響聲。如果手指沒有真空感或沒有響聲，應用清洗溶液清洗單向閥通風軟管再檢查，如仍不行應換。

2、檢查閥的運動情況在發動機上擰下單向閥，用木質細杆插入單向閥，這時閥的柱塞應前後運動自如。如果閥的柱塞不動，應清洗或更換。

2樓：閃亮登場

如果是千里馬，曲軸箱通風單向閥安裝在氣門室蓋上，它根據發動機不同的工況，利用進氣管真空度的改變，自動控制曲軸箱竄氣的再迴圈量。曲軸箱通風單向閥如果損壞，會造成曲軸箱內壓力變大，機油消耗過快，尾氣也受到影響。

3樓：阿遲

曲軸箱通風單向閥如果損壞，會造成曲軸箱內壓力變大，機油消耗過快，尾氣也受到影響。

發動機曲軸箱通風單向閥的是幹什麼用的?

4樓：富坤駒漢

主要作用是排出曲軸箱工作時所產生的廢氣

5樓：寒巨集義方逸

曲軸箱通風單向閥的作用有:①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內，減少發動機排人空氣內的有害氣體;②保持曲軸箱內的壓力低於大氣壓(東風eq6100型發動機為78.4kpa)，減少發動機漏油;③保持曲軸箱通風，機油新鮮。

發動機廢氣單向閥和曲軸箱強制通風閥一樣嗎？為什麼？

6樓：匿名使用者

曲軸箱強制通風是降低曲軸箱的壓力，緩解機油變質的速度，廢氣再迴圈是降低發動機的溫度，降低排放

汽車發動機曲軸箱通風單向閥的作用有哪些?

7樓：薄友安

單向閥與節油也有一定的關係，如果曲軸箱內的機油變質、變髒，堵塞了單向閥，進氣歧管的真空度會隨節氣門開度的增大而增大，因此化油器喉管處的空氣流速加快，噴管的出油量也增多，油耗隨之也就上升。