1樓:朋哥永不認輸
1、只需要開啟發動機,清理把水放出來就可以,**在500左右。如果是行駛的時候進的水,那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞,才能決定如何處理,零件如果沒壞,清理就行,如果零件損壞,要更換相應的零件,這個**就不好說了,零件**因車而異。
2、如果只是氣缸進水熄火,沒二次啟動 氣門/活塞/連桿沒問題,機油和齒輪油沒進水,駕駛室沒進水,4s最多就是救援拖車費+氣缸排水檢測+換空濾+換火花塞。
3、如果是小店 空濾和火花塞都能烤乾繼續使用 最多要個拖車+氣缸排水,估計得好幾萬塊。
發動機簡介:
1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。
3、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般為4缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.
5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式,又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
4、一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機構相對比較簡單,製造成本低,維修起來也相對容易。
對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。
2樓:小僧法號六芒
這要看具體程度,少則幾千,多則上萬
發動機進水了維修需要多少錢
3樓:朋哥永不認輸
不知道你的車是停在原地被水淹了還是行駛在路上進的水!兩種情況處回理方法不同,如果答是停在原地被水淹了,並且沒有啟動,只需要開啟發動機,清理把水放出來就可以,**在500左右。如果是行駛的時候進的水,那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞,才能決定如何處理,零件如果沒壞,清理就行,如果零件損壞,要更換相應的零件,這個**就不好說了,零件**因車而異!
賓士進水了維修多少錢,發動機進水維修得多
4樓:重慶萬通汽車學校
分幾缸的,一般四缸的加工時要80000左右。
5樓:匿名使用者
您好,這個一般來說要看具體是什麼車型了,還有就是具體更換什麼配件了
6樓:博睿通達汽修
賓士哪年的哪款車。賓士進水程度。
最好到維修廠檢查之後列出維修清單,之後給出維修費用
有誰能告訴我標緻408涉水熄火後的維修費用大概是多少麼?
7樓:匿名使用者
具體要看
水浸入的具體情況,即使是發動機艙進水也要看發動機室內是否有進水,最壞的情況就是發動機、變速箱、電路系統都浸水,預計費用1萬至5萬左右吧,具體也要看車輛的實際情況,建議還是到4s店做專業檢查後確定。
8樓:原來在這吧
一般沒有二次點火或者長時間浸泡,500大洋以內就能搞定了 ,10w以內的車都需要300大洋才能處理好,所以相對來說408的費用算是比較低的了。在此也提醒車友們啊,不要以為自己的車好就硬著頭皮二次點火,發動機報廢了,那就真的是哭天天不應,叫地地不靈了。我有前車之鑑,大家都要愛惜自己的車車。
9樓:匿名使用者
這要看你發動機是否進水了,如果沒有進水,大不了發動機外面弄弄乾就好了。自己弄不花一分錢。如果發動機缸體進水,要看你是否熄火後啟動了還是沒有啟動,如果沒有,還算好,就是發動機開缸清洗,裝復,幾千元錢吧!
如果你不幸啟動了發動機,還要看受損程度,如果受損程度嚴重,那麼很可能連桿、連桿瓦、活塞、氣門都要換,這就要上萬的錢了。具體多少還不好說,我只是毛估估而已。如果不是很嚴重,可能你需要換的東西不多,那就要便宜些。
10樓:匿名使用者
沒有再啟動嗎?如果沒有那一般沒事的,如果進水熄火你再啟動。那大多要悲劇了。。。。
要檢查下看進入缸體的水有沒有給發動機活塞.缸體等造成損壞.最慘的是車主操作不當的人為事故.
既不列入廠家的承保範圍.也不在保險的承保範圍內.
11樓:匿名使用者
去4s店維修唄,看損壞程度了。
標緻408發動機是什麼型號,東風標緻408發動機是原裝還是國產的
16v 108千瓦 147馬力 發動機 這是一款四汽缸發動機,汽缸採用了dohc雙頂置凸輪軸及回16氣門,容積為1 997 cm 汽缸內答徑85 mm,行程 88 mm,壓縮比高達11.0。該款全鋁合金cvts ii 2.0l發動機採用輕合金材料,進氣凸輪軸帶有一套發動機連續可變氣門正時系統,可以根...
東風標緻408發動機故障燈常亮原因?
你沒有啟動車輛,故障燈常亮正常。如果你啟動車子後,故障燈就會熄滅。這樣就屬於正常的現象。謝謝。東風標緻408系列曾是法系中級車的代表,不過由於發動機故障 燒機油 輪胎開裂等種種質量問題,銷量和口碑都在一路下滑。在眾多車主的討伐聲中,最為常見的是發動機故障燈亮的問題。你好,東風標誌408汽車發動機故障...
標緻408發動機怠速抖動嚴重是什麼原因?
標緻408怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸...