提新車都檢查哪些去提新車,主要檢查什麼地方

2021-03-07 08:18:46 字數 4789 閱讀 6241

1樓:五阿哥金牛

一,檢查車輛外觀。

1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷,車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些髒東西,有的新車車頭車側就有很多飛蟲的屍體,這些位置你一定要仔細檢查,確保這些地方沒有剮蹭,漆面沒有問題,同時看看防撞條貼上,安裝是否平整,擋泥板安裝是不是牢固。

2、然後蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上,仔細看看有沒有小坑,開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。因為車體鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發現的,因為凹陷的地方反光有別於其他地方,所以用這種方法這些小凹陷很容易發現。

二,檢查各車門。

1、分別拉開四個車門,檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然後觀察車門看是否有下垂現象,將車門慢慢開啟到推不動的位置,感覺限位開關是否起作用。

2、我們把車門拉開一個很小的角度,然後輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲,有撞擊聲說明阻尼和密封不好。

3、檢查完車門的漆面和鈑金後,我們檢查下各車門的密封條。用手順著密封條方向滑動,稍微用點力,看密封條是否均勻,貼上是否平整,每一塊手感是否一樣,按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車的密封條,雖然沒有破損但是和新車相比你明顯能看到老車上的密封條已經沒有什麼光澤了,對比很明顯。

4、檢查的最後後備箱門別忘了,看看開合是否順暢,特別是鎖止是不是正常,裡面的照明燈是否能正常工作。

5、開啟後備箱就順便檢查下備胎,看看備胎是否完好,氣壓是否正常。備胎和隨車工具一般都在一起,檢查工具的同時自己也可以熟悉下這些工具怎麼使用。

三,檢查鈑金接縫和輪胎。

1、檢查車身各個部分接縫是否均勻,每個車門,機器蓋,後箱都開啟關閉幾次檢查機構運轉,觀察玻璃,大燈,塑料件有沒有裂紋。特別是車體兩側對應的縫隙一定要均勻。

2、各燈組與車體的接縫是檢查的一個重點,一定要用手摸摸,裝配良好的車這樣的接縫很均勻、緊密,對應位置給人的感覺完全是一樣的。一些低檔車如果車體鈑金不是特別好的話,這裡的接縫都能暴露出鈑金質量問題。

3、輪胎的檢查,先看看看胎面有沒有磨損,輪胎上的毛刺是否完整,如果不能確定,你可以將輪胎和備胎進行對比。

四,燈光系統檢查。

1、下面我們進入車內對新車的車燈進行檢查,開啟點火開關,首先先看看車的里程錶,你提車時如果有的挑選,一定要選擇行駛里程少,出廠日期短的車。因為時間、里程越長,車存在問題的風險就越大。

2、開啟各種燈組,看看遠光,近光、霧燈,雙閃燈,轉向燈等是否正常,檢查左右燈的亮度,閃爍頻率是否是一樣。

3、尾燈的檢查和前面各燈組一樣,除了轉向燈、雙閃燈,一定要記得檢查剎車燈、高位剎車燈、倒車燈和後霧燈。

五,電氣系統檢查。

1、首先噴一些玻璃水,檢查雨刮是否正常,各種檔位的下的速度是否有變化,雨刮執行是否流暢。

2、然後逐一檢查下每個車窗,升起,落下,注意聽有沒有不順暢的聲音,檢查一鍵升降,防夾手功能。檢查車窗防夾手功能可以把一個礦泉水瓶放在窗框上沿進行實驗,正常的話水瓶被壓縮一部分後車窗馬上回向下執行。有天窗的車一定別忘記檢查天窗。

3、音響的檢查我們首先看cd、收音機、aux介面等音源能否正常工作,音量調節,各種音效調節是否正常,最後把聲音開大,聽喇叭是否有破音。

4、檢查空調和暖風時,主要保證空調和暖氣工作(發動機工作時)時出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲,特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大,對發動機怠速影響如何。

其他的電氣系統像電動後視鏡等,也要檢查確保其能正常的工作。

六,座椅內飾檢查。

1、檢查座椅,摺疊推拉,用力往下坐一下,前後晃悠一下,聽聽有沒有鬆動的聲音。如果是電動座椅,看看電機工作是否平穩,有沒有異響。檢查完後關閉車窗,用力關下車門,聽聲音,有沉重感的說明密封很好。

2、開啟所有車門,看儀表臺上下結合是否正常,接縫是否均勻,接縫的地方用手壓壓看有沒有鬆動,用手掌輕輕拍打中控臺,聽是否有由於安裝不好而產生的鬆曠震動聲音。門板與內飾板之間是用卡子連線的,用手指輕輕往外拉內飾板的邊緣,看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查下a,b,c柱上的內飾板。

3、車內的各儲物格、手套箱、遮陽板等也都開合幾次,看是否工作正常。

七,發動機艙檢查。

1、開啟發動機蓋,首先看整個機艙是否乾淨整潔,如果很髒,而且有油汙滲漏,這輛車肯定是以前頻繁使用過的車。

2、聽聽發動機怠速的聲音,用大拇指按住發動機上塑料蓋子,用力壓住,感受發動機傳到你的胳膊上的震動是否平穩,是否有固定的頻率,確保不要有凌亂的震動。讓車上的人踩下油門,聽發動機加速運轉的聲音是否平滑,有沒有凌亂的感覺,加速是否靈敏。

3、最後別忘記看看發動機機艙裡的各種液麵是否在正常的位置,機油的顏色是否正常。

到這裡一輛新車的靜態檢查就算完成了,一般情況下車輛這時車輛基本上沒有什麼問題了。最後我們可以簡單的試開一圈,看看發動機變速箱的響應是否正常,左右打方向,有意的過幾個減速帶,看看車輛的懸架方向機構是否正常。一般新車在這個環節都不會出現問題的。

2樓:鷡窷〆逿

買車首先要看三包卡說明書等相關證件是否齊全,再核對排量,出廠年月,車架號發動機號,外觀主要看車漆,仔細看有無補過漆現象,車身裝配的完整性:比如 車門 大燈後備箱蓋,輪胎是否乾淨完美無劃痕.發動機艙裡有無油汙 冷卻液 機油 制動液 轉向助力液 製冷液等是否在正常值範圍內....

主要看發動機,點火試試

發動機轉速是否平穩 好的的發動機聲音很小,且不刺耳,感覺不到怠速車內抖動,啟動一會轉速在800-1200內,發動機是車最主要的部件,不容忽視。

3樓:匿名使用者

你好!檢查是否有噴漆的痕跡!輪胎是否有磨損!

機油是否髒!空濾是否灰塵多!這些都會判斷車輛是否開過!

我的回答希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

去提新車,主要檢查什麼地方

4樓:匿名使用者

1、仔細檢視外表

花些時間仔細檢查一下汽車的外表。繞著車子走一圈,檢查汽車面板和門之間的接縫處是否平整,是否有缺口或異常。在不同的光線下觀察車子的外觀顏色,塗漆表面是否光滑,是否有鏡面反光的效果。

2、重點觀察內部

車的外表是為了吸引你的目光,激發購買的熱情。但買車並不是為了遠遠地欣賞,待在車裡的時間才是最長的。對車的滿意度會大大受到汽車內部設計的影響,所以試駕前要重點感受一下座椅是否舒適,系統操控是否方便,車子是否隔音降噪。

3、莫受他人影響

在看車的過程中,銷售人員可能會勸說買車或者談論買車的細節。儘管對方可能會營造出一種今天不買就吃虧的緊急感,態度要禮貌且堅定,這有助於減輕銷售人員給你的壓力。

5樓:

第一步:看車底盤和電瓶

:趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的,開走前一定要擰緊.

第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。

操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。

第四步:細聽發動機聲音 :挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!

他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鍾!這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。

不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。

然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。

第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。

第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。

另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。

對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補.

第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。

這裡也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你「放心吧,都是新車!

什麼問題沒有!」 大家一定要仔細檢查,控制檯面板是一個容易出問題的地方,

這裡要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了:

1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。

2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這麼做!重複1的程式。

4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。

對於轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車後來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。

好了,假如你真的照著這些步驟做了,基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽多摸就好。

可別是心到喲,一上來就激動的不得了,總算有自己的車了的感覺,那可就壞了!

提新車需要檢查什麼地方,去提新車,主要檢查什麼地方

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